Réparation de machine à laver bricolage Vyatka-automatique

Réparation de machine à laver bricolage Vyatka-automatiqueLes voitures automatiques Viatka, produites au début des années 2000, servent toujours leurs propriétaires. Cependant, sachez qu’une machine à laver utilisée depuis plus de 20 ans peut tomber en panne à tout moment. L'utilisateur devra ensuite décider s'il souhaite réparer l'appareil ou acheter un nouvel équipement. Nous analyserons les « maladies » typiques des anciens appareils et vous expliquerons comment les dépanner vous-même.

Problèmes avec la poulie à vitesse variable du moteur

Parfois, réparer une machine à laver Viatka peut être difficile lors de la recherche de composants. Comme les unités ont été produites il y a longtemps, il peut être difficile de trouver les pièces nécessaires pour les remplacer. Cependant, vous pouvez vous procurer des pièces détachées auprès de machines plus modernes et adaptées aux anciennes machines à laver.

Si nous parlons de problèmes typiques, la poulie à vitesse variable du moteur casse souvent dans les voitures automatiques Viatka. Avec un tel dysfonctionnement, la « centrifugeuse » ne peut pas prendre de vitesse pendant le cycle d'essorage et la machine à laver fait beaucoup de bruit pendant le fonctionnement. Le lavage principal se déroule normalement.

Ces dégâts sont dus à l’usure naturelle. La bague de retenue glisse de l'arbre de la poulie et les fixations de l'accouplement en plastique sont détruites. Pour cette raison, le fonctionnement normal du moteur est perturbé.poulie de variateur cassée

Pour réparer une machine automatique Vyatka de vos propres mains, vous aurez dans ce cas besoin d'un extracteur, d'une scie à métaux et d'un ciseau. Il n'est pas possible de retirer simplement la poulie du variateur de l'arbre, il faudra la détruire à l'aide d'outils.

La poulie du variateur doit être retirée très soigneusement afin de ne pas endommager l'arbre et le moteur lui-même.

L'achat de la bonne pièce de rechange spécifiquement pour le modèle Vyatka peut être problématique. Si la pièce d'origine n'est pas disponible, elle peut être remplacée par une poulie ordinaire dont les diamètres extérieur et intérieur sont respectivement de 28 et 16,5 mm. Un élément similaire se retrouve dans les machines Candy AQUAMATIC8T 31081680.

Le tambour ne tourne pas bien

Un autre problème typique des machines Vyatka est que le tambour tourne difficilement. Le problème est particulièrement visible lorsque l'appareil exécute les modes « Lavage » et « Rinçage ». Ce « symptôme » peut survenir pour plusieurs raisons.

  • La courroie d'entraînement s'est étirée. Pour confirmer ou infirmer votre supposition, vous devrez retirer le panneau arrière (pour la face avant) ou latéral (pour la verticale) du boîtier et vérifier l'élastique. Pour serrer la sangle, vous devez abaisser le moteur. C'est facile à faire - desserrez l'écrou droit et faites tourner le moteur autour des boulons gauches avec lesquels il est fixé au réservoir. Une fois terminé, l’écrou doit être resserré.
  • Le condensateur du moteur a perdu de la puissance. L'élément est situé à l'intérieur du boîtier. Pour réparer la rondelle, le condensateur devra être remplacé.problèmes de condensateur
  • Dysfonctionnement du moteur. Le principal « symptôme » des problèmes de moteur est l'odeur de brûlé émanant d'une machine à laver en état de marche. En règle générale, des problèmes avec le moteur surviennent lorsque de l'eau pénètre dessus. Par conséquent, inspectez soigneusement les parois du réservoir à la recherche de fissures.

Si le réservoir fuit vraiment, vous devriez réfléchir à l'opportunité de réparer la machine à laver Vyatka.

Le réservoir et le moteur devront être remplacés. Dans ce cas, il vaut mieux payer un peu trop cher et acheter une nouvelle machine moderne, plutôt que de dépenser le même argent pour acheter des composants pour un ancien « assistant domestique ».

La machine a cessé de s'allumer

Si à un moment donné Vyatka cesse de s'allumer, vous devrez vérifier le fonctionnement du dispositif de verrouillage de la trappe et du bouton bipolaire « Démarrer ».Les diagnostics doivent commencer par tester la serrure. Pour ce faire, il est nécessaire de retirer le brassard du tambour et de démonter le bloqueur. Une fois l'UBL retiré du boîtier, vous devez fermer les bornes 3L et 1C, ainsi que les contacts C et L entre eux. Ensuite, vous devez allumer la machine. S'il n'y a aucun changement dans le fonctionnement de l'appareil, le problème vient du bouton.

Si le problème vient réellement de l'UBL et qu'il est impossible d'acheter une nouvelle pièce similaire pour la remplacer, il est possible de court-circuiter les bornes décrites précédemment entre elles, d'isoler les contacts et de remettre le bloqueur à sa place d'origine. De cette façon, la serrure électronique sera « barrée » du circuit, ne laissant qu'un verrou mécanique dans la machine.UBL Viatki cassé

Lorsque le problème vient du bouton, il faut le remplacer. Ici aussi, des difficultés peuvent survenir pour trouver des pièces de rechange d'origine. S'il n'y a pas de pièce similaire, vous devrez déterminer le pôle non fonctionnel par « diagnostic ».

Après avoir détecté un pôle défectueux, il faut court-circuiter ses bornes et isoler le contact. Ainsi, la machine automatique Viatka s'allumera avec un seul pôle. S'il y a un bouton unipolaire sur le panneau de commande à proximité que vous n'utilisez pas, vous pouvez y faire passer le câblage. Ensuite, cette clé démarrera la machine à laver.

Pas de rotation ni de réglage

Dans certains cas, la laveuse rince calmement les choses, mais refuse ensuite de les essorer. La rotation sur la machine automatique Viatka peut être absente en raison d'une panne de la génératrice tachymétrique. En raison de surtensions, les triacs du module régulateur de vitesse peuvent griller. Pour réparer une « assistante à domicile », vous devrez :problèmes de moteur

  • nettoyer le bloc moteur électrique ;
  • restaurer et isoler les bornes du bloc ;
  • Remplacez la résistance sur le module de contrôle de vitesse.

Vous devez travailler avec le moteur électrique avec le plus grand soin. Avant de commencer les réparations, assurez-vous de couper l'alimentation de l'équipement et de couper l'alimentation en eau. Ce n'est qu'alors que vous pourrez démonter le boîtier et retirer le moteur.

Dans la plupart des cas, une machine automatique Viatka peut être réparée à relativement peu de frais. Même si les pièces de rechange d'origine ne sont plus en vente, il est acceptable de fournir des composants similaires provenant d'équipements d'autres marques. Cependant, il n'est parfois pas conseillé de réparer une vieille « aide à domicile » - le coût des réparations peut être comparable à l'achat d'une nouvelle machine à laver moderne.

   

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