Que faire lorsque le lave-linge ne vidange pas ou n'essore pas ? Les raisons de ce comportement de « l'assistante à domicile » peuvent être différentes. Voyons quoi faire si la machine à laver est bloquée avec un réservoir d'eau plein et ne veut plus fonctionner. Nous vous indiquerons quelles pièces vérifier en premier.
Quelle est la cause de la panne ?
Si une machine à laver Bosch est utilisée depuis plus de 5 ans, un tel « symptôme » peut indiquer un dysfonctionnement de presque n'importe quel composant. Vous devrez vérifier un à un tous les éléments de la laveuse pour déceler tout dommage. Si le SMA est encore assez « jeune », alors l'accent doit être mis sur le système de drainage.
Souvent, les machines à laver Bosch ne peuvent pas démarrer la vidange et l'essorage en raison d'un blocage du système de drainage.
Par conséquent, si vous utilisez une machine à laver Bosch depuis seulement 1 à 2 ans, inspectez tout d'abord les éléments du système de vidange pour déceler tout blocage. Le moyen le plus simple consiste à vérifier le filtre à déchets. Peut-être qu'une chaussette ou un mouchoir y est coincé et que «l'assistant à domicile» ne peut donc pas commencer à égoutter et à essorer.
Tout d’abord, vous devrez vider vous-même l’eau de la machine « gelée ». Préparez un bassin bas et spacieux pour recueillir le liquide. Ensuite, inclinez la laveuse vers l'arrière et placez un récipient en dessous, à l'endroit où se trouve le filtre à déchets. Il est conseillé de recouvrir le sol autour de l'appareil avec des chiffons secs.
Après cela, dévissez le filtre à déchets de la machine. Mais pas complètement, mais un demi-tour. L'eau commencera à couler dans le bassin. Ensuite, retirez tout le bouchon de la « poubelle », inspectez-le ainsi que le trou de vidange pour déceler tout blocage. Si vous retrouvez une chaussette ou un gant perdu, vous pouvez considérer le problème comme résolu.
Si le filtre à déchets et le trou de vidange sont propres, la raison est différente. Sentez le tuyau de vidange de la machine pour détecter tout blocage. Il est également préférable de s'assurer qu'il n'y a pas de blocage dans le tuyau d'égout. Lorsque la colonne montante est bouchée, l'eau ne s'écoule pas non plus bien de la baignoire et du lavabo.
Ensuite, vous devrez inspecter un à un les principaux éléments du lave-linge Bosch :
courroie d'entraînement;
pompe;
Capteur à effet Hall ;
moteur électrique;
balais de moteur;
module de controle.
Si l'une de ces pièces tombe en panne, le lave-linge Bosch risque fort de refuser de vidanger l'eau et d'essorer les vêtements. Les modèles modernes équipés d'un écran afficheront un code d'erreur correspondant au problème. Si la laveuse est silencieuse, il est recommandé de commencer la vérification du simple au complexe. Nous vous dirons quoi faire en premier.
Mécanisme d'entraînement
Les machines à laver Bosch bon marché ont deux points faibles : le moteur et le mécanisme d'entraînement. L'appareil et la qualité de ces unités laissent beaucoup à désirer. Selon les statistiques, à partir de la deuxième année de fonctionnement, l'un des 14 SMA Bosch a des problèmes avec le moteur, le capteur Hall ou la courroie d'entraînement.
Le moyen le plus simple d'accéder à la ceinture. C'est pourquoi il regarde autour de lui en premier. L'algorithme des actions sera le suivant :
coupez l'alimentation de la machine automatique ;
fermer le robinet d'arrêt responsable de l'alimentation en eau ;
éloignez le lave-linge du mur et des meubles pour avoir accès à son corps de tous les côtés ;
Dévissez les vis fixant le panneau arrière de la machine, retirez le mur ;
inspecter le mécanisme d’entraînement.
Immédiatement après avoir retiré le panneau arrière du SMA, vous pourrez voir le tambour et la poulie du moteur, ainsi que la courroie d'entraînement tendue entre eux. S'il n'y a pas d'élastique, cela signifie qu'il est tombé des « roues » et qu'il repose sous la machine.Dans ce cas, la raison pour laquelle la laveuse a cessé de fonctionner deviendra claire.
Si la courroie est en place, faites tourner la poulie du tambour. Il doit tourner avec force. Vérifiez également la tension élastique. Une sangle tendue et affaissée devra être remplacée par une neuve.
Une courroie d'entraînement mal tendue ne permet pas au moteur de faire tourner le tambour à la vitesse requise.
En raison de problèmes avec la courroie d'entraînement, la machine ne pourra pas démarrer l'essorage. L'intelligence détectera une panne et émettra une erreur. Par conséquent, la laveuse gèlera au milieu du cycle.
Sur les forums, les artisans conseillent de ne pas changer une courroie tendue, mais simplement d'ajuster la position de la poulie en serrant le support moteur. À la suite de telles actions, la « roue » bougera de quelques millimètres et l'élastique se resserrera. Cependant, cette méthode résoudra le problème dans quelques mois, puis la situation se répétera.
La pompe de vidange est en cause
La prochaine étape à vérifier est la pompe de vidange. La pompe des machines à laver Bosch a également sa propre durée de vie et peut tomber en panne avec le temps. Ce problème est particulièrement pertinent pour les machines à laver utilisées depuis plus de cinq ans.
La pompe de vidange SMA Bosch peut griller. De plus, la pompe cesse de fonctionner normalement si des débris s'y accumulent. Le fonctionnement de l'élément est également ralenti par les cheveux enroulés autour des pales de la turbine.
Le plus souvent, les pompes des machines à laver Bosch tombent en panne lorsque l'équipement est placé loin du réseau d'égouts, à une distance de plus de deux mètres. Dans ce cas, la charge sur la pompe dépasse les valeurs maximales admissibles, ce qui entraîne des dommages rapides à la pièce. Par conséquent, lors de l'installation et du raccordement du lave-linge, portez une attention particulière à la distance du SMA par rapport aux communications.
Pour inspecter la pompe de vidange SMA :
débranchez la machine ;
fermez le robinet d'arrêt responsable de l'alimentation en eau de la machine à laver ;
débrancher l'appareil de l'alimentation en eau et des égouts ;
retirez le filtre de vidange ;
éclairez une lampe de poche dans le trou formé après le retrait du filtre - vous pouvez y voir la turbine de la pompe de vidange ;
nettoyez le trou de vidange des débris et de la saleté, retirez tous les poils enroulés des pales de la turbine ;
retirez le récipient à poudre du lave-linge ;
coucher la machine sur le côté droit, après avoir posé une couverture sur le sol ;
retirez le plateau SMA ;
prenez une photo de la façon dont les fils sont connectés à la pompe ;
débranchez tous les contacts de la pompe ;
desserrez le collier fixant le tuyau de vidange à la pompe ;
débrancher le tuyau de la pompe ;
retirez la pompe de la machine à laver ;
démonter le corps de la pompe en s'occupant des loquets ;
inspectez « l'intérieur » de la pièce, assurez-vous que le mécanisme et tous les élastiques sont intacts ;
Nettoyez la pompe de toute saleté accumulée à l’intérieur.
Si la pompe est gravement obstruée, son nettoyage peut aider à résoudre le problème. Par conséquent, après avoir retiré les débris, assemblez la pompe, installez-la en place et exécutez le cycle de test.
Lorsqu'il semble visuellement qu'il n'y a aucun problème avec la pompe, ne vous précipitez pas pour remettre la pièce en place. Il est également nécessaire de vérifier les performances de la pompe avec un multimètre. Peut-être qu'elle était épuisée.
Le multimètre doit être basculé en mode voltmètre, puis appliquer les sondes aux contacts de la pompe. Zéro ou un affiché sur l'écran du testeur indiquera la défaillance de la pièce. La pompe n'est pas réparable, vous devrez acheter et installer un nouvel élément.
Vérifions le moteur
Le moteur électrique, le capteur Hall et les brosses devront être inspectés par le bas de la machine à laver Bosch. La pompe de vidange ayant été vérifiée auparavant, « l'assistant à domicile » est couché dans la bonne position, sur le côté.Pour un diagnostic plus approfondi, vous aurez besoin de :
prendre une photo du schéma de câblage du moteur ;
débrancher l'alimentation du moteur ;
Dévissez les vis fixant la pièce ;
retirez le moteur du boîtier SMA.
Pour retirer le moteur électrique de la machine, appuyez dessus, faites-le glisser vers l'arrière, tirez-le doucement vers le bas et tirez-le vers vous.
Vérifiez d'abord le capteur Hall. C'est un petit anneau. La pièce est testée avec un multimètre. Si une panne est détectée, la génératrice tachymétrique devra être remplacée.
Retirez ensuite les balais du moteur et inspectez-les. Si les tiges de graphite sont usées, installez-en de nouvelles. Les balais électriques doivent être remplacés par paire, même si l'un d'eux n'est pas usé.
La prochaine étape du diagnostic consiste à vérifier la résistance de l'enroulement du moteur avec un multimètre. Si vous constatez un défaut, n'essayez pas de réparer le moteur. Il est plus judicieux d'acheter et d'installer un nouveau moteur.
L’unité de contrôle « rusée »
Le module de commande des machines à laver Bosch tombe rarement en panne. Habituellement, le problème est un système de vidange obstrué, des problèmes avec le mécanisme d'entraînement, le moteur ou la pompe. Mais si toutes les causes possibles ont été exclues, vous devrez vérifier l'unité de commande principale. C'est probablement le contrôleur qui est responsable du fait que la machine « se fige » au milieu du cycle.
Travailler avec l'électronique Bosch CMA nécessite certaines connaissances et expérience. Il n'est pas recommandé de vérifier et de réparer vous-même le module de commande principal - il est préférable d'inviter un spécialiste. Sinon, vous pourriez endommager encore plus la laveuse.
Un spécialiste du centre de service démontera la machine et inspectera le tableau de commande pour détecter tout défaut. Il permettra également de « sonner » les semi-conducteurs du module et d'identifier le point faible. Parfois, vous pouvez vous contenter de réparer l'unité électronique, dans certains cas, vous devrez remplacer l'élément.
Ainsi, si une machine automatique Bosch s'arrête au milieu d'un cycle et ne démarre pas la vidange et l'essorage, agissez immédiatement. Pour commencer, débranchez l'appareil et coupez l'alimentation en eau. Vidangez ensuite les déchets liquides du réservoir à travers un filtre à déchets.
Ensuite, un diagnostic complet est effectué : l'entraînement est inspecté, le moteur et la dynamo tachymétrique sont testés. Dans la plupart des cas, vous pouvez résoudre le problème vous-même. Le technicien ne devra être appelé qu'en cas de problèmes avec le module de commande.
Que faire lorsque le lave-linge ne vidange pas ou n'essore pas ? Les raisons de ce comportement de « l'assistante à domicile » peuvent être différentes. Voyons quoi faire si la machine à laver est bloquée avec un réservoir d'eau plein et ne veut plus fonctionner. Nous vous indiquerons quelles pièces vérifier en premier.
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