Comment fonctionne une machine à laver Zanussi ?

Comment fonctionne une machine à laver Zanussi ? Le « bourrage » interne de toutes les caméras frontales est presque le même. Il existe des différences mineures, mais le principe général de fonctionnement des composants et des composants reste inchangé. À l'aide d'un exemple, nous analyserons la structure d'une machine à laver Zanussi et vous expliquerons comment les pièces principales interagissent les unes avec les autres.

Éléments de la machine et de la structure de la carrosserie

Il n'est pas difficile de comprendre comment fonctionne la machine à laver Zanussi. Une description de tous les principaux composants et composants est présentée dans les instructions. Le schéma de câblage y est présenté. Si nous parlons de « l'ensemble de base » des éléments d'une machine automatique, ce sont :

moteur;
réservoir (selon le modèle, il peut être en métal ou en plastique) ;
tambour;
pompe de vidange;
module électronique;
système d'amortissement (ressorts, amortisseurs);
cadre;
pressostat;
électrovanne d'entrée;
un élément chauffant ;
unité de roulement.

Connaissant le fonctionnement d'une machine à laver, vous pouvez la diagnostiquer et la réparer vous-même sans recourir à l'aide d'un technicien.

Éléments SM Zanussi

Si le fonctionnement d'un élément de base est perturbé, le lave-linge ne pourra pas remplir ses fonctions. En comprenant où se trouve chaque pièce et de quoi elle est responsable, il est plus facile de détecter tout signe de dysfonctionnement, d'effectuer des diagnostics et de réparer la machine automatique.

Les machines à laver Zanussi ont une caractéristique par rapport aux machines à laver frontales d'autres marques : c'est le corps. Il peut être démonté en deux moitiés à la fois : avant et arrière. En effet, les machines n'ont pas de parois latérales séparées, elles sont combinées avec les panneaux avant et arrière.

Pour « réduire de moitié » le corps du Zanussi, vous devez retirer les bouchons en plastique sur les côtés et en bas.Il y a des boulons cachés derrière eux - ils doivent être dévissés. Ensuite, comme d'habitude, le capot supérieur est retiré. Il y a 4 autres vis cachées en dessous (deux de chaque côté). Après avoir retiré toutes les vis, il est facile de séparer « l’avant » et « l’arrière » de la rondelle.

Que se passe-t-il à l'intérieur du boîtier ?

Si toutes les pièces et tous les capteurs sont en état de marche, la machine automatique fonctionne parfaitement. Chaque nœud remplit ses propres fonctions, le processus est contrôlé par le module de commande principal, le « cerveau » de la machine à laver. L'unité électronique définit la séquence des opérations, reçoit et transmet des signaux et assure une interaction ininterrompue des éléments internes.

Si vous démontez le corps de la machine frontale, la première chose qui attirera votre attention est le réservoir. Il s'agit d'un grand récipient en plastique. Le réservoir est soutenu par des amortisseurs et des ressorts.

Le fût est « caché » dans le réservoir en plastique. La « centrifugeuse » est en acier inoxydable et présente une surface poreuse. Le conteneur tourne grâce à une poulie reliée par un arbre et une croix. La roue, à son tour, est entraînée par le moteur via une courroie d'entraînement. En fait, la machine lave les vêtements grâce à la vitesse à laquelle elle gagne.

que se passe-t-il à l'intérieur du corps de Zanussi

L'algorithme de fonctionnement d'une machine automatique lors d'un lavage standard est simple. Une fois que l'utilisateur a sélectionné un mode et appuyé sur la touche « Démarrer », le module de commande ouvre la vanne d'entrée. L'eau commence à couler dans le système. Le pressostat contrôle le degré de remplissage de l'unité et, lorsque le volume de liquide requis est atteint, transmet un signal au « cerveau » indiquant qu'il est temps d'arrêter le remplissage. Ensuite, le bloc active l'élément chauffant, dont la tâche est de chauffer le liquide à un degré donné.

Le « cerveau » de la machine à laver alterne les étapes du cycle, et à la fin il commande à la pompe de vidanger l'eau.

C’est exactement ainsi que chaque cycle de la machine est effectué.Lorsque vous activez des options supplémentaires, telles que le trempage ou le prélavage, les étapes du programme changent légèrement, mais la signification reste la même. Le module de contrôle contrôle le fonctionnement de tous les éléments et transmet des « commandes » en temps opportun afin que la machine fonctionne sans panne. Pour étudier plus en détail la structure d'une machine automatique, vous devez considérer chaque composant et pièce séparément.

Interaction des conteneurs de machines

réservoir et tambour SM Zanussi L'élément le plus volumineux de la machine à laver est le réservoir. Dans les machines automatiques Zanussi, le réservoir principal est en plastique, ce qui permet de réduire le coût final de l'équipement. Dans certains modèles d'autres marques, le réservoir est en acier inoxydable, ce qui est sans doute plus fiable, mais le coût de la machine augmente également considérablement. Habituellement, le réservoir est placé horizontalement dans la machine. Vous pouvez trouver des modèles dans lesquels il est situé légèrement en biais, mais c'est rare.

Un récipient métallique poreux est « caché » dans la cuve dans laquelle est chargé le linge sale. L'eau pénètre d'abord dans un réservoir en plastique, où elle est mélangée au détergent, chauffée et versée par les trous du tambour. En plus des micro-trous, il existe des saillies spéciales sur les parois du tambour, ce qui améliore la qualité du lavage.

Si vous suivez toutes les règles de fonctionnement d'une machine à laver Zanussi, le réservoir et le tambour seront sains et saufs. Une surcharge systématique de la machine à laver peut entraîner des dommages aux éléments. De plus, les objets métalliques laissés dans les poches des vêtements peuvent « percer » le réservoir : clés, trombones, vis, épingles à cheveux. La rotation de la « centrifugeuse » peut être bloquée par un os de soutien-gorge coincé entre les parois en métal et en plastique.

Pièces responsables du chauffage

L'eau dans le réservoir est chauffée à la température spécifiée par l'utilisateur grâce à l'élément chauffant. L'élément est situé immédiatement sous le tambour, à l'arrière. Pour accéder au radiateur tubulaire, vous devez démonter le boîtier, déplacer le dossier et retirer la courroie d'entraînement.

Les éléments chauffants des machines à laver font partie des pièces les plus fréquemment cassées.

Il est facile d’expliquer pourquoi les radiateurs tombent souvent en panne : Élément chauffant SM Zanussi

L'élément chauffant est constamment en contact avec de l'eau dure, donc une épaisse couche de tartre se forme dessus ;
le calcaire provoque une surchauffe de l'élément chauffant, ce qui entraîne le grillage de la pièce.

Par conséquent, afin d'éviter d'endommager le radiateur tubulaire, il est important d'installer un filtre pour adoucir l'eau dure du robinet à l'entrée de l'appartement ou de la machine à laver. Il est également nécessaire de nettoyer périodiquement « l’intérieur » de la machine à laver du tartre à l’aide de moyens spéciaux.

Si nous parlons de la puissance de l'élément chauffant sur les machines Zanussi, les éléments consomment généralement entre 1 800 et 2 200 W. Les experts ne recommandent pas de lavages fréquents à l'eau chaude - cela peut entraîner une défaillance prématurée du radiateur tubulaire. Si vous devez exécuter plusieurs cycles d'affilée avec un chauffage de l'eau à 60-90°C, il est important de laisser la machine automatique « refroidir » pendant 30 à 60 minutes entre les lavages.

Moteur et moteur de la machine

Le tambour de la machine à laver tourne grâce à un moteur électrique. Le moteur, via la courroie d'entraînement, transmet des « tours » à la poulie, et la roue accélère la « centrifugeuse » jusqu'à la vitesse souhaitée. Cela garantit un lavage de haute qualité et un excellent essorage. La « durée de vie » d’un moteur dépend de plusieurs facteurs, dont le premier est le type de moteur.

Les machines à laver Zanussi sont équipées de moteurs collecteurs.

Moteur et pompe SM Zanussi Les moteurs à balais sont moins chers que les moteurs à inverseur, mais ils sont inférieurs à ces derniers dans plusieurs caractéristiques.Les « collecteurs » sont moins fiables, réagissent brusquement aux surtensions et nécessitent un entretien périodique, notamment le remplacement des balais. Cependant, si vous connectez le lave-linge au réseau via un stabilisateur et diagnostiquez rapidement le moteur, le fonctionnement de Zanussi ne posera aucun problème.

Le moteur est considéré comme le « cœur » de la machine à laver. Il commence à fonctionner immédiatement après le démarrage du programme de lavage. En fonction du mode sélectionné, le « cerveau » régule le nombre de tours du moteur, ralentit parfois la vitesse, et en rotation, donne l'ordre d'accélérer le plus possible.

Le point faible des moteurs à collecteur réside dans les balais électriques. Au fil du temps, après environ 4 à 5 ans, la tige de carbone s'use et les éléments doivent être remplacés. Il n’est pas difficile d’installer de nouvelles brosses, vous pouvez effectuer les réparations vous-même sans faire appel à un professionnel.

Tableau de contrôle

Module de commande Zanussi CM L'utilisateur définit les paramètres de lavage souhaités en appuyant sur les touches du panneau de commande. Vous pouvez sélectionner le mode souhaité en tournant le bouton sélecteur, activer des fonctions supplémentaires, régler la température et le nombre de tours. Le « rangé » est connecté au module électronique principal.

La carte de commande principale de Zanussi est composée d'éléments semi-conducteurs : microcontrôleur, triacs, condensateurs, déclencheurs, thyristors, résistances. La communication avec les principales pièces et composants de la machine s'effectue via des chemins électriquement conducteurs.

Les machines Zanussi modernes peuvent effectuer des diagnostics de manière indépendante, identifier les défauts du système et informer l'utilisateur des pannes.

C'est la carte de contrôle qui assure l'exécution séquentielle des programmes de nettoyage. Tous les algorithmes et paramètres de lavage disponibles sont pré-enregistrés dans le circuit du module électronique. Cela donne à l'utilisateur la possibilité de lancer le mode requis sans erreur à l'aide du tableau de bord.

Certains programmes de lavage sont effectués strictement selon l'algorithme enregistré dans « l'intelligence ». Les modes individuels peuvent être ajustés - en modifiant la température de chauffage de l'eau et la vitesse d'essorage.

Autres remplissages de voitures Zanussi

Amortisseurs de voiture Zanussi Pour bien comprendre le fonctionnement de la machine à laver Zanussi, vous devez considérer les détails supplémentaires présents dans chaque modèle. Bien que ces composants aient un « statut secondaire », le fonctionnement normal des équipements sans eux est impossible. De quels éléments parle-t-on ?

Joint de porte. Sert à sceller la machine à laver. L'élastique est tendu sur le bord extérieur du tambour et du corps.
Éléments absorbant les chocs. Ils sont nécessaires pour supprimer les vibrations émanant du tambour en rotation. Sans ressorts ni amortisseurs, la machine sauterait à chaque lavage.
Dispositif de verrouillage des trappes. Il s'agit d'un mécanisme de sécurité qui verrouille solidement la porte. Après avoir activé le verrou, vous ne pourrez pas ouvrir accidentellement le lave-linge.

Le lave-linge ne commencera pas à aspirer de l'eau dans le réservoir tant que l'UBL ne fonctionnera pas.

Courroie d'entraînement. Sans cela, le moteur électrique ne pourra pas faire tourner le tambour. Le moteur transmet des impulsions à travers une bande élastique à une poulie, qui accélère la « centrifugeuse » jusqu'à la vitesse souhaitée.
Contrepoids. Il s’agit de blocs de béton lourds nécessaires à la stabilité de la machine. Grâce à la masse de pierres, la machine à laver est capable de résister à la vitesse de rotation du tambour la plus élevée. Sans poids, la machine vacillera constamment pendant le lavage, ce qui entraînera des dommages au corps et à certains éléments internes.
Porte. Sans la trappe, il serait impossible de mettre du linge dans la machine.
Récepteur de poudre. Le tiroir à lessive est divisé en trois sections.L'eau passe d'abord par le bac, se mélange à la poudre, puis s'écoule par les tuyaux jusqu'au réservoir.
Tuyaux. Une sorte de « système circulatoire » d’une machine à laver. L'eau circule à travers eux à l'intérieur de la machine. Des tuyaux relient le distributeur et le réservoir, la pompe et le tambour. Si les tubes se bouchent, la machine peut cesser de fonctionner.

En fait, il n’y a rien de compliqué dans la conception d’une machine automatique. Des difficultés peuvent survenir lors de la réparation du tableau de commande. Pour travailler avec l'électronique, vous avez encore besoin d'une certaine expérience et de connaissances. Sinon, vous pouvez réparer la machine vous-même. Sachant quel élément est responsable de quoi, il n'est pas difficile d'identifier la cause du problème et d'essayer de l'éliminer.