Autodiagnostic de la machine à laver Atlant

Autodiagnostic de la machine à laver AtlantLe système d'autodiagnostic de la machine à laver Atlant aide grandement l'utilisateur de machine à laver moderne. Désormais, en cas de problèmes de démarrage de la machine, il n'est plus nécessaire de trier tous les composants et pièces de rechange : la carte de commande enregistre automatiquement toutes les pannes et affiche un code d'erreur sur l'écran. Il ne reste plus qu'à déchiffrer la combinaison et effectuer les réparations adéquates. Vous pouvez également exécuter des diagnostics de votre propre initiative. Nous vous proposons de comprendre comment activer le mode test et quels codes l'équipement utilise pour signaler les pannes.

Codes de base

La machine à laver Atlant, comme de nombreuses machines modernes, est capable de remarquer l'écart entre le fonctionnement de l'unité et l'algorithme spécifié. La carte détecte un problème et le signale à l'utilisateur en affichant un code d'erreur ou en déclenchant une indication d'alarme. Dans tous les cas, il est nécessaire de remarquer le signal de la machine à laver et de le déchiffrer correctement. Il n'est pas nécessaire de deviner : tous les symboles sont expliqués dans le manuel d'utilisation. En règle générale, l'une des erreurs suivantes s'affiche.

  • F2 sur l'écran ou la troisième LED à gauche sur le tableau de bord clignote. Lorsqu'une erreur survient, le cycle s'arrête. La raison est un problème avec le pressostat, qui n'est pas en mesure d'évaluer le niveau d'eau aspirée, de sorte que la planche cesse de fonctionner pour des raisons de sécurité. Pour clarifier la panne de vos propres mains, vous devez retirer le capot supérieur, vérifier le capteur avec un multimètre et souffler le raccord.
  • F3 (sur les machines sans afficheur, les troisième et quatrième voyants à gauche sont allumés). Une panne typique des machines à laver Atlant est une panne du chauffage, de la thermistance ou une perte de connexion avec l'élément chauffant.Pour des diagnostics avancés, vous devrez retirer le panneau arrière, retirer la courroie d'entraînement et tester le fonctionnement de l'unité de chauffage.
  • F4 ou le deuxième voyant gauche s'allume. Ils parlent d'un système de vidange qui ne fonctionne pas, c'est-à-dire que la pompe n'est pas capable d'évacuer les eaux usées du réservoir. Cette erreur est causée par une pompe cassée, une roue bloquée ou un tuyau ou un filtre à débris obstrué.

L'apparition de l'erreur F4 sur les machines à laver Atlant indique des problèmes de vidange !

  • F5 (les deuxième et quatrième indicateurs clignotent à partir de la gauche). Indique des problèmes d’approvisionnement en eau. Vous devez vérifier l'alimentation en eau, le tuyau d'arrivée, la vanne d'arrivée, le filtre à mailles et le pressostat.
  • F6 (s'il n'y a pas d'écran, les deuxième et troisième voyants s'allumeront). L'erreur indique que le moteur ne fonctionne pas. Très probablement, le relais du moteur est cassé, les balais électriques sont usés, les lamelles se sont décollées ou le bobinage a grillé. Pour un diagnostic avancé, il est nécessaire de déposer le moteur en démontant le panneau arrière de la machine.
  • F7 (ou clignotement simultané de la deuxième, troisième et quatrième LED). Interprétation - problèmes d'approvisionnement en électricité. Le cordon d'alimentation, le filtre antibruit et le tableau de commande sont suspects.
  • F8, et en l'absence d'affichage - le premier indicateur à gauche. Cela signifie que la laveuse verse de l’eau dans le réservoir. Pour éliminer le dysfonctionnement, il est nécessaire de vérifier la vanne de remplissage et le pressostat.

Les erreurs décrites se produisent le plus souvent sur les machines à laver Atlant, il est donc préférable de les apprendre afin qu'en cas de problème, vous puissiez réagir rapidement au signal du système. Cependant, en plus des codes « de base », il est conseillé d'en connaître d'autres. Nous en reparlerons plus loin.

Éléments système supplémentaires

Après activation, le mode diagnostic peut également générer d'autres codes d'erreur : de F9 à « Sel » avec « Aucun ».Mais il n’est pas difficile de les comprendre si vous savez ce qui se cache derrière les combinaisons. Le décodage suivant vous aidera à faire face à la tâche :codes supplémentaires

  • « Sel » (si la machine n'est pas équipée d'un écran, tous les voyants s'éteindront) – le commutateur de programme est en panne ;
  • « Aucun » (ou toutes les LED du tableau de bord s'allumeront) – mousse excessive ;
  • F9 (les premier et quatrième voyants s'allumeront) – la génératrice tachymétrique (capteur Hall) est en panne ;
  • F10, « Porte » ou allumage simultané de la première, troisième et quatrième LED - l'UBL (dispositif de verrouillage des trappes) ne fonctionne pas ;
  • F12 ou clignotement des premier et deuxième indicateurs - le triac de la carte, responsable de la communication avec le moteur électrique, est grillé ;

Si l'erreur F15 apparaît à l'écran, cela signifie que le système d'autodiagnostic a détecté une fuite !

  • F13 ou les premier, deuxième et quatrième voyants s'allument simultanément - problèmes avec la carte de commande ;
  • F14, et s'il n'y a pas d'affichage, alors les premier et deuxième indicateurs se déclenchent - il y a un problème avec le logiciel de l'unité électronique ;
  • F15 – fuite d'eau détectée.

Après avoir détecté une panne, la machine à laver Atlant cesse de fonctionner, invitant l'utilisateur à résoudre le problème de ses propres mains - à effectuer des diagnostics avancés et les réparations nécessaires. Si la machine est toujours sous garantie, après avoir noté le code qui apparaît, vous devez débrancher l'appareil de l'alimentation électrique et appeler un spécialiste. En cas d'erreurs F13, F14 et "Sel", il est préférable de contacter immédiatement des professionnels, car on soupçonne que le tableau de commande est cassé.

Exécuter le test

Vous n’avez pas besoin d’attendre que le mode diagnostic démarre automatiquement, mais activez le test de votre propre initiative. Cette approche vous permettra d'effectuer périodiquement des contrôles préventifs sans que le problème ne conduise à un dysfonctionnement grave.Pour démarrer l'autotest, vous devez suivre les instructions suivantes :

  • inclure Atlant dans le réseau ;
  • vérifier que le programmateur est en position « 0 » ;
  • appuyez et maintenez enfoncé le bouton « Démarrer/Pause » ;faire le test
  • tournez le sélecteur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au milieu (le plus souvent jusqu'au programme « Chaussures de sport ») ;
  • attendez qu'un bip retentisse et que l'écran affiche les chiffres « 5 » et « 7 » ;
  • après le signal sonore, relâchez la touche « Start » et tournez le sélecteur sur la première division (en règle générale, il s'agit du mode « Coton »).

Vous pouvez effectuer vous-même un autodiagnostic sur Atlant !

Si tout est fait correctement, « 8888 » apparaîtra sur l'écran et tous les indicateurs du tableau de bord commenceront à s'allumer périodiquement. Cela signifie que le mode test a été lancé et que le test a commencé. La durée du diagnostic dépend de nombreux facteurs et prend généralement au moins 15 minutes.

L’évaluation des résultats des tests est facile. Si à la fin du test, trois bips se font entendre, cela signifie que le système n'a détecté aucun problème et que tout fonctionne correctement. Sinon, la machine restera silencieuse et affichera le code d'erreur détecté sur l'écran. Connaissant le décodage du code, vous pouvez rapidement déterminer la cause de l'échec et résoudre le problème. Si vous avez des difficultés ou des doutes, il est préférable de contacter le centre de service.

   

3 commentaires de lecteurs

  1. Monde Gravatar Monde:

    Et si la voiture n’a pas d’écran, le test se déroule-t-il de la même manière ?

  2. Le gravatar de Lika Lika:

    Comment exécuter des diagnostics sur Atlanta 75c1214 ?

  3. Gravatar Aleh Aleh:

    Comment exécuter des diagnostics sur Atlanta 60y1010 ?

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