Comment réparer l'amortisseur d'un lave-linge LG ?

Comment réparer l'amortisseur d'une machine à laver LGLa résistance du lave-linge LG aux vibrations émanant du tambour rotatif est assurée par un système d'absorption des chocs. Plusieurs ressorts et amortisseurs maintiennent le réservoir suspendu, évitant ainsi tout déséquilibre. Si les amortisseurs tombent en panne, la machine commence à « sauter », à cogner et à vibrer pendant le lavage et l'essorage. Il est dangereux de démarrer un équipement avec des amortisseurs défectueux. Il vaut mieux ne pas prendre de risques, diagnostiquer et réparer les amortisseurs de la machine à laver.

Types d'éléments amortisseurs

Lors de l'essorage, la machine à laver accélère jusqu'à 400-1800 tr/min, ce qui entraîne inévitablement des vibrations de toute la structure. L'amortissement est chargé de supprimer les vibrations sortantes de la machine. Selon le modèle LG, il existe deux options pour amortir la force centrifuge :

  • amortisseurs;
  • amortisseurs et ressorts.

Les amortisseurs sont des jambes de force cylindriques avec un piston et un ressort de rappel. Entre le corps et le mécanisme se trouvent des joints en caoutchouc avec lubrifiant, grâce auxquels la structure fonctionne. Au bout il y a une tige-tige.

Les machines à laver LG ont deux amortisseurs ou amortisseurs.

L'amortisseur est un type d'amortisseur plus avancé. Il n'y a pas de ressorts dans sa conception : ils sont réalisés séparément et maintiennent la cuve de lavage sur le dessus. Cela garantit un meilleur amortissement des vibrations. C’est exactement le genre d’amortisseurs de vibrations dont les voitures LG sont souvent équipées.amortisseur et amortisseur

Les amortisseurs et les amortisseurs sont situés au bas de la machine à laver - ils sont fixés des deux côtés de la cuve de lavage.Si les premiers sont pratiquement inutiles à réparer, les seconds sont moins chers à réparer à la maison. Mais avant de démonter et de réparer les racks, il faut vérifier leur dysfonctionnement à l'aide d'un simple test.

Comment savoir si un amortisseur est en panne ?

Vous ne devez pas commencer immédiatement le démontage et le démontage de l'amortisseur. Tout d’abord, vous devez vérifier son inadéquation avec un test rapide DIY. Les instructions sont les suivantes :

  • débrancher la machine de l'alimentation électrique ;
  • retirez le capot supérieur (dévissez d'abord les boulons qui le fixent, puis soulevez-le et éloignez-le de vous) ;
  • atteindre la cuve de lavage avec la main ;
  • appuyer sur le dessus du réservoir en l'abaissant de 5 à 7 cm au-dessus du niveau d'origine ;
  • relâchez soudainement votre main ;
  • évaluer le « comportement » du réservoir.

Normalement, les amortisseurs doivent fonctionner instantanément : le réservoir va immédiatement se relever et s'arrêter. Si le réservoir commence à osciller dans des directions différentes, comme un pendule, alors les crémaillères sont défectueuses. Ils doivent être remplacés ou réparés.retirer le bouchon et appuyer sur le réservoir

Vous pouvez deviner que les amortisseurs sont défectueux sans test. En cas de problèmes avec les amortisseurs de vibrations, le lave-linge LG indique un certain nombre de signes :

  • Lors du lavage, le matériel grince et bourdonne ;
  • la machine « saute » pendant le cycle d'essorage ;
  • le tambour tourne lentement (faute de lubrification dans les crémaillères).

Pour réparer un amortisseur, il faut connaître la cause de sa panne. En règle générale, les racks échouent en raison de :

  • usure naturelle (après une utilisation à long terme, les doublures et les amortisseurs sont essuyés et du lubrifiant est produit) ;
  • déformation (due à des défauts de fabrication, à un mauvais fonctionnement ou à un mauvais transport de la machine à laver) ;
  • usure des fixations (les boulons retenant les amortisseurs peuvent se desserrer et se casser).

Seuls les amortisseurs gravement endommagés ne peuvent pas être réparés. Si la cause du dysfonctionnement réside dans l'usure du joint ou dans l'affaiblissement de la fixation, les crémaillères peuvent alors retrouver leur fonctionnalité sans faire appel à un spécialiste. Les instructions étape par étape sont ci-dessous.

Réparation de l'amortisseur

Il est dangereux de retarder la réparation des amortisseurs défectueux : un déséquilibre peut entraîner de graves dommages mécaniques à la structure. En conséquence, l'ensemble roulement deviendra rapidement inutilisable ou la cuve de lavage se brisera. Pour éviter les pannes, vous devez immédiatement commencer à réparer la dépréciation.

Le plus souvent, pour réparer les amortisseurs, il suffit de changer le joint d'étanchéité. Vous devrez démonter partiellement la machine, démonter les amortisseurs, retirer l'ancien élastique et fixer le nouveau. Les instructions sont les suivantes :

  • mettre la machine hors tension ;
  • retirez le couvercle supérieur du boîtier ;retirer le capot supérieur du boîtier
  • retirer le récipient à poudre ;
  • décrocher le tableau de bord ;retirer le panneau de commande de la machine
  • désactiver UBL ;
  • insérez le brassard de trappe dans le tambour (après avoir desserré la pince extérieure) ;retirer le brassard de trappe
  • déconnectez le panneau avant du corps ;
  • desserrer les attaches retenant les amortisseurs ;vérifier les amortisseurs de la voiture
  • retirez les racks;
  • démonter chaque amortisseur, retrouver le joint et évaluer son état ;
  • découpez un joint de la taille et de l'épaisseur requises dans un PCB ou un morceau de caoutchouc ;
  • installer de nouveaux joints.

Parfois, la réparation de l'amortisseur est impossible et la seule option qui reste est d'installer de nouvelles jambes de force. De plus, l'ensemble est changé en une seule fois, puisqu'il est nécessaire d'assurer un amortissement uniforme des vibrations. Si vous laissez un amortisseur vieux, il s’usera plus rapidement et tout le système tombera en panne plus rapidement.

Enregistrez toutes les manipulations sur caméra pour éviter les erreurs lors du remontage !

Le remplacement commence par le démontage des anciens amortisseurs. Il y a ici deux options : lorsque les casiers sont déconnectés ou non de la cuve de lavage.Dans le premier cas, la réparation est plus rapide, puisqu'il suffit de retirer la paroi avant, de retirer les amortisseurs et d'installer un nouvel ensemble. Si vous ne pouvez pas vous procurer « l'extincteur » sans réservoir, vous devrez démonter presque complètement le lave-linge LG :

  • débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique ;
  • retirez le capot supérieur, le bac à détergent, le tableau de bord, les ressorts supérieurs, la paroi avant ;
  • débranchez tous les tuyaux, capteurs et appareils connectés du réservoir de lavage ;
  • retirer le réservoir avec les amortisseurs ;
  • réparer les racks ou les remplacer par des neufs.

Lors du démontage du LG pour remplacer les amortisseurs, vous pouvez immédiatement vérifier les autres éléments du système : l'ensemble roulement, la traverse et la vidange. Il est dangereux d'attendre la panne définitive et le colmatage des pièces - il est préférable de changer et de nettoyer les appareils à titre préventif. Pour éliminer une épaisse couche de tartre et retirer les pièces collées, utilisez le lubrifiant de nettoyage WD-40.

Ensuite, nous assemblons la machine en suivant les instructions dans l'ordre inverse. A la « finition », nous vérifions la qualité des réparations effectuées à l’aide du test décrit précédemment.

   

1 commentaire de lecteur

  1. Gravatar Sergueï Sergueï:

    Merci beaucoup pour l'idée ! Les amortisseurs sont les mêmes que les miens (machine LG). Je cours au marché chercher un tuyau !

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