Réparer un compte-tours dans une machine à laver

tachymètre SM Le tachymètre est l'un des éléments les plus importants du système de machine à laver, car il est responsable de la connexion continue du moteur avec le module de commande. C'est cet appareil miniature qui influe sur la vitesse gagnée, accélère et ralentit le moteur. Et si soudainement la machine commence à ralentir, ne s'arrête pas à temps ou, après la fin du cycle de lavage, elle donne des vêtements mouillés, alors c'est un signe alarmant qu'il est temps de vérifier la génératrice tachymétrique. Nous vous expliquerons comment le trouver, comment le tester et également s'il est possible de réparer le compte-tours dans une machine à laver.

Comment comprendre que le compte-tours est cassé ?

Habituellement, le tachymètre doit être vérifié après un dysfonctionnement du lave-linge. Étant donné que le fonctionnement normal de la machine est impossible sans capteur Hall, des problèmes de contrôle du régime moteur indiqueront immédiatement que la dynamo tachymétrique est défectueuse. Pendant le cycle de lavage, il est important de prêter attention aux points suivants :

la machine change brusquement de vitesse, tantôt ralentissant, tantôt accélérant, sans prêter attention à l'étape du cycle ;
la vitesse de rotation du tambour dépasse la valeur spécifiée par l'utilisateur ou même dépasse la valeur maximale autorisée par le système ;
la vitesse est trop faible, n'atteint pas la vitesse requise ou le tambour ne tourne pas du tout ;
Les vêtements une fois le lavage terminé ne sont pas lavés du tout ou ne sont pas essorés.

L'un des points indique un éventuel dysfonctionnement du tachymètre. Pour exclure un dysfonctionnement temporaire accidentel de la machine ou l'arrêt du cycle d'essorage, vous devez éteindre complètement le lave-linge et, après une demi-heure, redémarrer le cycle de fonctionnement standard.Si les problèmes réapparaissent, des mesures urgentes doivent être prises.

Si la génératrice tachymétrique n'est pas corrigée à temps, la machine ne commencera tout simplement pas à laver à l'avenir, affichant un message d'erreur sur l'écran. De plus, avec un capteur Hall défectueux, le moteur électrique peut même griller. Par conséquent, vous ne devez pas retarder longtemps la vérification de l'appareil - au premier soupçon d'un dysfonctionnement, commencez à le diagnostiquer vous-même.

Emplacement du capteur

Trouver le capteur n'est pas difficile, puisque sur toutes les machines à laver de LG et d'autres marques (sauf les modèles avec moteur inverseur), il est situé sur l'arbre du moteur en rotation. Pour retirer le compte-tours, vous devrez d'abord démonter certains éléments de la laveuse : débranchez le panneau arrière du boîtier et retirez la courroie d'entraînement.

Avant tout travail de réparation, débranchez le lave-linge et coupez l'eau.

Lorsque vous arrivez au moteur, recherchez un petit anneau de fer sur l'arbre - voici à quoi ressemble le tachymètre dont nous avons besoin. Retirez soigneusement l'ensemble du moteur, car vous ne pouvez pas en détacher immédiatement la génératrice tachymétrique. Si vous n'avez aucune expérience en installation électrique, il vaut mieux ne pas expérimenter, mais faire appel à des spécialistes afin de ne pas endommager encore plus la machine à laver. tachymètre défectueux

Le capteur fonctionne-t-il ?

Si vous parvenez à obtenir vous-même le moteur avec le capteur, vous devez d'abord prendre une photo du dispositif de câblage afin de pouvoir ensuite reconnecter le moteur de vos propres mains. Ensuite, vous devez suivre strictement nos instructions.

On fait le tour de la machine par la paroi arrière.
Dévissez tous les boulons fixant le moteur.
Nous desserrons le moteur sur les côtés, puis le tirons brusquement vers nous.

Attention, le moteur est très lourd, alors ne le laissez pas tomber pour ne pas avoir à le réparer à nouveau.

Tout d'abord, vous devez inspecter le capteur, les fils et la fiabilité des fixations. Il arrive souvent qu'en raison de brusques sauts de vitesse, les contacts se détachent et les pinces se desserrent. Dans ce cas, vous pouvez simplement serrer plus fort les bornes et rétablir l'équilibre habituel.
S'il n'y a aucun dommage visible, vous ne pouvez pas vous passer d'un test, qui peut être effectué de deux manières.

La première option consiste à mesurer les Ohms. Pour ce faire, vous devez configurer le multimètre, desserrer le câblage et appliquer les sondes aux contacts. Si les lectures sont de l'ordre de 60 à 70 Ohms, le capteur fonctionne. vérifier le tachymètre avec un multimètre

La deuxième méthode consiste à mesurer le courant généré par le capteur. Vous devez passer le testeur en mode tension, connecter les sondes aux contacts et soit vous-même, soit demander à votre foyer d'accélérer le moteur à la main. Si un chiffre apparaît autour de 0,2 Volts, alors le tachymètre est normal.

Réparation ou changement ?

Le principal problème est que le capteur est une pièce qui ne peut pas être réparée, elle ne peut donc qu'être remplacée. Pour ce faire, vous devez le déconnecter et le retirer de son emplacement de montage. Tous les connecteurs se détachent simplement et se trouvent dans la colonne générale des connecteurs du moteur. le tachymètre est défectueux

Pour le démontage, vous n'avez besoin que d'un tournevis ordinaire à tête plate de petit diamètre, que l'on trouve dans n'importe quelle maison. Après l'avoir détaché du capteur, vous devez retirer le capot supérieur, qui sera soit fixé avec de petits boulons, soit maintenu par des loquets.

Ensuite, la pièce défectueuse est remplacée par une nouvelle et installée dans la machine à laver dans l'ordre inverse selon les instructions. Pour simplifier l'installation, vous devez prendre une photo ou une vidéo du processus de démontage du capteur, il sera alors plus facile de connecter un nouveau générateur tachymétrique.A la fin de l'installation, la pièce et les connexions doivent être vérifiées avec un multimètre pour garantir qu'un test de lavage puisse être effectué.