Comment vérifier les amortisseurs sur une machine à laver Samsung

En règle générale, les problèmes qui surviennent avec les gros appareils électroménagers sont toujours clairement visibles et apparaissent pendant le fonctionnement. Il y a certainement un problème avec votre machine si elle commence soudainement à émettre des sons inhabituels, à faire des sauts soudains et à vibrer fortement. Après de tels « symptômes », vous devez vérifier les amortisseurs de la machine à laver Samsung et, si nécessaire, les remplacer ou les restaurer. Nous vous aiderons à comprendre cela et vous expliquerons en détail les actions que vous devrez entreprendre.

Les registres installés sont-ils défectueux ?

Il est très important de ne pas se précipiter dans les réparations et l'achat de nouvelles pièces de rechange, car la première chose à faire est de s'assurer que la situation est réellement causée par des problèmes avec les amortisseurs. Pour vérifier, vous devez démonter partiellement la machine à laver. Vous pouvez gérer cela vous-même si vous suivez nos instructions.

Étant donné que les registres sont situés au bas de la machine à laver, il est plus pratique d'y accéder par le bas de l'appareil. Pour ce faire, vous devez couper l'alimentation de l'appareil électroménager et le poser soigneusement sur le côté. À l'aide d'une pince, vous devrez retirer les supports en plastique spéciaux aux extrémités des jambes de force, qui maintiennent précisément les amortisseurs. Si vous rencontrez des difficultés avec cette action, essayez d'abord de les lubrifier avec du lubrifiant technique WD-40.

Personne n'a annulé les mesures de précaution, alors n'exercez pas trop de pression sur les attaches. Vous devez manipuler les composants internes du système avec précaution et ne pas utiliser d'outils lourds tels qu'un marteau.Sinon, vous pourriez accidentellement endommager le support et les pièces à proximité - un réservoir en plastique, par exemple. Pour vérifier les problèmes de vos amortisseurs, vous devrez procéder comme suit :

• prenez la parole avec vos mains ;
• appuyez doucement sur la tige;
• essayez de le retirer du corps partiel.

La tribune devra répondre avec tension. Vous devez découvrir à quel point il est fort. La compression normale lorsqu'elle est augmentée est de l'ordre de 8 à 10 kg.

Si la tige quitte le corps sans entrave, elle est endommagée !

Dans cette situation, cet élément sera inutile dans la lutte contre les vibrations. Cela aura un effet néfaste sur l'équipement et le revêtement de sol. Il est également important de noter que d'autres objets situés dangereusement à proximité de la machine peuvent également être endommagés.

Une attention particulière doit être portée à l'étude de l'état des jambes de force, notamment du piston et de la présence de lubrifiant amortisseur. S'il n'y a pas de fluide technique, c'est un signe d'usure et l'ensemble devra être restauré. Il en va de même pour la rouille : elle ne peut pas entrer dans le système d'amortissement.

Remplacer une pièce cassée

Après avoir tout étudié attentivement et être convaincu que le bloc amortisseur est défectueux, vous pouvez commencer à le remplacer. Idéalement, votre choix ne devrait pas se porter sur des analogues, mais sur des pièces de rechange de marque. Leur prix peut être élevé, mais leur durée de vie sera plus longue. De plus, vous recevrez immédiatement des pièces de la taille appropriée et n'aurez aucun problème à les trouver.

Il arrive que dans le processus de recherche, vous échouez toujours ou que vous deviez languir trop longtemps en attendant que la partie souhaitée apparaisse. Dans ce cas, vous devez prendre un amortisseur d'une autre marque. Attention : la pièce achetée doit correspondre aux dimensions, à la fixation et avoir une résistance adaptée. Une mesure préalable de la longueur de l'écart entre les axes de fixation vous aidera à ne pas vous tromper, et vous devrez la mesurer dans différentes positions : compressée et libre.

Ensuite, vous devez vérifier si la fixation est spécifiquement adaptée à votre machine à laver. Les fixations se présentent généralement sous plusieurs formes : loquets, broches en plastique et boulons. Une fois cela fait, il sera important de vérifier la résistance des amortisseurs pour voir si elle est comprise entre 80 et 120H. Vous pouvez utiliser pour cela un vieil amortisseur. Vous devez inspecter son corps et trouver les valeurs indiquées, puis les comparer avec les indicateurs requis.

Une fois qu'une nouvelle unité a été achetée, elle peut être installée pour remplacer celle qui est en panne. Ensuite, la machine à laver devra être assemblée en respectant la séquence inverse. Cependant, ne vous précipitez pas pour démarrer l'unité elle-même. Pour commencer, la machine devra fonctionner en cycle de ralenti. Cela vous aidera à vous assurer que les problèmes de bruit et de vibration sont corrigés.

Restauration de l'élément amortisseur

Tous les utilisateurs n'osent pas remplacer les amortisseurs et préfèrent simplement les réparer. Cela a bien sûr ses avantages : de l’argent est économisé et vous ne perdez pas de temps à chercher la pièce d’origine. Cependant, rien ne garantit que les problèmes avec le nœud ne se reproduiront pas à l'avenir. Si vous êtes toujours déterminé à réparer vous-même les amortisseurs, veuillez suivre ces étapes.

Tout d’abord, vous devrez mesurer le diamètre du trou de la douille. Cela peut être fait à l'aide d'un pied à coulisse.Ensuite, vous devez agir selon la mesure : coupez un morceau de caoutchouc et rappelez-vous que son épaisseur doit être d'au moins 3 millimètres. Vous pouvez également prendre une plaquette de frein ou utiliser une ceinture en cuir.

• avec le joint usé, retirer la bague de retenue en plastique ;
• remplacez le joint retiré par le morceau de caoutchouc que vous avez créé (les bords doivent se rejoindre ici) ;
• ne lésinez pas sur le lubrifiant et appliquez-le bien sur la pièce ;
• Insérez la tige d'amortisseur dans le siège.

Avant de placer la tige, vous devrez lubrifier la pièce. Dans ce cas, il est important d’utiliser les bons lubrifiants. Ils doivent avoir un excellent degré de résistance aux températures élevées et à l'humidité, ainsi qu'être suffisamment visqueux.

Quel type de lubrifiant est nécessaire pour l'amortisseur ?

Beaucoup peuvent penser qu'il suffit de diagnostiquer les appareils électroménagers et d'analyser leur état, car il suffit de remplacer ce qui est nécessaire. Mais c'est loin d'être vrai. Il est également très important d'assurer une protection de haute qualité à l'aide d'un lubrifiant spécial, qui est un « mécanisme » aussi important que la pièce elle-même. Pas besoin d'utiliser des lubrifiants comme les fameux WD-40 ou Solidol - ils ne feront pas face à la tâche ici. Pour effectuer le traitement nécessaire du registre, vous aurez besoin de produits offrant les meilleurs résultats et une efficacité maximale.

• Graisse d'amortissement PMS - 250 000. Initialement destiné à une friction serrée lors du réglage de la tension du vinyle, il était utilisé sur les magnétophones et autres mécanismes, mais s'est avéré non moins utile pour lubrifier les amortisseurs des machines à laver. Le packaging de ce produit est compact, mais le petit volume suffit pour l'utiliser plusieurs fois. L’un des avantages les plus importants est qu’il n’y a pas d’arôme prononcé.
• La graisse d'amortissement PMS - 600000 est une version améliorée du produit précédent. En raison de sa viscosité élevée, il confère aux éléments de la douceur et élimine efficacement tous les sons indésirables, ce qui augmente la durabilité des éléments lubrifiés. En règle générale, ce produit est utilisé sur les portes, les magnétophones et les meubles, mais il s'est également révélé excellent sur les machines à laver automatiques.
• Le lubrifiant à base de silicone de la marque LIQUI MOLY appelé Silicon-Fett est un autre exemple de produit universel. Dans les ateliers de réparation automobile, ce lubrifiant est utilisé pour lubrifier les zones de contact et de jointure avec le plastique et le caoutchouc. Ce produit convient également à une utilisation à la maison : il aidera les sièges, charnières et autres éléments d'articles ménagers à lutter contre le dessèchement et les grincements, et protégera également contre les effets nocifs de la lumière directe du soleil. L'emballage du produit est présenté dans un petit volume.

Grâce à sa fixation fiable, il n'est pas exposé à l'eau et peut résister aussi bien aux basses qu'aux hautes températures, ce qui permet de prolonger la durée de vie des pièces traitées.

• Le lubrifiant MS SPORT VMPAUTO, à base de silicone et contenant du plastique fluoré, est un moyen fiable de protéger les composants du soleil, de l'humidité élevée, de la saleté et des frottements excessifs. Généralement vendus en paquets de 400 g, les avantages incluent une tenue sûre, la capacité de résister aux températures les plus extrêmes et une formulation sûre et non toxique qui ne se déformera pas et ne laissera pas de traces. Ce lubrifiant est destiné non seulement aux machines à laver, mais aussi aux équipements utilisés par les touristes, aux voitures et aux pneumatiques. Pays d'origine : Russie.

Les registres n'ont pas besoin d'être traités avec ces solutions techniques spécifiques. Il y en a d'autres parmi lesquels vous pouvez également choisir. Il est seulement important que le lubrifiant contienne du silicone et qu'il protège de manière fiable contre l'abrasion.

Cette action ne doit pas être négligée : lorsque l'on utilise un lubrifiant de qualité, il contribue à la longue durée de vie des amortisseurs et ne permet pas à ceux-ci de s'user prématurément.

Commentaires des lecteurs

• Partagez votre opinion - laissez un commentaire