Démontage de la machine à laver Vestel

Démontage de la machine à laver Vestel Il est assez difficile pour un débutant de démonter complètement une machine à laver Vestel. Mais pour réparer et démonter les pièces détachées, vous devrez retirer presque tous les composants principaux : du réservoir de poudre au réservoir. Sur la "ligne d'arrivée", c'est encore plus difficile - vous devrez couper le réservoir et retirer le tambour avec l'ensemble roulement. Pour faire face au démontage et ne pas endommager les éléments de la machine, vous devez suivre les instructions des professionnels. Par où commencer et quels sont les pièges à retenir – nous vous le dirons point par point.

Préparons la machine

Avant de commencer à démonter le Vestel, vous devez vous préparer. Tout d'abord, nous recherchons un endroit approprié pour les réparations - un atelier, un garage ou un couloir. S'il n'est pas possible d'attribuer une chambre séparée, alors on se contente de la salle de bain. Nous déconnectons la machine à laver de l'électricité, de l'eau et des égouts, puis la déplaçons au centre de la pièce. Vidangez ensuite l'eau restante du lave-linge en dévissant le filtre de vidange ou en activant la vidange d'urgence. L'étape suivante consiste à rassembler les outils nécessaires :

tournevis (à fente et Phillips);
marteau;
une scie à métaux pour le métal (si la machine à laver a un réservoir en fonte) ;
rochet;
clés de tailles appropriées;
burin, dérive ou extracteur (si vous envisagez de réparer l'ensemble de roulement).

Il est également recommandé de préparer du lubrifiant WD-40. Avec son aide, il est plus facile de lutter contre le tartre et la rouille sur les pièces, ce qui est nécessaire lors du démontage du filtre à déchets, du réservoir, des roulements et des éléments chauffants. N'oubliez pas la toile cirée et les chiffons : ils doivent être utilisés pour recouvrir le sol autour de la machine.

En utilisant le lubrifiant WD-40, vous pouvez rapidement éliminer la corrosion et le tartre des pièces de la laveuse.

Enfin, on pense au « stockage » des pièces démontées. Les grosses pièces de rechange sont placées à proximité de la machine dans l'ordre dans lequel elles sont démontées. Les petits éléments, pinces, pinces, crochets sont triés dans des conteneurs préparés. Une autre option consiste à inscrire les « modifications » sur le panneau supérieur de la machine à laver.

Les techniciens en réparation de machines à laver conseillent de s’approvisionner en fil plié en forme de « S ». Il s'accroche sur le dessus de la paroi latérale et sert de crochet pour le tableau de bord. Dans ce cas, vous n'avez pas besoin de démonter complètement l'appareil et de débrancher le câblage qui y est connecté. Reconnecter la carte aux fils est très difficile.

Dépose des murs, panneaux et couvertures

Après avoir préparé le lieu, la machine à laver et les outils, nous procédons au démontage. Tout d'abord, les éléments extérieurs sont retirés du Vestel : le distributeur, la porte, le capot supérieur, les panneaux avant et arrière du boîtier. La procédure est la suivante :

trouvez deux boulons sur les yeux de la paroi arrière qui maintiennent le capot supérieur ;
dévissez les boulons trouvés;
éloignez le couvercle de vous, soulevez-le, appuyez sur les loquets et retirez-le du corps ;
tirez le distributeur jusqu'au bout, appuyez sur la « languette » dans la partie centrale du plateau et retirez-le ;
dévissez les vis « cachées » dans la niche du plateau ;
décrochez le tableau de bord de la machine à laver et, sans débrancher le câblage, accrochez-le au crochet préparé ;
desserrez les boulons des charnières de la porte et décrochez la trappe de la machine à laver ;
trouvez la pince extérieure sur le brassard, desserrez et retirez ;
insérez l'élastique dans le tambour (il n'est pas nécessaire de retirer complètement le joint, car il est assez difficile de le remettre en place).

La deuxième étape consiste à déconnecter la paroi avant de la machine. Pour ce faire, dévissez toutes les vis qui le maintiennent : près du tableau de bord, à côté du filtre de vidange et près du mécanisme de verrouillage. Ensuite, utilisez une lame de couteau pour soulever le panneau, extrayez les supports de loquets en plastique et tirez-le vers vous.L'extrémité retirée est retirée sur le côté.

Enregistrez le processus de réparation sur votre appareil photo - cela permettra d'éviter plus facilement les erreurs lors du remontage.

Passons ensuite à la toile de fond. Ici, il suffit de dévisser les boulons autour du périmètre du panneau et de déconnecter le mur du corps. Le nombre de vis dépend du modèle Vestel. La plupart des machines à laver en ont environ 4 à 6.

Après avoir démonté les éléments extérieurs de la machine à laver, nous accédons à « l'intérieur » de l'équipement. Mais ce n'est pas tout : pour un démontage complet, il faut retirer les composants du réservoir, le diviser en deux moitiés et retirer le tambour. Des instructions détaillées sont ci-dessous.

Vider le conteneur principal

Le démontage du Vestel se poursuit en libérant le réservoir en plastique. En termes simples, il est nécessaire de déconnecter du conteneur tous les fils, tuyaux, capteurs et éléments connectés - plus de 10 éléments. Pour éviter toute confusion, il est recommandé de suivre une certaine séquence, en partant du mur du fond :

tendre la courroie d'entraînement (tout en faisant tourner la poulie du tambour) ;
retrouver le moteur électrique sous le réservoir, le libérer des fils et des pinces ;
appuyez sur le moteur et, en le faisant pivoter, retirez-le de la « prise » ;
retirer la résistance (débrancher le câblage, desserrer l'écrou central, appuyer sur la tige et retirer la résistance).

Ensuite, nous passons au « sommet ». Nous dévissons les boulons retenant les contrepoids et, avec l'aide de quelqu'un, retirons les blocs du corps un par un. Ensuite, nous trouvons la vanne de remplissage et le capteur de niveau d'eau, déconnectons le câblage qui y est connecté et les retirons de la machine. Desserrez ensuite les colliers des tuyaux du récepteur de poudre, en décrochant les tuyaux du plateau.

Avant de démonter le réservoir, les fils, tuyaux, capteurs et appareils adjacents doivent en être déconnectés.

Ensuite, nous nous occupons du système de drainage. Nous procédons ainsi :

nous regardons par le bas ;
on trouve la pompe ;
débranchez les fils de la pompe ;
desserrez les boulons retenant la pompe ;
déplacez la pompe dans le sens des aiguilles d'une montre ;
Nous appuyons sur la pompe et, en la retirant des rainures, la retirons.

Nous laissons l’amortissement pour la fin. Nous déconnectons les registres de la cuve de lavage et démontons les crémaillères. Ensuite, nous décrochons les ressorts supérieurs du réservoir. De ce fait, le réservoir sera maintenu uniquement sur les crochets latéraux. Il ne reste plus qu'à soulever le conteneur et, en le retirant des rainures, le retirer. Mais attention, le char est assez lourd. Pour éviter de le faire tomber, mieux vaut faire appel à un assistant.

Parlons du récipient en plastique

Le réservoir retiré doit être placé sur une surface plane et sèche - le sol ou un établi. En règle générale, l'équipement Vestel est équipé d'un réservoir monobloc dont les deux moitiés sont soudées à l'aide d'une technologie spéciale. Dans ce cas, il est plus difficile de diviser le conteneur en deux : vous devrez le couper avec une scie à métaux, puis le retirer, le fixer avec des boulons et le coller avec du mastic.

Les machines à laver Vestel sont équipées de réservoirs en plastique soudés, sciés à la main puis collés ensemble.

C'est plus facile si le réservoir du Vestel est pliable. Ensuite, il vous suffit de dévisser les boulons le long de la couture et d'extraire les loquets en plastique. Après la moitié sont déconnectés les uns des autres.

La procédure générale de démontage du réservoir est la suivante :

desserrez le boulon situé au centre de la poulie ;
déconnectez la croix du réservoir (l'une des lames devra être serrée avec le manche d'un marteau);
la moitié du réservoir ;
laisser la moitié sur laquelle est fixé l'arbre ;
retourner le réservoir;
à l'aide d'un tournevis plat, soulevez le joint d'étanchéité et retirez-le de l'évidement ;
traitez la zone avec du WD-40 pour éliminer le tartre et la rouille ;
démonter les roulements à l'aide d'une dérive, d'un extracteur ou d'un burin avec un marteau.

Lors du démontage du Vestel, il est conseillé de prendre le temps de nettoyer les pièces. Vous devez immédiatement laver toutes les zones contaminées avec une solution savonneuse - le « nid » du filtre de drainage, la volute de la pompe et l'arbre de roulement. Les composants sont également nettoyés séparément des débris, notamment les tuyaux d'arrivée et de vidange, ainsi que le récipient à poudre. Si la couche de rouille ou de calcaire est trop épaisse et ne peut être enlevée, elle doit être traitée WD-40 et laisser agir 15 à 20 minutes. Le tartre mineur peut être éliminé avec de la soude, du sel ou un nettoyant spécial.

Le démontage de l'ensemble de roulements est la dernière partie du démontage de la machine. Ensuite commence le diagnostic de la machine à laver ou la vente des pièces détachées démontées. Pour remonter la machine, vous devez répéter toutes les étapes dans l'ordre inverse, en remplaçant toutes les pièces cassées et en traitant le joint et le joint du réservoir avec du mastic. À la fin, vous devez effectuer un test de lavage et évaluer la qualité de la réparation.