Comment fonctionne une machine à laver Kandy ?

Avant d'essayer de réparer une machine à laver à la maison et de « grimper » vous-même à l'intérieur de la machine, vous devez comprendre son fonctionnement. Il est important de comprendre où se trouvent les principaux composants et capteurs, comment les pièces sont connectées les unes aux autres et de quelles fonctions elles sont responsables. C’est le seul moyen de réparer correctement un équipement sans l’endommager.

Combien de pièces y a-t-il à l’intérieur de la machine ?

La conception des machines à laver modernes est assez simple. Si vous plongez dans la structure de la machine à laver Bonbons, alors par analogie, il sera clair comment fonctionnent les machines d'autres marques. Tout modèle a :

• moteur. Kandy est équipé de moteurs à collecteur, les machines d'autres marques ont des moteurs à inverseur ;
• ensemble réservoir-tambour ;
• pompe de vidange;
• panneau de commande avec module électronique principal ;
• éléments amortisseurs;
• unité de roulement ;
• boîtier métallique;
• soupape d'admission;
• élément chauffant;
• capteur de température;
• pressostat;
• filtre à déchets;
• distributeur;
• dispositif de blocage des écoutilles ;
• brassard de tambour.

Il s'agit d'un ensemble d'éléments de base prévus dans la conception de toute machine à laver. Après avoir compris la structure de la machine à laver Candy, vous pourrez analyser sereinement le comportement de votre « assistant à domicile ». Il deviendra immédiatement clair quelle pourrait être la cause de tel ou tel dysfonctionnement et quelles pièces doivent être vérifiées en premier.

Comment fonctionne le mécanisme d’entraînement ?

La machine à laver Candy est équipée d'un réservoir en plastique avec tambour intégré. Pour éviter toute déformation du récipient, celui-ci n'est pas fixé de manière très rigide au corps. Cela évite les fortes vibrations qui détruisent le réservoir.

Pendant le processus de lavage, et notamment lors du cycle d’essorage, le réservoir bouge activement, mais le corps métallique de la machine reste immobile. Cela garantit la sécurité du réservoir. Le récipient principal en plastique de la laveuse est soutenu par une paire d'amortisseurs en bas et plusieurs ressorts en haut.

La rotation du tambour des machines à laver Kandy est rendue possible grâce au mécanisme d'entraînement par courroie. Les distributeurs automatiques ont deux poulies : une grande, qui est fixée au tambour, et une petite, située sur le moteur.

Les poulies sont réunies par une courroie commune. Après le démarrage du lavage, le moteur électrique envoie des révolutions au tambour via un entraînement par courroie. Pour cette raison, la « centrifugeuse » commence à tourner avec les objets qui y sont chargés.

Le « cerveau » de la machine à laver est le module de commande.

La carte surveille l'exécution du processus, reçoit des signaux des pièces de la machine et, à son tour, donne des commandes. Par exemple, le bloc contrôle l'alimentation en eau des équipements comme suit :

• ouvre la vanne d'entrée pour aspirer le liquide dans le réservoir ;
• « ordonne » à l'élément chauffant de chauffer l'eau à la température requise ;
• active la pompe lorsqu'il est nécessaire de vidanger les eaux usées.

Vous avez désormais une idée générale des principaux composants de la machine à laver Kandy et du rôle qu'ils jouent. Pour obtenir des précisions, il est préférable d'analyser le principe de fonctionnement de chaque élément séparément.

Qualité du tambour

Les modèles de machines à laver diffèrent par les matériaux utilisés pour produire les composants. Les machines à laver dotées d'un réservoir en acier inoxydable sont considérées comme plus fiables et plus résistantes à l'usure. Un tel équipement durera plus longtemps que ceux équipés d'un réservoir en plastique. Le tambour est toujours en acier inoxydable.

Toutes les machines à laver produites sous la marque Candy sont équipées d'un réservoir en plastique non séparable.

Ainsi, le réservoir est la capacité principale de toute machine automatique. Peut être fabriqué en plastique durable ou en acier inoxydable. Il est doté d'un tambour intégré dans lequel les vêtements sont chargés pour être lavés.

La surface du tambour est « parsemée » d'un grand nombre de trous. C'est à travers eux que l'eau du réservoir est « versée » dans la « centrifugeuse ». À l'intérieur du réservoir métallique se trouvent également plusieurs «peignes» en plastique qui peuvent améliorer la qualité du lavage.

La machine automatique aspire d’abord l’eau dans le réservoir. Là, le liquide est mélangé à de la poudre ou du gel puis pénètre dans le tambour. Il est important qu'aucun corps étranger ne pénètre dans le réservoir, sinon cela pourrait entraîner des fuites et d'autres problèmes. Par conséquent, vérifiez soigneusement les poches de vos vêtements avant de les charger dans la machine et lavez vos sous-vêtements et chaussettes dans des sacs spéciaux.

Comment l’eau est-elle chauffée ?

L'eau entrant dans le réservoir est chauffée par un élément chauffant. L'élément tubulaire est intégré au fond de la laveuse. Le principal problème des appareils de chauffage est qu’ils se couvrent d’une épaisse couche de tartre, après quoi leur conductivité thermique est altérée.

Si votre région a de l'eau du robinet dure, mieux vaut ne pas faire d'économies et installer un filtre adoucisseur à l'entrée de l'appartement ou directement devant le tuyau d'arrivée de la machine. Grâce à cela, il sera possible de protéger « l’intérieur » de la machine du tartre.

Plus vous démarrez souvent le lavage à haute température, plus l'élément chauffant tombera en panne rapidement. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de « rincer » constamment les choses dans de l’eau chaude chauffée à 60°C-90°C. Cela ne sera utile ni pour les vêtements ni pour l’équipement.

Moteur électrique

La connexion entre le tambour, la poulie et le moteur a déjà été évoquée. Les machines automatiques Kandy sont équipées de moteurs à collecteur. Ce type de moteur est utilisé par le constructeur pour faire des économies, réduire au maximum le coût des équipements et les rendre plus accessibles aux clients.

Malheureusement, les moteurs collecteurs ne sont pas fiables. Ils ne tolèrent pas bien les surtensions, c'est pourquoi les machines à laver Candy doivent être connectées via un stabilisateur. De tels moteurs nécessitent un traitement spécial. Par exemple, vous devez penser à changer les balais du moteur à temps pour maintenir ses performances.

Pompage de l'eau

Plusieurs éléments sont chargés d’alimenter en eau la machine à laver. Il s'agit du module de commande, de la vanne d'entrée, du tuyau d'arrivée et du capteur de niveau. Le remplissage du réservoir s'effectue selon le schéma suivant :

• le « cerveau » de la laveuse donne un ordre, après quoi la soupape d'admission s'ouvre ;
• l'eau commence à couler dans le système ;
• un pressostat surveille le niveau de liquide dans le réservoir ;
• lorsque le récipient est rempli jusqu'au « repère » requis, le capteur le signale à la carte et le « cerveau » ferme la vanne d'entrée ;
• l’eau cesse de « pénétrer » dans le réservoir.

Ensuite, le module de commande allume l'élément chauffant, qui chauffera l'eau à la température souhaitée. La vidange des déchets liquides commence après que le « cerveau » transmet un signal à la pompe. La pompe, après avoir reçu une commande, pousse les eaux usées à travers le tuyau de vidange vers l'égout. Ces processus sont répétés plusieurs fois - pendant le lavage et le rinçage principaux. L'eau est collectée, le linge y est « rincé », puis, grâce au travail bien coordonné des unités, le liquide est retiré de la machine.

Remplissage électronique

L'unité électronique principale de la machine automatique est responsable de tous les composants, sans compter le panneau de commande (il est connecté à une carte séparée). Ces appareils sont « l’intelligence » de la technologie.Ce sont eux qui « distribuent » les commandes à tous les capteurs et éléments du système, garantissant ainsi un fonctionnement ininterrompu de l'équipement.

Les programmes de lavage et diverses options supplémentaires sont des algorithmes enregistrés sur le tableau de commande. Par conséquent, le module est responsable de l’exécution du mode lancé par l’utilisateur. L'unité électronique comprend diverses parties : triacs, microcircuits, transistors, thyristors et autres. Le contact entre les éléments est obtenu grâce à des pistes spéciales.

Le panneau de commande sert en quelque sorte d’informateur qui « indique » à l’intelligence de la machine ce que souhaite actuellement l’utilisateur. Sa tâche principale est d'informer le module électronique de tous les détails du lavage à venir (données sur le programme sélectionné, mode de température, nombre de tours d'essorage, connexion de fonctions supplémentaires au cycle principal).

Les machines à laver Kandy équipées d'un écran informent l'utilisateur des détails du lavage. L'écran affiche le temps d'exécution restant du programme et les étapes du cycle.

Autres détails

En plus des composants principaux, la machine à laver contient de nombreux éléments supplémentaires. Dans une machine automatique, tout est interconnecté, donc même sans pièces « mineures », le lavage ne peut pas commencer. De quels composants parles-tu ?

1. Ressorts et amortisseurs. Ce sont des éléments importants qui réduisent les vibrations, évitant ainsi d’endommager le réservoir.
2. Manchette à trappe. Le joint en caoutchouc sert à sceller la porte. De ce fait, l’eau ne s’écoule pas du tambour.
3. Bloqueur de trappes. UBL veille à ce que la porte se ferme « hermétiquement » et ne s'ouvre pas pendant le lavage.
4. Courroie d'entraînement. C'est le même élastique qui fait tourner la poulie, et la « roue » fait déjà tourner le tambour. Par conséquent, le fonctionnement de la machine est impossible sans ce mécanisme.
5. Filtre de vidange. Il protège la pompe de divers débris. Les corps étrangers, papiers, cheveux, fils et peluches se déposent sur l'élément sans pénétrer dans la pompe.
6. Contrepoids. Ce sont des blocs gros et lourds qui sont placés à l’intérieur du corps pour alourdir la machine. Grâce à ces « pierres », la machine à laver résiste à la force centrifuge qui apparaît lorsque le tambour tourne à grande vitesse. Sans eux, l'équipement « sauterait » constamment dans la pièce, ressentant la pression du réservoir sur les panneaux latéraux.
7. Trappe à tambour. Le rôle de ce détail est évident : sans la porte, le lavage serait tout simplement impossible.
8. Tiroir pour les détergents. De la poudre, du revitalisant-rinçage et du détachant sont ajoutés au récipient. Les compositions sont dosées dans la cuve tout au long du cycle. Généralement, le plateau est divisé en trois sections.
9. Tuyaux. Ils sont intégrés à l'intérieur de la machine. Il s'agit d'une sorte de « système circulatoire » de la machine à laver. L'eau se déplace le long d'eux à l'intérieur de la machine. Par la vanne d'entrée dans le réservoir, de là jusqu'à la pompe.
10. Tuyaux d'arrivée et de vidange. Tout est évident ici : dans un sens, l'eau pénètre dans la machine, dans l'autre, elle s'écoule dans les égouts.

En sachant de quelles pièces se compose la machine à laver, quelle unité est responsable de quoi, vous pouvez analyser le comportement de l'équipement et identifier la cause des problèmes de fonctionnement de la machine.

Si un dysfonctionnement survient, vous pourrez comprendre de quoi il s’agit. À quels composants et composants devez-vous prêter attention ? Par exemple, si l’eau ne quitte pas le réservoir, il sera clair que les éléments du système de drainage doivent être vérifiés. Lorsque le tambour tourne avec un fort bruit de cognement, de cliquetis et de grincement, vous déterminerez que le problème vient clairement de l'ensemble de roulements.

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