Comment lubrifier les amortisseurs d'une machine à laver ?
Réparer le système amortisseur est une tâche simple mais coûteuse. Le coût d'un nouvel amortisseur est élevé et le prix double, puisqu'ils sont toujours remplacés par paires. Mais certains artisans ont compris comment éviter le gaspillage et restaurer les crémaillères en les lubrifiant avec un composé spécial. Nous vous proposons de découvrir comment lubrifier les amortisseurs d'une machine à laver et prolonger leur durée de vie de plusieurs années supplémentaires.
Caractéristiques de la substance
Théoriquement, le lubrifiant devrait résoudre le problème de l’usure des amortisseurs. Après traitement avec un composé visqueux, la force de frottement entre la tige et la « tête » de l'amortisseur sera lissée, ce qui évitera les balancements du tambour, les déséquilibres et autres problèmes techniques. Mais les produits ordinaires comme le WD-40 ou le Solidol ne seront d'aucune utilité ici - des mélanges spéciaux sont nécessaires.
Il est inutile de lubrifier les amortisseurs d'une machine à laver avec du WD-40 ou du Solid Oil - il faut créer une friction plus visqueuse.
La difficulté est de trouver un lubrifiant adapté, car on ne sait pas où trouver un produit professionnel. Dans les centres de service et les points de vente de marque fournissant des composants pour machines à laver, vous pouvez acheter soit un kit de réparation pour réparer les racks, soit le registre lui-même. Les consultants qui travaillaient là-bas n'avaient même jamais entendu parler de lubrifiants - nous avons vérifié dans plusieurs grands magasins et sommes repartis sans rien.
Exemples de médicaments
Il s'avère que nous devons rechercher du lubrifiant pour amortisseurs dans un endroit complètement différent. Ainsi, les lubrifiants utilisés dans l'entretien des voitures, des magnétophones, des armes, des équipements sportifs et touristiques sont capables de fournir la friction visqueuse nécessaire aux amortisseurs. Nous vous dirons exactement quels ingrédients sont nécessaires dans une mini-revue.
Lubrifiant amortisseur PMS - 250000. L'objectif principal est de créer une friction visqueuse dans les unités lors du réglage de la tension des magnétophones, des microlifts des bras de lecture sur les lecteurs de vinyle et des mécanismes de cassette. Mais il est parfait pour traiter les amortisseurs d’une machine à laver. Il est vendu en petites bouteilles, mais en raison de sa consommation économique, le pot durera longtemps. Le produit est incolore et sans odeur piquante. Coût – environ 800 roubles. ainsi que l'expédition en Russie.
Lubrifiant amortisseur PMS – 600000. Il s’agit d’une version plus avancée du « PMS 250000 ». En raison de la viscosité accrue, il rend le mouvement des pièces absolument fluide, élimine les grincements et prolonge la durée de vie des zones de contact. Il est souvent utilisé dans la vie quotidienne pour traiter des magnétophones, des mécanismes de portes et de meubles. Il est également permis d'utiliser un produit pour lubrifier les amortisseurs des machines à laver, par exemple LG ou Samsung. Coûte 1200 roubles.
Graisse silicone Silicon-Fett de LIQUI MOLY. Produit automobile utilisé pour traiter toutes sortes de zones de contact avec présence de plastique ou de caoutchouc : joints, guides et connexions. Au quotidien, il est utilisé pour lubrifier les sièges, les charnières de porte, les tringles et les composants des machines à laver. Élimine les grincements, protège du dessèchement et des effets négatifs de la lumière directe du soleil. Il adhère fermement à la surface, repousse l'humidité, résiste facilement aux températures basses et élevées et, grâce à ses propriétés antifriction, prolonge la durée de vie de l'appareil. Vendu en tubes de 0,1 ou 0,05 litre et coûte environ 459-1009 roubles.
Les composés imperméables et antifriction à base de silicone sont idéaux pour lubrifier les amortisseurs des machines à laver.
Graisse silicone MS SPORT VMPAUTO avec fluoroplastique.Il a un effet hydrofuge, diélectrique et antifriction. La composition est non toxique, adhère fermement aux pièces, ne s'évapore pas et, grâce à sa consistance transparente, ne tache pas et ne laisse pas de traces.. Protège les composants et les mécanismes de l'eau, des rayons ultraviolets, de la saleté et du sel, résistant de -50 à +230 degrés. Convient pour traiter les joints de congélateurs coffres, les capteurs automatiques ABS, les équipements de camping, les équipements industriels, les véhicules, les pistolets à air comprimé, les équipements sportifs et les machines à laver. Produit en Russie et vendu en pots de 400 g. Le coût moyen est de 903,45 roubles.
En traitant les amortisseurs de la laveuse avec un lubrifiant spécial, vous pouvez protéger les crémaillères d'une usure prématurée et prolonger leur durée de vie. Nous vous avons déjà indiqué où trouver le remède miracle.
S'il vous plaît dites-moi, est-il possible de lubrifier le CX-80 « Smar Silikonowy » avec cette huile de silicone ?
Je n'ai pas trouvé de PMS, LIQUI MOLY est trop cher, c'est plus simple de remplacer complètement les amortisseurs, mais je ne veux pas percer de trous. Il y a environ six mois, j'ai remplacé les tiges ainsi que les inserts en polyuréthane, mais le lubrifiant fourni avec le kit ne convient apparemment pas du tout. La machine a recommencé à vibrer fortement périodiquement. D'après la description, le CX-80 « Smar Silikonowy » semble être le même que LIQUI MOLY. Il a une bonne viscosité et coûte plusieurs fois moins cher.
Merci d'avance pour votre réponse.
Réparer le système amortisseur est une tâche simple mais coûteuse. Le coût d'un nouvel amortisseur est élevé et le prix double, puisqu'ils sont toujours remplacés par paires. Mais certains artisans ont compris comment éviter le gaspillage et restaurer les crémaillères en les lubrifiant avec un composé spécial. Nous vous proposons de découvrir comment lubrifier les amortisseurs d'une machine à laver et prolonger leur durée de vie de plusieurs années supplémentaires.
S'il vous plaît dites-moi, est-il possible de lubrifier le CX-80 « Smar Silikonowy » avec cette huile de silicone ?
Je n'ai pas trouvé de PMS, LIQUI MOLY est trop cher, c'est plus simple de remplacer complètement les amortisseurs, mais je ne veux pas percer de trous. Il y a environ six mois, j'ai remplacé les tiges ainsi que les inserts en polyuréthane, mais le lubrifiant fourni avec le kit ne convient apparemment pas du tout. La machine a recommencé à vibrer fortement périodiquement. D'après la description, le CX-80 « Smar Silikonowy » semble être le même que LIQUI MOLY. Il a une bonne viscosité et coûte plusieurs fois moins cher.
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Je l'ai lubrifié avec de la graisse bleue pour roulements.