Comment lubrifier un roulement sur une machine à laver Candy

Comment lubrifier un roulement sur une machine à laver Candy Lorsque le roulement commence à émettre des bruits inhabituels pendant le processus de lavage, c'est un signe certain qu'il va bientôt tomber en panne. Pour éviter un dysfonctionnement imminent, il est nécessaire de répondre à temps à un tel signal. Par mesure de prévention, il est recommandé de démonter partiellement la machine, de retirer les roulements, de les lubrifier, puis de les réinstaller. Cependant, l'ensemble de ce processus ne peut pas être qualifié de facile et prend beaucoup de temps. Il sera donc préférable d'essayer de lubrifier le roulement d'une machine à laver Candy. Cela vous fera gagner du temps et des efforts, et nous partagerons avec vous une méthode qui vous aidera à faire face à cette tâche.

La façon la plus simple de remplir un roulement de graisse

Cette méthode inhabituelle est pratiquée par certains artisans dans leur travail, et elle permet de lubrifier les roulements sans démonter le tambour d'une machine automatique. Le principal avantage de la méthode est que les travaux de restauration peuvent être effectués sans interaction avec le réservoir et d'autres composants clés de « l'assistant domestique ». Pour ce faire, vous aurez besoin de :

déconnecter l'équipement des communications ;
éloignez l'appareil du mur pour faciliter son approche ;
dévissez toutes les vis qui maintiennent le panneau arrière de l'appareil ;
retirer la courroie d'entraînement ;
coincer la poulie du tambour à l'aide d'une tige métallique ;
dévissez le boulon de maintien ;
retirer la poulie pour accéder au roulement extérieur ;
sélectionnez un endroit directement au-dessus du roulement et, en vous éloignant du bord d'environ 7 millimètres, mettez en surbrillance cette zone avec un crayon ou un marqueur.

Attention : cette méthode de réparation ne convient que si les roulements ne sont pas endommagés ; dans les autres cas (si les bagues sont corrodées ou déformées), il faudra les remplacer par la méthode classique !

Après avoir effectué les manipulations ci-dessus, vous devrez percer la zone sélectionnée avec une perceuse à métal de 5 millimètres. Vous devez faire un trou dans le plastique et dans les chemins de roulement. Vous saurez que vous avez commencé à percer lorsque vous verrez les copeaux de métal caractéristiques. Il est extrêmement important de remplir généreusement le trou obtenu avec du lubrifiant.

Ensuite, vous devrez faire tourner le tambour dans différentes directions avec vos mains environ 50 fois. Cette rotation permettra à la substance technique d'être mieux répartie à l'intérieur de l'ensemble roulement. Ensuite, ajoutez le produit dans le trou, seulement moins que la première fois. Ensuite, nous tournons à nouveau le tambour et ne nous arrêtons que lorsque le bruit étrange des roulements disparaît enfin. Ce sera le signe que la pièce a été complètement restaurée.

Il est important d'utiliser la bonne composition

Peu importe que vous démontriez ou non le réservoir, vous aurez toujours besoin d'un lubrifiant de haute qualité pour l'ensemble des roulements. En règle générale, la gamme de ces produits est assez large, il est donc facile de se tromper dans le choix. Pour éviter que cela ne se produise, vous devez faire attention aux principales qualités du produit.

Résistance à l'eau. Un joint est placé sur les roulements, qui tourne assez activement sur l'arbre. De ce fait, l’eau ne peut pas pénétrer à l’intérieur de l’appareil. Pour cette raison, le lubrifiant sur le joint torique doit rester le plus longtemps possible et ne pas être lavé à l'eau après quelques cycles de fonctionnement.
Résistance à la chaleur.Cette qualité est importante non seulement parce que les machines à laver chauffent l'eau jusqu'à 90 degrés, mais aussi parce qu'en raison de la forte rotation du tambour, l'arbre chauffe très rapidement, et avec lui les roulements et le joint d'huile. Si la substance technique n'a pas de résistance à la chaleur, elle se dégradera simplement avec le temps et permettra à l'eau de pénétrer à l'intérieur du roulement.
Non-agression. Lorsque vous choisissez un lubrifiant de haute qualité et non agressif, cela évite que le joint spi ne devienne mou. Et cela évite qu'il soit trop rigide, et donc fuyant.
Densité. Le produit doit avoir une consistance épaisse. Ceci est important pour qu'il ne coule pas pendant le lavage.

Lorsque vous sélectionnez le bon lubrifiant, n'oubliez pas une autre nuance importante. Dans ce travail, vous ne pouvez pas utiliser de substances destinées à lubrifier les voitures, car elles ne conviennent pas aux machines à laver. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser des produits comme Azmol ou Litola-24.

Si nous parlons de marques spécifiques, il est très difficile de les comprendre sans préparation. En conséquence, nous avons dressé une petite liste de lubrifiants qui ont réussi à faire leurs preuves. Ceux-ci incluent les éléments suivants :

AMPLIFON est un produit étanche provenant d'Italie du fabricant MERLONI ;
Anderol est un lubrifiant spécial recommandé par la marque Indesit. En magasin, on le trouve soit en pots de 100 grammes, soit en seringues spéciales. Ce volume est conçu pour deux procédures de restauration ;
LIQUI MOLY « Silicon-Fett » est un lubrifiant à base de silicone originaire d'Allemagne. Distribué en tubes de 50 grammes. Le prix du produit est élevé, mais son utilisation conduit à un résultat efficace ;
La graisse Huskey Lube-O-Seal PTFE est un autre représentant des substances techniques de qualité.Bien protégé de l'humidité. Fonctionne très bien sur les unités de roulement.

Tous les produits répertoriés peuvent être achetés en toute sécurité pour l'auto-réparation des « aides à domicile ». Prenez uniquement du lubrifiant de haute qualité et suivez nos instructions. Si vous ne souhaitez rien percer, démontez partiellement votre lave-linge.