Comment changer les amortisseurs sur une machine à laver Candy

Comment changer les amortisseurs sur une machine à laver Candy Très souvent, les gens restaurent eux-mêmes le système d'amortissement d'une machine à laver automatique, et même des personnes sans expérience dans de telles réparations peuvent le faire. Cependant, remplacer les amortisseurs d'une machine à laver Candy est une tout autre affaire, car en raison des caractéristiques de conception de « l'assistant domestique », il est beaucoup plus difficile de travailler avec celui-ci. Dans cette situation, vous devrez d'abord démonter l'appareil, retirer le moteur électrique, la courroie d'entraînement et les crémaillères elles-mêmes. Nous vous expliquerons comment effectuer ce travail vous-même sans l'aide d'un spécialiste du centre de service.

Accéder aux amortisseurs

Il est généralement très facile de comprendre que vous devez changer les amortisseurs de la machine - il suffit d'observer le fonctionnement de la machine. Si les appareils électroménagers commencent à bourdonner fort pendant le lavage, à vibrer fortement ou à rebondir, tout cela indique que vous devez retirer les anciens amortisseurs et en installer de nouveaux.

N'utilisez pas un système de contrôle automatique avec des amortisseurs défectueux, car cela pourrait compliquer la situation et endommager davantage les composants clés du système.

Dans le même temps, vous ne devez pas acheter immédiatement de nouvelles pièces de rechange, car il faut d'abord confirmer ou réfuter la théorie de la défaillance progressive des amortisseurs. Que dois-je faire pour cela ?

Déconnectez l’équipement de toutes les communications.
Retirez les tuyaux de vidange et d'arrivée.
Déplacez l'unité au centre de la pièce pour accéder facilement à tous les côtés de l'armoire.
Égoutter tout liquide résiduaire restant à l’aide d’un filtre de vidange.
Retirez le bac à produits chimiques ménagers.
Déconnectez et déplacez la paroi arrière sur le côté, après avoir préalablement retiré les boulons de fixation.
Retirez la courroie d'entraînement de la poulie du tambour et du moteur.
Débranchez tous les fils du moteur.

Au cas où, il est préférable de prendre quelques photos des connexions électriques correctes - elles vous seront utiles lors du montage.

Desserrez les pinces du moteur.
Faites doucement levier sur les attaches avec un tournevis pour desserrer les joints coincés.
Enfin, retirez soigneusement le moteur.

Une fois le démontage du moteur terminé, vous pouvez commencer à changer les amortisseurs. Cela est dû au fait qu’ils ne peuvent être facilement retirés que par le bas de la machine. Assurez-vous de couvrir les sols avec des chiffons ou des serviettes, puis placez la laveuse sur le côté droit.

Comment retirer une pièce cassée et coincée ?

Les amortisseurs des voitures Candy sont si difficiles à retirer car ils sont dotés de loquets spéciaux sous la forme de bouchons expansibles, c'est pourquoi ils sont parfois appelés clous. Une pièce similaire traverse directement l'amortisseur et les plaques qui maintiennent l'élément en haut et en bas. Cette fiche expansible semble complètement lisse, c'est pourquoi elle est difficile à retirer de l'appareil.

Les experts en réparation recommandent de ne pas essayer de travailler avec la fixation de l'autre côté, car cela entraînerait un risque plus élevé d'endommager la pièce en plastique fragile. Par conséquent, vous devez être plus intelligent - améliorer ces fixations d'amortisseurs complexes. Comment faire?

Prenez une perceuse de 2 à 2,5 millimètres de diamètre et de 20 centimètres ou plus de longueur.
À l'aide d'une perceuse, percez un petit trou au milieu du bouchon, d'environ trois centimètres de profondeur.
Vissez une petite vis autotaraudeuse dans le trou préparé afin qu'elle reste à environ 4 centimètres de la surface.
À l'aide d'une pince ou d'un outil similaire, serrez la vis nouvellement installée et tirez-la vers vous.
Retirez délicatement la vis autotaraudeuse ainsi que le bouchon expansible.
Retirez l'amortisseur lui-même de son siège.

Pour le deuxième amortisseur, les instructions de démontage seront les mêmes, sauf qu'il faudra au préalable retourner le lave-linge Candy sur son côté gauche. Pendant que vous travaillez, essayez de trouver un foret qui s'adapte parfaitement, non seulement en diamètre, mais aussi en longueur. Si vous ne parvenez pas à retirer le bloc amortisseur de cette manière, vous devrez démonter la cuve de lavage et réessayer.

Installation d'une nouvelle pièce

N'essayez pas de restaurer d'anciens racks, vous ne pouvez les remplacer que par des pièces de rechange neuves. Il est conseillé d'acheter uniquement des pièces d'origine afin qu'elles s'adaptent non seulement bien à votre « assistant domestique », mais qu'elles durent également plus longtemps que les analogues et les contrefaçons chinoises. Pour éviter de faire un mauvais choix, vous pouvez retirer les anciens amortisseurs et les emporter avec vous au magasin à titre d'exemple. Vous pouvez aussi simplement noter le modèle et le numéro de série du lave-linge pour les montrer au conseiller commercial. Que faire une fois que vous avez les pièces entre vos mains ?

Insérez fermement l'amortisseur.
Assurez-vous qu'il est clairement installé dans les rainures préparées à cet effet.
Réinstallez le bouchon précédemment amélioré en l'enfonçant soigneusement dans le trou du registre à travers les deux cloisons.
Mettez la perceuse en mode « marche arrière » pour retirer la vis autotaraudeuse du bouchon d'expansion.
Vérifiez que les fixations sont bien installées.
Répétez les instructions pour le deuxième amortisseur, ce qui nécessitera de retourner la machine de l'autre côté.
Remplacez la cuve de lavage si vous avez dû la retirer auparavant.
Installez le moteur électrique et fixez-le avec des pinces.
Connectez tous les fils au moteur.
Placez la courroie d'entraînement sur la poulie.

A ce stade, la réparation est considérée comme terminée, il ne vous reste plus qu'à installer le lave-linge Candy à sa place habituelle et à vérifier ses performances. Activez le mode essorage en choisissant la vitesse de rotation maximale du tambour et surveillez attentivement le travail de « l'assistant domestique ». Si le cycle se déroule sans vibrations ni sauts, alors tout va bien. Sinon, il vous suffit de serrer davantage les pinces de l'amortisseur.