Comment changer un roulement sur un lave-linge à cuve non séparable ?

De nombreux fabricants de machines à laver les appareils électroménagers ont décidé d'équiper les machines de réservoirs non séparables. Premièrement, ils sont plus rapides et moins chers à fabriquer, car ils ne nécessitent pas de fixations ni de vis supplémentaires. Deuxièmement, les conteneurs soudés sont plus difficiles à réparer, donc en cas de panne interne, le fabricant achète l'ensemble en remplacement, augmentant ainsi les bénéfices du fournisseur. Tout cela complique et augmente le coût du remplacement des roulements et des joints à la maison. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer des réparations moins chères et plus faciles.

Démontage "fin" du réservoir

La première étape consiste à retirer le réservoir de la machine à laver. Il ne sert à rien de décrire en détail le processus de démontage de la machine - il s'agit d'un travail à forte intensité de main-d'œuvre, mais relativement simple. Il est nécessaire de déconnecter séquentiellement tous les composants amovibles de la machine à laver : du moteur, des contrepoids, de l'UBL et du pressostat jusqu'à la pompe, les tuyaux et l'élément chauffant. Le radiateur doit être retiré, sinon il y a un risque élevé de l'endommager lors de travaux sur le tambour. Il est préférable d'enregistrer vos actions sur une caméra pour simplifier le remontage et éviter les erreurs lors des connexions ultérieures.

Après avoir sorti le réservoir avec le tambour de la machine, nous procédons au démontage :

• retourner le réservoir avec le cordon de soudure vers le haut ;
• sur la couture, nous faisons des trous de 3 à 5 mm tous les 5 à 8 cm avec une perceuse (la distance ne peut pas être dépassée, car le réservoir pourrait fuir) ;
• À l'aide d'une scie à métaux pour le métal, coupez soigneusement le réservoir en deux, en vous déplaçant strictement le long de la couture.

La coupe prendra beaucoup de temps – la première fois, le processus prendra 1,5 à 2 heures. Au lieu d'une scie à métaux, vous pouvez prendre un outil universel à dents fines. C'est plus facile et plus rapide pour eux de travailler.Il est fortement déconseillé d'utiliser des scies circulaires et des meuleuses, car à grande vitesse le disque « s'envole » souvent et endommage irrémédiablement le réservoir.

Vous ne pouvez pas scier la cuve avec une meuleuse ou une scie circulaire : le disque risque de se casser et d'abîmer la cuve.

Après découpe, le réservoir sera divisé en deux parties : un « anneau » avec une manchette et un « dos » avec un tambour, un bloc roulement et une croix. Vous devez maintenant retirer le cylindre du tambour.

1. On prend la tige, on la fixe à la vis retenant la traverse et on la frappe 2 à 3 fois avec un marteau (les coups feront décoller la colle de la fixation, qui sert à remplir le boulon pour plus de fiabilité).
2. Dévissez la vis et retirez la roue libérée.
3. Nous retirons le tambour et l'installons sur les barres avec la tige vers le haut.

Il ne reste plus qu'à retirer et remplacer les roulements. Il n'est pas nécessaire de démonter davantage le tambour. Nous prenons une tige d'acier ou un ciseau et le tapotons autour du joint, adoucissant le coup à l'aide d'un bloc de bois. La zone est d’abord percée de l’extérieur, puis de l’intérieur. Nous retirons les « anneaux » arrachés, les jetons, et nettoyons l'arbre en le polissant, en éliminant tout tartre et toute saleté. Dans le même temps, nous lavons également le siège et le préparons pour un remplacement ultérieur. Il n'est pas nécessaire de retirer la traverse elle-même.

Installation de nouveaux roulements

Pour remplacer les roulements d'un lave-linge à cuve non séparable, il faut trouver des composants similaires. Pour ce faire, vérifiez le numéro de série de la machine dans la notice ou selon les marquages ​​présents sur le panneau arrière de l'appareil. Une autre option consiste à apporter de vieilles « bagues » au magasin et à leur demander de retrouver des pièces identiques. Vous pouvez commander un analogue directement auprès du fabricant via le site Internet.

Après avoir acheté de nouveaux roulements, nous procédons au remplacement :

• installer un anneau de plus petit diamètre à l'extérieur du tambour, agissant à travers la paroi arrière ;
• nous martelons le roulement avec un marteau et une dérive d'établi ;
• lors de l'enfoncement, on pose l'outil uniquement sur la partie extérieure de la bague, car les coups sur le côté intérieur détruiront l'étanchéité de la bague ;

Le roulement de plus petit diamètre est obstrué en premier et la bague la plus grande est installée sur le dessus.

• insérez le deuxième roulement dans le trou ;
• fixez la position de l'anneau en le frappant une fois avec précision avec un marteau ;
• Utilisez une dérive et un marteau pour appuyer fermement sur le roulement ;
• fermer le roulement avec un joint d'huile.

N'oubliez pas le scellant. Le joint d'huile, le joint et l'arbre du tambour doivent être traités avec un lubrifiant hydrofuge. Cela est nécessaire pour améliorer les caractéristiques de performance du joint en caoutchouc et prolonger la durée de vie de l'ensemble de roulements. Sinon, l'eau qui pénètre lors du lavage des objets pénètrera dans l'anneau et le détruira.

Assemblage du réservoir

Après avoir remplacé les roulements et les joints, vous pouvez commencer à assembler le réservoir et la machine dans son ensemble. Tout d'abord, on prend le tambour et on le fixe sur la traverse pour que la tige « entre » dans les roulements. Ensuite, serrez l'anneau de la poulie en serrant la vis correspondante.

L'étape suivante consiste à traiter le périmètre du réservoir avec un scellant spécial doté de propriétés de résistance à l'humidité et à la chaleur. Il n'est pas nécessaire de lésiner sur le lubrifiant ni de remplir toute la surface - tout doit être modéré. Ensuite, nous connectons les moitiés ensemble et serrant solidement le récipient avec des attaches. Il est recommandé de ne pas lésiner sur les fixations, en utilisant une vis proportionnelle, un écrou, un contre-écrou et quelques rondelles.

Le réservoir démonté doit être solidement connecté : traité avec un lubrifiant résistant à l'humidité et serré avec des attaches.

Il est important de laisser sécher complètement le mastic. Le temps d'attente dépend du type de lubrifiant, mais il est préférable de jouer la sécurité et d'augmenter la période recommandée de 1 à 2 heures supplémentaires.Si le produit est sorti des coutures, il n'est pas nécessaire de retirer les zones gelées. Avant d'assembler la machine, il est recommandé de tester le réservoir. Nous fermons les trous réservés aux tuyaux et au pressostat avec des chiffons, remplissons le récipient d'eau et vérifions les fuites. S'il n'y a pas de gouttes ou de taches sur la couture, alors tout est parfaitement fait.

Il ne reste plus qu'à assembler la machine à laver. Tout d'abord, nous rendons le réservoir en le fixant sur le ressort et les amortisseurs, puis, en nous concentrant sur l'enregistrement vidéo, nous connectons séquentiellement tous les éléments précédemment retirés. Nous démarrons la machine, prête à fonctionner, sur un programme haute température et évaluons l'état de la couture après la fin du cycle. Si des fuites sont constatées, vous devez contacter un centre de service et remplacer l'ensemble du tambour.

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