Comment changer un roulement dans une machine à laver Miele

Aujourd'hui, de nombreux utilisateurs, afin de ne pas payer trop cher, tentent de réparer eux-mêmes leurs appareils électroménagers. La plupart des problèmes peuvent être résolus à la maison, sans l’aide d’un professionnel. Que dois-je faire si je dois remplacer le roulement de ma machine à laver Miele ? Cette réparation est-elle difficile ? Sera-t-il possible de fournir soi-même de nouveaux composants ? Examinons les nuances.

Sortez la boîte à outils

Le travail de remplacement des roulements et du joint d’une machine à laver demande beaucoup de main d’œuvre. Cela s'explique par l'emplacement des pièces - elles sont situées sur l'arbre du tambour. Pour accéder à l'ensemble roulement, vous devrez démonter presque complètement le SMA.

Il ne sera pas possible de démonter la machine automatique à mains nues, vous aurez besoin d'outils. Pendant les travaux, vous aurez besoin de :

• Tournevis cruciformes et plats (idéalement un tournevis universel avec différents accessoires) ;
• Tournevis;
• pinces et pinces à bec rond;
• petit marteau;
• jeu de clés;
• une dérive ou un burin avec une pointe émoussée.

Il vaut également la peine d'avoir à portée de main un mastic résistant à l'humidité et un liquide de nettoyage universel WD-40 - vous en aurez besoin si certaines pièces ou boulons « collent » au siège. Quelques chiffons secs, une bassine basse et des gants en caoutchouc vous seront utiles.

Bien sûr, vous devez acheter de nouveaux roulements et un nouveau joint d'huile. En règle générale, les composants sont vendus avec du lubrifiant, sous forme de kit de réparation prêt à l'emploi. Vous pouvez acheter des pièces détachées dans des magasins spécialisés hors ligne ou les commander en ligne.

La taille appropriée des roulements et du joint d'huile est sélectionnée en fonction du modèle et du numéro de série de la machine à laver Miele.

Pour éviter les erreurs, vous pouvez démonter les anciens roulements et les montrer au vendeur du magasin. Sur la base des marquages, il sera facile de sélectionner des pièces de rechange similaires. Il vaut mieux ne pas économiser d’argent, mais acheter des composants de haute qualité.

Il est nécessaire de préparer la machine à laver elle-même au travail. Avant de démonter le boîtier, vous devez débrancher la machine automatique de l'alimentation électrique, de l'alimentation en eau et des égouts. L'étape suivante consiste à évacuer l'eau restante du système à travers un filtre à déchets. Vous pourrez ensuite procéder directement à la réparation.

Nous supprimons tout ce qui vous empêche de retirer le réservoir

Il faut comprendre que le travail à venir ne sera pas facile. Pour changer le roulement, vous devrez retirer le réservoir du boîtier SMA. Cela signifie une chose : un démontage presque complet de la machine à laver sera nécessaire.

Si c'est la première fois que vous démontez la machine à laver, il est préférable de prendre des photos de toutes les étapes du travail. Cela vous aidera à éviter les erreurs lors de l'installation des pièces à leur emplacement d'origine, en connectant les puces et les fils. Si vous mélangez les contacts, vous pouvez griller tous les composants électroniques, des précautions supplémentaires sont donc nécessaires.

Il faut donc d'abord retirer tous les éléments qui gênent le retrait du réservoir. Algorithme d'actions :

• retirez le capot supérieur du boîtier en dévissant les boulons qui le maintiennent ;
• retirez le récipient à poudre du lave-linge ;
• retirer le panneau avant de la machine ;
• retirez également les parois latérales - elles sont maintenues en place avec des vis Torx 20 ;
• déconnecter les amortisseurs latéraux des deux côtés du réservoir ;
• dévissez les boulons fixant le moteur, retirez le moteur ;
• décrocher le tuyau récepteur de poudre du réservoir ;
• débranchez les contacts de l'élément chauffant, retirez le radiateur ;
• retirer les contrepoids de la machine ;
• pour faciliter le retrait du réservoir, décrochez complètement le tuyau de vidange et la vanne (ils sont fixés par une paire de boulons) ;
• débrancher le tube du pressostat ;
• débrancher le tuyau de recirculation.

Il est préférable d'être deux personnes pour retirer le réservoir de la carrosserie Miele, car il pèse environ 40 kilogrammes. Pour retirer le conteneur du SMA, décrochez les ressorts amortisseurs supérieurs, il y en a au total 4. Ensuite, le réservoir est placé sur une surface horizontale plane pour un démontage ultérieur.

Les machines à laver Miele ont un réservoir en métal.

Le réservoir est placé sur le sol ou sur une table avec la croix vers le haut. D'autres actions seront réalisées avec cette partie de la structure. Il ne reste plus qu'à retirer la poulie et enlever la croix, faisant tomber la tige du tambour.

Nous changeons les roulements selon les instructions

Le réservoir a été retiré de la machine, ce qui signifie qu'un tiers du travail est déjà réalisé. Il n’est cependant pas nécessaire de se détendre. La croix du tambour est maintenue en place par 8 vis. Retirez-les pour qu'ils ne gênent pas le démontage de la pièce. L'étape suivante consiste à retirer la poulie ; elle est fixée avec un boulon.

Lorsque la poulie est retirée, l'accès au roulement extérieur s'ouvrira.

Ensuite, vous devez retirer la croix de l'arbre du tambour. Pour ce faire, un boulon est placé au centre de la structure. Ensuite, vous devez frapper plusieurs fois la vis avec un marteau et serrer la croix.

Les deux roulements seront dans la croix retirée. Vous devez maintenant faire tomber les anneaux métalliques de leur siège. Pour ce faire, utilisez un ciseau à pointe émoussée ou une dérive et un marteau.

La bague extérieure est d'abord démontée, puis la bague intérieure. La dérive ne peut reposer que contre la bague extérieure du roulement. La direction de la tige métallique doit être constamment modifiée. Les coups de marteau doivent être prudents et précis. Le joint est retiré avec un tournevis plat.

Le siège sur la croix et la tige doivent être nettoyés de la rouille et de la saleté. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez commencer à insérer de nouveaux roulements. L'algorithme des actions sera le suivant :

• mettre en place le roulement extérieur, l'enfoncer délicatement avec une dérive et un marteau (on ne peut s'appuyer que contre la bague extérieure de la bague) ;
• retournez la croix ;
• Remplacez le roulement intérieur et tapez dessus avec un marteau ;
• placez le joint d'huile sur le roulement intérieur ;
• enfoncez le sceau avec un marteau ;
• appliquez une quantité suffisante de lubrifiant sur la surface intérieure du joint d'étanchéité - il n'est pas nécessaire de lésiner ici, la couche doit être dense ;
• placez la botte dessus (elle fait office de deuxième joint). Il est préférable de sceller la pièce avec du mastic silicone.

Pour traiter le joint d'étanchéité des machines à laver Miele, vous ne pouvez utiliser que le lubrifiant d'origine Hydro 2.

Ce lubrifiant protégera l'ensemble roulement de l'eau, des détergents et des températures élevées. Le produit Hydro 2 est très visqueux et ne se lave pratiquement pas. C'est la meilleure solution pour les machines à laver Miele.

Vous pouvez maintenant commencer à remonter le réservoir. Instructions pour l'action :

• nettoyez la tige du tambour de la rouille et de la plaque ;
• mettez la croix en place;
• fixez la poulie du tambour ;
• fixez la traverse avec des boulons sur les quatre côtés.

Après cela, il ne reste plus qu'à assembler correctement la machine à laver Miele. Les éléments sont mis en place dans l'ordre inverse. Tout d'abord, le réservoir est ramené dans le boîtier et suspendu par des ressorts. Plus loin:

• nettoyer le robinet de vidange des dépôts ;
• connectez le robinet de vidange et le tuyau ;
• retourner l'élément chauffant, le moteur, le tube du pressostat, le tuyau de recirculation, les contrepoids ;
• sécuriser les amortisseurs inférieurs ;
• faites tourner le tambour CMA à la main, assurez-vous qu'il tourne doucement et silencieusement ;
• assemblez le boîtier en installant les panneaux latéraux, la paroi avant et le capot supérieur ;
• insérez le récipient à poudre ;
• connecter la machine au système d'alimentation en eau et d'égouts.

Ensuite, un cycle de test doit être démarré sans aucun linge dans le tambour. Le mode « Rinçage + Essorage » est idéal. Surveillez attentivement le fonctionnement de la machine. La machine à laver ne doit pas cogner ni faire de bruit. Assurez-vous que la machine ne fuit pas. Si tout va bien, la réparation « assistant à domicile » peut être considérée comme terminée.

Changer les roulements sur une machine Miele est beaucoup plus simple que sur certaines autres marques de machines à laver. Les anneaux sont situés dans la croix, il n'est donc pas nécessaire de démonter le réservoir SMA. Il est tout à fait possible de faire face à un tel travail par vous-même, l'essentiel est de tout faire conformément aux instructions.

Commentaires des lecteurs

• Partagez votre opinion - laissez un commentaire