Les gouttes de graisse trouvées sur la paroi arrière du réservoir du lave-linge Bosch vous indiqueront qu'il est temps de changer le joint. Dans la plupart des cas, avec la bague d'étanchéité, vous devez immédiatement réinstaller le roulement. Nous décrirons comment le joint d'huile d'une machine à laver est remplacé et quels outils sont nécessaires pour ce travail. Voyons comment retirer correctement le réservoir et quelles erreurs doivent être évitées dans le processus.
Que faut-il pour la réparation ?
Il est très important de bien préparer les réparations à venir. Tout d'abord, vous devez libérer autant d'espace que possible afin de pouvoir démonter facilement la machine Bosch. Il est préférable de déplacer la machine au milieu de la pièce ou même de la déplacer vers le garage. Deuxièmement, vous devez disposer de tout un ensemble d'outils :
tournevis négatifs et positifs;
pinces;
marteau en bronze;
jeu de clés à fourche;
jeu de têtes de douilles;
épingle en métal;
Lubrifiant en aérosol WD-40 ;
mastic silicone résistant à l'humidité;
lubrifiant pour le joint d'huile et les composants MCA ;
extracteur (si disponible). L'outil facilitera la réparation, mais vous pouvez le faire sans lui.
Après vous être assuré que tout l'équipement nécessaire est disponible, vous devez vous occuper de l'achat des composants de remplacement. Lors de la sélection des pièces, vous ne devez pas seulement regarder le modèle de la machine Bosch, mais aussi sur la taille du joint, type de roulement. Toutes les informations à ce sujet se trouvent dans la fiche technique de l'équipement de lavage.
Il est préférable d'acheter des pièces détachées dans des magasins spécialisés, des consultants vous aideront dans le choix. Vous devrez fournir le numéro de série de la voiture et des informations sur les pièces de rechange. Le spécialiste vous indiquera le joint de la taille appropriée et sélectionnera un roulement.Vous pouvez apporter avec vous des pièces qui ont déjà été retirées du réservoir, les chances d'acheter le « mauvais » seront alors nulles.
Il n'est pas nécessaire d'acheter des composants destinés à d'autres modèles de machines à laver. Dans ce cas, il est fort probable que la réparation doive être répétée après un délai très court.
Lorsque vous disposez des pièces de rechange et de tous les outils nécessaires en stock, vous pouvez commencer à le réparer vous-même. Comme déjà mentionné, il est important de préparer le lieu de travail. Il ne sera pas possible de démonter la machine dans une petite salle de bain, vous devrez déplacer la machine dans une pièce spacieuse. Vous devez veiller à la sécurité du revêtement de sol, il est préférable de poser le sol à proximité de la machine à laver.
Quelle est la façon la plus intelligente de retirer le réservoir ?
Pour changer le joint, vous devrez démonter partiellement la machine à laver Bosch - retirer le capot supérieur, le panneau avant du boîtier, débrancher les fils et retirer certains éléments de la machine. Ceci est nécessaire pour retirer l'ensemble réservoir-tambour de la machine à laver. L'algorithme des actions sera le suivant :
dévissez une paire de vis fixant le couvercle supérieur de l'appareil, retirez le panneau et mettez-le de côté ;
retirez le récipient à poudre. Ce serait une bonne idée de nettoyer immédiatement la cuvette des résidus de plaque et de détergent ;
Dévissez les boulons autour du périmètre du panneau de commande ;
Avec précaution, afin de ne pas casser le câblage, placez le panneau sur le dessus de la machine Bosch ;
à l'aide d'un tournevis, déclipsez les clips en plastique retenant la garniture inférieure et retirez-la ;
ouvrez la porte de la trappe ;
desserrez le collier de fixation du collier d'étanchéité du réservoir, retirez l'anneau métallique du corps ;
débranchez les contacts UBL, retirez le capteur ;
Dévissez les vis retenant la paroi avant de la laveuse. Les boulons sont situés derrière le distributeur, le robinet de vidange, sur le pourtour du boîtier et derrière le panneau de commande.
Après cela, il ne sera pas difficile de retirer la paroi avant de la machine à laver. Vous avez désormais accès au réservoir principal de la machine à laver.
Avant de retirer le réservoir, assurez-vous de débrancher les fils reliant l'appareil aux autres parties de la machine Bosch et de retirer les fixations.
Précisons de quelles pinces et fils nous parlons. Besoin de déconnecter :
montage de la vanne de remplissage ;
tuyau de vidange;
câblage reliant l'unité à l'élément chauffant, au moteur, à la pompe ;
contrepoids;
tube capteur de niveau;
fixations d'amortisseur.
Vous pouvez maintenant commencer à retirer l'unité de la machine à laver Bosch. Il est conseillé de le faire non pas seul, mais à quatre mains. Un assistant devra appuyer sur les ressorts amortisseurs, tandis qu'une deuxième personne retirera le réservoir. En principe, vous ne pouvez effectuer le travail que de vos propres mains, sans inviter un « assistant ».
« Réduire de moitié » un récipient en plastique
Heureusement, le réservoir des machines à laver allemandes est pliable. Pour diviser le récipient, vous n'avez pas besoin de le scier le long de la couture, ce qui simplifie considérablement le travail de remplacement du joint de la machine à laver. Il est facile de démonter le réservoir - vous devez dévisser les vis qui maintiennent les moitiés ensemble et libérer les loquets spéciaux.
Si vous rencontrez des difficultés pour retirer les attaches, vous pouvez les traiter avec l'aérosol WD-40.
Ensuite, dévissez la vis de montage principale. Après cela, retirez la poulie du tambour et remettez le boulon principal en place. Appuyez ensuite la goupille métallique préparée à l'avance contre la vis et commencez à frapper la tige avec un marteau à tête en bronze pour faire tomber la tige. Travaillez avec précaution pour éviter la déformation de l’arbre. Sinon, le coût des réparations augmentera considérablement.
Nous remplaçons les pièces usées
Une fois le réservoir démonté, vous devez procéder au retrait des pièces usées et à l'installation de nouvelles pièces. C'est la partie arrière de l'assemblage qui est à travailler. Inspectez soigneusement la moitié : au centre, vous pouvez voir un joint - un joint d'huile. L'anneau se retire très facilement de son logement à l'aide d'un tournevis.
Changer un roulement est plus difficile. Vous devrez le faire tomber à l'aide d'une épingle en métal. La pointe de la tige est posée sur le bord de l'anneau et frappée avec un marteau en bronze. Il est nécessaire de « battre » le roulement sur toute la circonférence, en réorganisant progressivement la tige. Les étapes sont répétées jusqu'à ce que l'élément soit récupéré.
Si vous disposez d'une clé d'extraction spéciale, le retrait du roulement sera encore plus facile et plus sûr.
Après avoir retiré l'anneau métallique, il est nécessaire de nettoyer le trou ouvert des débris, de la saleté et des résidus d'huile. Le roulement et le joint d'huile doivent être installés dans un endroit propre.
Il est temps de commencer à installer de nouvelles pièces. Tout d’abord, le relèvement est pris. Assurez-vous de traiter les pièces et le siège avec un lubrifiant spécial pour le joint d'étanchéité et les composants de la machine à laver qui entrent en contact avec l'eau. Il est très important. En économisant sur le lubrifiant, vous réduirez la durée de vie du joint.
Le roulement lubrifié doit être inséré dans le trou et soigneusement enfoncé dans celui-ci. Ensuite, le joint d'huile est installé, qui doit également être prétraité avec du lubrifiant. Cette mesure empêchera l'eau de pénétrer dans le roulement lors du fonctionnement ultérieur de l'équipement.
Il est conseillé de traiter l'arbre de la rondelle avec un lubrifiant hydrofuge. Seulement après cela, n'oubliez pas d'exécuter quelques cycles « inactifs » afin de ne pas tacher les objets contenus dans le tambour. Le montage de l'unité s'effectue dans l'ordre inverse.
Lors de la fixation des moitiés du réservoir, il est préférable d'appliquer du mastic silicone sur le joint de connexion, puis d'enclencher les loquets et de visser les vis autour du périmètre. Cela augmentera la fiabilité de la conception. Ensuite, vous pouvez commencer à remettre l'unité à l'intérieur de la machine, en connectant le câblage précédemment déconnecté et les fixations retirées. Ensuite, les parois du boîtier, le panneau de commande et le récipient à poudre sont installés et le test de lavage démarre.
Erreurs courantes
Si c'est la première fois que vous effectuez vous-même la réparation d'une machine à laver Bosch, le risque de commettre une erreur lors des travaux est assez élevé. Pour éviter qu'une petite erreur ne gâche la situation, vous devez déterminer quels « débutants » commettent le plus souvent des erreurs et essayer d'éviter cela.
Nous parlons des omissions suivantes :
retrait imprécis de la paroi avant de la machine Bosch, entraînant la rupture du câblage UBL ;
dommages au brassard lorsqu'on le « retire » de la machine à laver avec la pince non desserrée ;
déformation de la « roue à tambour » lorsqu'elle est négligemment retirée de l'arbre ;
Dommages aux fixations lors de leur retrait avec une force énorme. Si le boulon ne bouge pas, il est préférable de le traiter avec du lubrifiant universel WD-40, puis de le dévisser sereinement ;
câblage cassé menant au thermostat ;
arracher le tuyau de remplissage ainsi que le tuyau d'arrivée d'eau ;
Dommages à la surface du tambour dus à un retrait imprudent du roulement. À la suite d'une telle erreur, le conteneur devra être remplacé, ce qui entraînera une augmentation multiple du coût des réparations.
Par conséquent, réfléchissez d’abord à votre capacité à faire face à la charge de travail à venir. N'oubliez pas que remplacer le joint d'huile et le roulement n'est pas si simple. Vous devrez démonter le corps de la machine, mémoriser le schéma de câblage, les déconnecter, retirer et déconnecter le réservoir, puis remonter la machine.La réparation prendra plusieurs heures à un débutant. S'il est plus facile pour vous de payer au technicien environ 3 à 4 000 $, vous pouvez alors contacter le centre de service et ne pas être dérangé par un remplacement.
Les gouttes de graisse trouvées sur la paroi arrière du réservoir du lave-linge Bosch vous indiqueront qu'il est temps de changer le joint. Dans la plupart des cas, avec la bague d'étanchéité, vous devez immédiatement réinstaller le roulement. Nous décrirons comment le joint d'huile d'une machine à laver est remplacé et quels outils sont nécessaires pour ce travail. Voyons comment retirer correctement le réservoir et quelles erreurs doivent être évitées dans le processus.
Ajouter un commentaire