Comment retirer la paroi arrière d'une machine à laver Electrolux ?

Comment retirer la paroi arrière d'une machine à laver Electrolux Il sera nécessaire de retirer le panneau arrière de la machine à laver Electrolux lorsque vous devrez vérifier les balais du moteur, remplacer la courroie d'entraînement ou, par exemple, inspecter la poulie. En règle générale, démonter le boîtier n'est pas difficile, mais sur certains modèles Electrolux (ainsi que Zanussi), ce n'est pas une tâche facile. Dans cette revue, nous vous expliquerons comment retirer le capot arrière d'une machine à laver Electrolux.

Le panneau arrière est-il amovible ?

Le plus souvent, une telle tâche ne se pose tout simplement pas : la plupart de ces types d'appareils sont équipés de panneaux arrière avec une fixation par vis simple et régulière. Certaines marques de machines, notamment Indesit, sont équipées de trappes spéciales, après quoi vous pouvez accéder à l'intérieur du corps de la machine. Gamme de modèles Electrolux Il n'est pas du tout conçu pour démonter les panneaux des parties arrière et latérales du boîtier, l'ensemble de la structure ressemble à une boîte visuellement indivisible sans paroi arrière.

Cependant, si vous possédez un lave-linge Electrolux, alors il est logique de se demander : quelle est la procédure pour déconnecter la paroi arrière dans cet exemple ? La conception de la machine à laver ne prévoit tout simplement pas de panneau arrière et le boîtier du corps dans cette partie n'est pas divisé.

Si vous devez accéder à la ceinture ou à d'autres pièces, vous devrez réduire de moitié le boîtier entier.

En regardant de plus près le corps du SMA, vous découvrirez un mince espace au centre des panneaux latéraux - c'est là que les moitiés du corps de la machine à laver Electrolux sont jointes. Si vous devez démonter son corps, vous devrez effectuer les opérations suivantes :

retirer le panneau supérieur (le couvercle est vissé avec des vis situées à l'arrière) ;
libérer les loquets spéciaux ;
séparer le corps en deux.

retirer la moitié arrière

Il n'est pas toujours conseillé de retirer le panneau arrière ou de diviser par deux le corps de la machine. Pour remplacer simplement les éléments du mécanisme d'entraînement, vous n'avez pas besoin de démonter l'ensemble de la machine à laver, il vous suffit pour cela de retirer le panneau supérieur de son corps.

Comment accéder au mécanisme d'entraînement ?

Si vous utilisez une machine à laver Electrolux avec un entraînement par courroie, il est possible que tôt ou tard la courroie s'étire ou se détache. Si vous vous trouvez dans une telle situation, afin de restaurer les fonctionnalités de la machine, vous devrez remplacer l'élément endommagé. Voyons comment cela est réalisé avec un minimum de temps et d'efforts si la paroi arrière ne se détache tout simplement pas du boîtier. Avant de commencer tout travail de réparation, débranchez d'abord la machine de la source d'alimentation. Suite à cela, les actions seront les suivantes :

séparez la partie supérieure du boîtier en dévissant une paire de vis de fixation ;
Inclinez un peu la voiture vers l'avant, mais n'en faites pas trop. Ensuite, en passant par le haut, retirez la courroie d'entraînement située derrière le panneau arrière de la poulie ;
retirez la courroie retirée de la voiture ;
En prenant la nouvelle courroie en main, inclinez le boîtier vers vous et guidez soigneusement la courroie à sa place, en la plaçant d'abord sur l'arbre du moteur. Cela peut prendre plusieurs tentatives, le meilleur moyen est donc de demander à un assistant de regarder sous le fond de la machine à laver et de contrôler le mouvement de l'élastique ;
Tirez la courroie d'entraînement sur la poulie (roue métallique) du tambour. Commencez par l'étirer sur un bord de la roue, puis faites tourner le tambour en mettant votre main dans la trappe de la laveuse, et du coup, la courroie « reposera » là où vous en avez besoin ;
s'assurer que la courroie prend position strictement à l'extrémité de la poulie, sans se déplacer sur le côté ;
Si l'élastique est déplacé, vous devez le corriger à la main, en contrôlant la position de l'élément du mécanisme d'entraînement sur l'arbre du moteur.

Suite à cela, vous devez vérifier les performances de la machine Electrolux. Connectez-le à l'alimentation électrique et exécutez-le en mode essorage pour vérifier. Lorsque le tambour commence à tourner, cela signifie que vous avez correctement remplacé la courroie. Après cela, remettez le panneau supérieur du boîtier à sa place, fixez-le avec des vis - et la machine à laver est complètement prête à l'emploi.