Comment changer le module de commande d'une machine à laver

L'une des pannes les plus désagréables du SMA est la défaillance du module de commande principal. L'unité électronique est le « cerveau » de la machine à laver. Il contrôle tous les processus, de la prise d'eau à la vidange et à l'essorage. Si la planche est endommagée, la machine ne pourra pas laver.

Remplacer le module de commande d'une machine à laver n'est pas une tâche facile. Il est nécessaire d'agir le plus prudemment possible afin de ne pas endommager davantage l'équipement. Nous vous expliquerons comment installer vous-même une nouvelle unité électronique.

Quand faut-il changer le « cerveau électronique » de SMA ?

Vous devez d’abord vous assurer que le problème vient réellement de l’unité de commande. Parfois, l'illusion d'une panne de module est créée par une autre pièce défectueuse de la machine à laver. Ceci est très important, car si la raison réside dans un autre nœud, le remplacement de la carte ne résoudra rien et l'argent sera gaspillé.

Vous pouvez suspecter un endommagement du microcontrôleur par le « comportement » du SMA. Ce problème présente des symptômes caractéristiques. Voyons dans quelles situations il serait utile de vérifier l'unité électronique.

• La machine à laver ne commence pas à essorer et le panneau de commande se fige et ne répond plus aux pressions sur les boutons. Dans ce cas, le code défaut ne s'affiche pas.
• L'affichage du « rangé » clignote de manière chaotique et il est impossible de sélectionner et de démarrer l'algorithme de lavage.
• La machine permet de sélectionner un mode et de démarrer le cycle, mais le processus s'arrête là. Soit la machine ne commence pas à puiser d'eau du tout, soit tout le liquide s'écoule immédiatement dans les égouts. Au bout de quelques minutes, la machine à laver se fige et se « réanime » seulement après un redémarrage. Lorsque vous redémarrerez, il est probable que le lavage se déroulera normalement.
• Le lave-linge, quel que soit le mode sélectionné, fonctionne pendant 3 à 4 heures sans jamais commencer à essorer ni à vider. La pompe n'essaie même pas d'évacuer l'eau du système. Après un certain temps, l'appareil se bloque.
• Après avoir démarré le SMA et essayé de sélectionner le mode de lavage souhaité avec le programmateur, l'appareil se fige et s'éteint.
• Le moteur modifie la vitesse du tambour à sa discrétion.
• L'élément chauffant ignore les commandes du capteur de température et ne peut pas chauffer l'eau au degré spécifié, la laissant soit froide, soit la portant à « eau bouillante ».

Si la machine ne parvient pas à exécuter correctement l'algorithme de lavage, se fige pendant le cycle ou s'éteint d'elle-même, c'est une raison pour vérifier le fonctionnement du module de commande.

Chacun des symptômes décrits peut indiquer soit une panne de carte, soit une panne de n'importe quel capteur. Par exemple, la raison pour laquelle l'eau n'atteint pas la température souhaitée peut être un élément chauffant ou une thermistance qui ne fonctionne pas. Un pressostat endommagé peut provoquer un écoulement par gravité. Avant de tenter de remplacer le module de commande, assurez-vous d'effectuer un diagnostic complet de la machine à laver.

Lançons un auto-test de la machine

Les machines automatiques modernes peuvent aider à identifier les pannes. Les machines à laver disposent d'un système d'autodiagnostic des défauts, qui doit être activé. À la fin du mode test, l'appareil affichera un code d'erreur indiquant la zone à problème. Comment exécuter une vérification automatique ?

Sur toutes les machines, le système d'autodiagnostic est activé différemment, les informations sur la manière d'accéder au mode service sont données dans le manuel d'utilisation.

Sur le panneau de commande de certains modèles, il y a un bouton spécial, en cliquant sur lequel vous pouvez lancer l'autodiagnostic. Il s'agit de l'option la plus simple pour activer le mode test.Sur les machines à laver Ardo, le contrôle automatique est activé comme suit :

• la poignée du programmateur est tournée vers une position verticale, tandis que la flèche « regarde » vers le bas ;
• la température est mise à zéro ;
• Tous les boutons du panneau de commande sont enfoncés en même temps.

L'exécution d'un test de service sur de nombreux modèles Indesit se fait comme ceci :

• Le sélecteur de programme est placé sur la position 1, la machine s'allume ;
• le programmateur est déplacé en position 2, le lave-linge est éteint ;
• le sélecteur revient à la première position, le bouton « ON » est à nouveau enfoncé ;
• Le bouton du sélecteur de programme est réglé sur la position 3, le lave-linge s'éteint ;
• le programmateur tourne à nouveau vers la première position ;
• la touche de démarrage est enfoncée ;
• l'interrupteur se tourne vers « Drain ».

Une fois la vérification automatique exécutée, vous devrez attendre. La machine commencera à effectuer toutes les étapes du cycle une par une : puiser de l'eau, faire tourner le tambour, etc. Ceci est nécessaire pour identifier à quel moment la panne se produit. Lors du test de service, le lave-linge affichera un code défaut correspondant au problème. Vous pouvez déchiffrer l'erreur à l'aide des instructions du SMA.

Si le code d'erreur signifie « endommagement de l'élément chauffant », alors vous ne devriez pas vous plonger dans le « cerveau » de la machine. Il suffira d'installer un nouvel élément chauffant. Mais si la machine indique spécifiquement des problèmes avec le module de commande, la réparation du contrôleur ne peut être évitée.

Le système d'autodiagnostic n'indique pas toujours un problème spécifique. Parfois, le code d'erreur indique des problèmes complètement différents, par exemple des dommages à la vanne de remplissage, un câblage cassé et une défaillance du module. Dans ce cas, chaque nœud est vérifié de vos propres mains.

Le module de commande est vérifié avec un appareil spécial - un multimètre.

Toutes les autres pièces « suspectes » sont également testées avec un ohmmètre. L'appareil peut mesurer la résistance entre les contacts et vérifier les pièces en cas de panne. De tels diagnostics manuels vous permettront d'identifier le problème avec une probabilité de cent pour cent.

Remplacement du module de commande

Dans certains cas, il est possible de réparer la carte de contrôle, mais les experts conseillent généralement de remplacer l'ensemble du module. Dans la grande majorité des voitures automatiques frontales, l’unité électronique est située derrière le tableau de bord. Il est de taille assez grande, il sera donc difficile de ne pas remarquer le contrôleur.

Pour éviter de perdre du temps à chercher, jetez un œil aux instructions. Il montre exactement où se trouve le tableau de commande. Pour démonter le module, vous devez :

• coupez l'alimentation de la machine à laver ;
• fermez le robinet responsable de l'alimentation en eau du système ;
• déconnecter la machine des communications ;
• retirez le panneau supérieur du boîtier en dévissant les boulons qui le maintiennent et en desserrant les loquets ;
• sortez une cuvette pour les détergents;
• retirer les boulons situés à proximité du réceptacle à poudre ;
• Dévissez les vis fixant le rangement ;
• retirez soigneusement le panneau de commande sans toucher les fils ;
• capturer le schéma de câblage sur une photo ;
• débranchez le faisceau de fils du panneau de commande, déplacez le rangement sur le côté ;
• dévissez les boulons retenant le tableau de commande ;
• retirez le module de commande du boîtier SMA.

Ensuite, inspectez soigneusement le contrôleur pour déceler tout dommage. Il peut s'agir de traces de suie, de défauts mécaniques ou de rouille. Dans certains cas, la carte peut être « réanimée » en remplaçant le semi-conducteur ou en soudant la piste. Cependant, le plus souvent, les réparations prennent plus de temps et d'argent, il est donc plus facile de remplacer l'appareil par un neuf.

Si la garantie de la machine n'a pas encore expiré, ne la diagnostiquez pas et ne la réparez pas vous-même. Confiez-le aux spécialistes du centre de service. Une fois la période de service gratuite expirée, vous pouvez essayer de réparer le lave-linge à la maison.

L'installation du nouveau module de contrôle s'effectue selon le même schéma, dans l'ordre inverse. Le contrôleur est fixé dans la machine avec des boulons, le câblage y est connecté (lors de la connexion des puces, vous devez vous fier aux photos prises lors du démontage). Ensuite, le tableau de bord, le récipient à poudre et le capot supérieur sont remis à leur place.

Après avoir assemblé le corps de la machine, vérifiez son fonctionnement. Connectez le lave-linge au secteur et lancez un cycle inactif. Le problème devrait être résolu. Si la machine a terminé le programme en mode normal, le remplacement du module de commande s'est déroulé correctement.

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