La machine à laver Kandy n'essore pas et n'évacue pas l'eau

Que dois-je faire si le lave-linge s'arrête pendant un cycle avec un réservoir plein et ne veut pas continuer à fonctionner ? Les raisons d'un tel « gel » des équipements peuvent être différentes. Voyons pourquoi la machine Candy n'évacue pas ou ne vidange pas l'eau, que faire dans de telles situations, que vérifier en premier.

Pourquoi l'équipement est-il tombé en panne ?

Si la machine à laver est suffisamment ancienne, un « symptôme » tel qu'un « gel » avec un réservoir d'eau plein et une réticence à vidanger le liquide peuvent indiquer une panne de presque n'importe quel élément. Vous devrez inspecter les composants et pièces un à un afin d’identifier la cause du dysfonctionnement. Lorsque la machine est utilisée depuis moins de deux ou trois ans, il vaut mieux se concentrer sur les « maladies » typiques des équipements Candy. Tout d’abord, vous devez vérifier le filtre à déchets de la laveuse.

Le plus souvent, la machine à laver ne peut pas évacuer l'eau du réservoir en raison d'un système de vidange bouché.

Le moyen le plus simple est de vérifier la poubelle. Peut-être que lors du prochain lavage, un objet étranger y est entré, par exemple une chaussette pour bébé ou un mouchoir. Si vous n'avez pas nettoyé le filtre depuis un certain temps, il risque d'être obstrué par des débris, des fils, des peluches et des cheveux.

Un foulard ou une chaussette froissée coincé dans le tuyau ou un filtre à ordures obstrué empêchera l'eau de s'écouler. Il est donc logique que la machine ne puisse pas démarrer son essorage.

Dans tous les cas, vous devrez vider vous-même l’eau du réservoir. Que faire en premier ? Tout d’abord, préparez un bol bas et spacieux pour recueillir le liquide. Inclinez soigneusement la machine vers l'arrière et placez un récipient sous la carrosserie. Deuxièmement, couvrez le sol autour de la machine avec des chiffons secs.

Ensuite, vous pouvez dévisser le bouchon du filtre.Retirez-le progressivement, d'abord par quart, puis à moitié, puis retirez-le complètement. Récupérez toute l’eau savonneuse dans un bol. Inspectez ensuite l’élément filtrant et le trou de vidange. Si vous trouvez une chaussette « perdue » ou un tas de déchets, vous pouvez supposer que la cause de la panne a été éliminée. Lorsqu’il n’y a pas de blocage à cet endroit, il faudra vérifier d’autres éléments de la machine à laver.

Vous devez inspecter les pièces suivantes de la machine à laver Kandy :

• courroie d'entraînement;
• pompe de vidange;
• générateur tachymétrique;
• moteur électrique;
• balais de moteur;
• module de controle.

Si l'un de ces éléments tombe en panne, la machine automatique ne pourra pas évacuer l'eau et commencer à essorer. Le test doit commencer par passer du simple au complexe.

Portez une attention particulière à la ceinture

Les modèles Candy bon marché ont deux points faibles : le moteur et le mécanisme d'entraînement. Ni le design lui-même ni la qualité de ces pièces ne sont pas délicieux. Selon les statistiques, dès la première année de fonctionnement, une machine à laver sur 14 commence à avoir des problèmes avec le moteur, la courroie d'entraînement ou le tachymètre.

C'est précisément à cause de la défaillance de ces éléments que la machine peut s'arrêter avec un réservoir d'eau plein et ne pas commencer à tourner. Il est préférable de commencer le diagnostic avec la courroie d'entraînement - c'est le plus simple d'accès. L'algorithme des actions sera le suivant :

• Coupez l'alimentation de la machine à laver, fermez le robinet d'arrivée, débranchez les tuyaux de vidange et d'arrivée ;
• placez la machine à laver de manière à avoir libre accès à tous les côtés du corps ;
• Dévissez les boulons fixant la paroi arrière, retirez le panneau ;
• inspecter les composants internes de la machine.

Après avoir retiré le panneau arrière, vous pouvez voir une grande et une petite poulie, une courroie tendue entre elles, un réservoir, un moteur électrique, un élément chauffant et un tuyau de vidange.

Tout d’abord, faites attention à la courroie d’entraînement.Peut-être est-il même tombé de la « roue » et se trouve-t-il en dessous. Ensuite, il deviendra immédiatement clair pourquoi la machine a cessé de fonctionner.

Si la courroie est tendue, faites tourner la grande poulie d'abord vers la droite, puis vers la gauche. La « roue » doit tourner avec une certaine force et la tension élastique doit être suffisante. S'il se plie ou bouge, il devra être remplacé.

Une courroie d'entraînement mal tendue ne permet pas au moteur de faire tourner le tambour à la vitesse requise. La machine à laver ne peut pas essorer. Cela entraîne une erreur système qui provoque le blocage de la machine au milieu du cycle.

Certains artisans sur les forums proposent de ne pas changer la courroie, mais de faire des économies en resserrant le support moteur pour déplacer la poulie de quelques millimètres. De ce fait, le degré de tension élastique souhaité est atteint. Cependant, cette solution ne permet d'économiser que quelques mois, puis le problème réapparaît.

Regardez la pompe de plus près

Ensuite, vous devriez vérifier la pompe de vidange. La pompe de la machine à laver Kandy n'est pas non plus très fiable, elle risque donc de tomber en panne après plusieurs années d'utilisation. En plus du « grillage » de la pièce, la défaillance est causée par des débris obstrués à l'intérieur de l'élément ou enroulés autour de la roue.

Installer une machine à laver à une grande distance des égouts entraîne une panne plus rapide de la pompe. La longueur du tuyau de vidange ne doit pas dépasser trois mètres, ce n'est qu'alors que la charge sur la pièce sera acceptable. Si le « manchon » s'étend sur 4 à 6 mètres, il n'est pas surprenant que la pompe tombe en panne après quelques années de fonctionnement. Par conséquent, lors de la connexion d’équipements, portez une attention particulière à ce point.

Pour inspecter votre pompe :

• coupez l'alimentation de la machine ;
• fermez le robinet d'alimentation en eau ;
• retirez le filtre poubelle (selon les règles décrites ci-dessus);
• regardez dans le trou résultant. Idéalement, il ne devrait y avoir rien d'autre que la roue. S'il y a des corps étrangers ou des morceaux de débris, retirez-les ;
• retirer le récipient à poudre du boîtier ;
• recouvrez le sol d'une couverture et placez soigneusement le lave-linge sur le côté droit ;
• retirez la casserole, le cas échéant ;
• prendre une photo du schéma de câblage de la pompe de vidange ;
• débranchez le câblage ;
• desserrez les colliers retenant le tuyau de vidange et le tuyau sur le corps de l'élément ;
• retirez les tuyaux de la pompe ;
• retirer la pompe de la machine ;
• nettoyer la turbine des débris et des cheveux emmêlés ;
• soulever les loquets spéciaux pour ouvrir le corps de la pièce ;
• inspectez l'intégrité du mécanisme et des joints en caoutchouc, nettoyez toute saleté accumulée.

Si la pompe de vidange est bouchée, la machine peut recommencer à fonctionner après le nettoyage. Par conséquent, assemblez la pièce, mettez-la en place, connectez les tuyaux retirés et les fils déconnectés.

Lorsqu’aucun débris n’est trouvé dans la pompe, il faudra vérifier la partie électrique. Pour cela vous aurez besoin d'un multimètre. Le testeur passe en mode mesure de tension, ses sondes sont appliquées aux contacts de la pompe. Si un zéro ou un apparaît sur l'écran de l'appareil, cela signifie que le moteur est « grillé » et que la pièce devra être remplacée.

Tester le moteur

Le moteur, la génératrice tachymétrique et les balais devront être vus par le bas. Et comme la pompe a été vérifiée auparavant, cela signifie que le lave-linge est dans la position souhaitée, sur le côté, et que la pompe et le tuyau de vidange sont débranchés. Par conséquent, la prochaine étape du diagnostic consistera à déconnecter le câblage du moteur, à dévisser les boulons qui le fixent et à retirer l'élément.

Pour retirer facilement le moteur, repoussez-le, tirez-le légèrement vers le bas, puis tirez-le vers vous.

Après avoir retiré le moteur, trouvez le capteur Hall dessus. Extérieurement, cela ressemble à un anneau. Débranchez la pièce et testez avec un multimètre. Si tout va bien avec la génératrice tachymétrique, retirez les balais électriques et inspectez-les. Si les tiges de graphite présentent une usure évidente, remplacez la paire.

Si de nouveaux balais ne sont pas nécessaires, utilisez un multimètre pour vérifier la résistance des enroulements du stator et du rotor du moteur. Après avoir identifié un dysfonctionnement, vous devrez décider ce qui est le plus approprié : remplacer l'appareil ou acheter une nouvelle machine.

"Cerveau" de la machine

Heureusement, l'unité principale des machines à laver Kandy tombe très rarement en panne. Mais si toutes les causes possibles ont été exclues, vous devrez vérifier l'électronique. C'est probablement le module de commande qui est « responsable » du fait que la machine à laver n'essore pas et ne vidange pas l'eau.

Le principal problème est qu'il ne sera pas possible de s'approcher du module, et encore moins d'effectuer ses diagnostics, sans expérience et compétences. Dans ce cas, il vaut mieux inviter un maître. Un spécialiste compétent vérifiera le tableau de commande et donnera des recommandations pour la réparation de l'équipement. Bien sûr, vous devrez payer pour les services, mais c'est mieux que de casser complètement le « cerveau » de la machine à laver à cause d'une inspection analphabète.

Se lancer seul dans l'électronique d'une machine à laver est risqué et ne peut qu'aggraver la situation.

Maintenant, il est clair quoi faire si la machine à laver Candy s'arrête soudainement et ne peut pas vider l'eau du réservoir, commencez à essorer. Tout d'abord, vous devez « vider » l'unité et vérifier que les éléments du système de vidange ne sont pas bloqués. Ensuite, un diagnostic plus complet est réalisé : le mécanisme d'entraînement est inspecté, le moteur et le tachymètre sont testés. Dans la plupart des cas, vous pouvez réparer la panne vous-même, mais vous devrez quand même faire appel à un technicien pour réparer le module de commande.

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