Comment démonter le moteur d'une machine à laver ?

Comment démonter le moteur d'une machine à laver S'il vous semble que le moteur de la machine à laver a besoin d'être réparé, vous devrez effectuer un diagnostic et en être sûr. Et pour ce faire, vous devez savoir comment démonter correctement le moteur de la machine à laver, afin de pouvoir le remettre en fonctionnement plus tard, si nécessaire. Le retrait et le démontage du moteur sont également utiles pour ceux qui souhaitent en retirer le cuivre et le vendre à la ferraille.

Comment supprimer le « moteur » ?

La procédure pour retirer le moteur d'une machine à laver est beaucoup plus simple que de retirer et de remplacer les roulements ou de démonter le réservoir. Cependant, il ne faut pas négliger l'ensemble des règles de base en matière de précision. La précipitation peut avoir des conséquences négatives, même dans le cadre d’une procédure aussi ordinaire. Procédure de démontage du moteur :

Déconnectez votre SM de toutes les communications et placez-le de manière à pouvoir atteindre facilement la paroi arrière de l'appareil et travailler avec son contenu.
Dévissez les vis retenant le panneau arrière du CM et retirez-le en le mettant de côté.
Faites tourner la roue de la poulie tout en tirant la courroie d'entraînement vers vous pour la retirer.
Inspectez l’espace sous le réservoir et trouvez-y le moteur.

Important! Le moteur électrique est maintenu en place par deux vis autotaraudeuses, dévissables à l'aide d'une tête creuse T20.

Vous devez maintenant placer la laveuse sur le côté en fonction de l'emplacement du bac à poudre. De quel côté du plateau se trouve l'unité est placée de ce côté.
Libérez le moteur de la terre et des bornes de câblage.
À l'aide d'un tournevis ou d'un outil similaire, faites avancer le moteur et poussez-le vers l'avant.
Retirez la pièce des rainures, puis du corps SM lui-même, en faisant doucement basculer le moteur d'un côté à l'autre.

Pour d'autres diagnostics et réparations, vous devez placer le moteur sur une surface spécialement préparée. Il doit être le plus lisse possible et toujours sec. Tous les travaux doivent être effectués avec des gants. De plus, vous devez vous préparer au fait que le moteur SM est très lourd, son poids atteint plusieurs kilogrammes, vous devez donc le déplacer et le retirer avec une extrême prudence afin de ne pas endommager le reste de l'intérieur de la laveuse lors du démontage.

Ouverture du moteur

Voyons comment ouvrir et démonter un moteur de machine à laver en utilisant comme exemple un moteur électrique Samsung. Presque tous les modèles modernes des fabricants populaires disposent d'un dispositif similaire, de sorte que les moteurs d'autres machines seront démontés de la même manière. Pour le démontage, il faut tourner le moteur avec la poulie vers soi.

Tout d'abord, il est nécessaire de déconnecter le collecteur du rotor, c'est-à-dire le remplissage avant du moteur du boîtier en aluminium et du stator, qui sont fixés ensemble avec des rivets spéciaux. Le moteur en question en possède 8 : 4 de chaque côté, 2 en bas et 2 en haut, mais le nombre peut varier. Pour percer les rivets, vous pouvez utiliser une perceuse ordinaire et un foret de 8 mm.
Après avoir retiré les rivets, prenez un tournevis, un couteau, des ciseaux ou tout autre objet pointu, soulevez l'espace entre le boîtier et le contenu du moteur côté poulie et séparez l'un de l'autre.
Ensuite, tirez simplement l'ancre (du côté opposé à la poulie) et déconnectez-la du reste du boîtier.
Vous devez maintenant séparer le stator du moteur de la paroi arrière du boîtier en le soulevant avec un ciseau ou un tournevis.
Après avoir retiré le stator, inspectons son enroulement.Le plus souvent, il est constitué de 4 fils dont deux de la même couleur et servent à protéger le stator. Ils conduisent à un disjoncteur de bloc, qui peut également être retiré. Pour ce faire, vous devez couper deux fils, puis retirer soigneusement le bloc des rainures. Si vous envisagez de restaurer ultérieurement les fonctionnalités du moteur, il n'est pas non plus nécessaire de toucher aux fils et de retirer le bloc : l'inspection, si nécessaire, est effectuée de manière purement visuelle.

Attention! Le fil du stator, s'il est intact et non brûlé, en plus d'être utilisé pour le cuivre, peut être utilisé pour le bobinage des transformateurs, car il s'enlève facilement et le vernis n'est pas endommagé.

Revenons maintenant à la partie rotor du moteur. Il se compose de roulements, d'anneaux magnétiques, d'un collecteur, d'un induit, d'une bague d'usure et d'une poulie. Une partie de cela peut également être utile dans le ménage si le moteur électrique a rempli sa fonction. retirer les roulements du rotor

Par exemple, des roulements peuvent être utilisés pour être insérés dans les roues d'un chariot de campagne. En règle générale, une personne ne développe pas une vitesse élevée à pied, de sorte que les bagues de roulement peuvent résister à une telle pression sans aucun problème. Pour ce faire, il suffit de retirer les roulements du dispositif moteur à l'aide d'un extracteur spécial, de les lubrifier et de les insérer dans les roues du chariot.

La connexion collecteur-induit est plus difficile à utiliser quelque part en dehors de la machine à laver, mais elle contient une énorme quantité de fil de cuivre, qui est beaucoup plus difficile à dérouler, il peut donc être vendu en toute sécurité à la ferraille. En règle générale, la réparation d’un moteur électrique n’inclut pas une analyse aussi détaillée. Il suffit de démonter le boîtier, puis d'agir en fonction du problème détecté.