Combien y a-t-il d’amortisseurs dans une machine à laver LG ?

Les amortisseurs défectueux d'une machine à laver sont immédiatement visibles - un tel équipement frappe fort pendant le cycle d'essorage, vibre fortement et « saute » dans la pièce. Les secousses constantes affaiblissent la structure, avec le temps le réservoir est endommagé et une fuite se produit. Afin de ne pas perdre la machine, il est nécessaire de vérifier périodiquement les amortisseurs et, s'ils tombent en panne, de les remplacer par des neufs. Pour un diagnostic réussi, vous devez savoir combien d'amortisseurs se trouvent dans la machine à laver LG, où ils sont installés et comment ils sont fixés. Toutes les réponses et explications sont ci-dessous.

Nombre d'éléments amortisseurs

Chaque machine à laver dispose d'un système d'absorption des chocs bien pensé, et les machines LG ne font pas exception. Pour amortir la force centrifuge émanant du tambour en rotation, des ressorts et des amortisseurs sont fournis. Les premiers soutiennent le char par le haut, tandis que les seconds assurent un « atterrissage en douceur » par le bas.

Les amortisseurs sont des entretoises dotées d'un piston qui peuvent amortir les vibrations, assurant ainsi l'équilibrage du réservoir et de l'ensemble du système. Contrairement aux amortisseurs, ils ne possèdent pas de ressorts internes, ce qui augmente leur résistance à l'usure. Mais cela ne peut pas se passer de pannes : en raison d'une charge excessive, les « jambes » tombent souvent en panne.

La machine à laver LG est équipée de deux amortisseurs et de plusieurs ressorts supérieurs.

Le lave-linge est équipé de 2 éléments amortisseurs - des deux côtés de la cuve de lavage. En règle générale, l’un d’eux est endommagé, mais le second reste opérationnel. Mais cela aggrave la machine, car les vibrations sont inégalement amorties, l'équilibrage du tambour est perturbé et le réservoir chargé heurte la carrosserie à grande vitesse.

Retrait des anciennes pièces et installation de nouvelles pièces

Faire fonctionner une machine à laver LG avec des amortisseurs défectueux est dangereux car cela peut entraîner de graves dommages mécaniques. Il est préférable de les démonter au premier soupçon que les racks sont cassés et de les remplacer par des neufs. Pour ce faire, vous avez besoin de :

• préparez des pinces, un marteau, des tournevis plats et cruciformes ;
• débranchez le lave-linge des communications ;
• retourner la machine ;
• trouver des registres - deux crémaillères fixées des deux côtés du réservoir ;
• retrouver les goupilles de retenue en plastique à chaque extrémité de l'amortisseur ;
• appuyez la langue sur l'épingle à cheveux;
• « enfoncer » le dispositif de retenue dans l'amortisseur et le faire tomber à l'aide d'un marteau ou d'une pince ;
• retirez la goupille;
• répétez les étapes à partir de la deuxième extrémité du rack, puis sur le deuxième amortisseur ;
• tirez les poteaux et retirez-les des rainures.

L'amortisseur est réparable : il suffit de le nettoyer, de le lubrifier avec du lubrifiant technique et de restaurer la résistance interne avec un joint spécial. Certes, l'auto-réparation est une tâche coûteuse et longue. Il est beaucoup plus facile de ne pas compliquer la tâche, mais d'acheter de nouveaux racks, dont le coût varie de 200 à 1 000 roubles. Lorsque vous choisissez un analogue, vous devez vous concentrer sur le numéro de série de la machine à laver LG.

Les amortisseurs sont toujours remplacés par paire, même si l'un d'entre eux est totalement intact !

Pour le remplacement, vous aurez besoin de deux amortisseurs - ils sont toujours remplacés par paires pour assurer un amortissement uniforme des vibrations. L'installation suit les instructions décrites ci-dessus, mais dans l'ordre inverse :

• tourner l'amortisseur avec la tige vers le bas (sinon de la poussière pénétrera dans le piston, ce qui accélérera l'usure de la pièce de rechange) ;
• insérez le support dans les rainures ;
• Appliquez une épingle et enfoncez-la soigneusement dans le trou.

La goupille « s’insère » fermement dans le nouvel amortisseur – cela demandera beaucoup d’efforts.A la fin, veillez à vérifier la languette : elle doit « se relever » et fixer le support. Si le loquet ne se soulève pas, vous devez le retirer avec un tournevis à tête plate. Ensuite, la procédure est répétée sur les extrémités restantes des amortisseurs.

Une fois le remplacement terminé, nous remettons la machine à laver sur ses pieds. Ensuite, retirez le couvercle supérieur et appuyez sur la cuve de lavage avec votre main. Si le conteneur remonte rapidement à son niveau précédent après la poussée, cela signifie que le travail a été bien fait.

Comment vérifier l'élément amortisseur ?

Avant de changer les amortisseurs, vous devez vous assurer qu'ils sont défectueux. Pour tester, il faut démonter les racks et effectuer une série de manipulations. La procédure est la suivante :

• inspecter l'amortisseur ;
• appuyez sur la tige;
• retirez la tige du corps;
• évaluer la résistance fournie par l’amortisseur.

Un piston qui se comprime et se dilate avec une tension visible est considéré comme fonctionnant correctement. Si la tige entre facilement, « vole » complètement hors du corps ou, au contraire, « repose » fermement, alors le support ne convient pas à une utilisation ultérieure. Ces amortisseurs sont incapables d’amortir les vibrations et doivent être remplacés.

Les amortisseurs de la machine à laver doivent « fonctionner » avec une tension notable.

En plus de la résistance, la quantité de lubrifiant d'étanchéité dans le piston doit également être évaluée. L'absence de « couche » d'hélium indique une usure de la structure. Des traces de rouille et de plaque seront également un signe de panne.

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