Comment brancher le moteur d'une machine à laver Indesit ?

Comment connecter le moteur d'une machine à laver IndesitLe moteur électrique de la machine à laver Indesit peut être utilisé même après une panne de la machine. Par exemple, vous pouvez fabriquer un émeri électrique à partir d'un moteur. Et c'est une chose très utile dans le garage ou à la campagne. Pour assembler la structure, vous devrez fixer une pierre émeri sur l'arbre du moteur. Il tournera autour de son axe et permettra au propriétaire d'affûter des couteaux de table, des pelles de jardin, des haches, etc. Vous pouvez trouver d'autres idées d'utilisation du moteur - il existe de nombreux appareils qui nécessitent une rotation. Réfléchissons à la façon de connecter le moteur de la machine à laver Indesit pour la faire tourner.

Besoin d'un schéma

Si vous avez trouvé une utilisation devenue inutile pour le moteur en état de marche d'une machine à laver automatique, vous devez comprendre comment le moteur est connecté au réseau électrique. Avant de commencer les travaux, vous devez étudier attentivement le schéma de connexion électrique du moteur et comprendre son fonctionnement dans la machine à laver.

La connexion du moteur électrique se fait assez rapidement, cela ne prend pas beaucoup de temps. Au début, il peut sembler qu'il y ait trop de fils provenant du moteur. Cependant, après avoir analysé le schéma présenté ci-dessus, vous comprendrez que tous ne seront pas utilisés. Vous devrez travailler spécifiquement avec les fils du rotor et du stator.schéma de connexion du moteur

Trouver le bon chef d'orchestre

Après avoir étudié le schéma, la signification du fonctionnement du moteur électrique devrait devenir plus claire dans votre tête. Si vous regardez le bloc de câblage de face, dans la plupart des cas, la première paire de fils gauche est connectée au capteur Hall, qui régule la vitesse de rotation du moteur SMA.Si vous fabriquez un appareil fait maison, ils ne seront pas nécessaires.

Viennent ensuite le câblage important du stator, qui présente des teintes rougeâtres et brunes. Ceux-ci sont suivis par des câbles dirigés vers les brosses du rotor. Leurs couleurs sont le gris et le vert.

Pour connecter le moteur électrique du lave-linge, vous aurez besoin de 4 fils : deux stator, 2 rotor.

Pour que le moteur démarre sur secteur, un condensateur de démarrage n'est pas nécessaire. Le moteur lui-même ne nécessite pas non plus de bobinage de démarrage. Ensuite, les fils du moteur sont vérifiés avec un multimètre réglé en mode détermination de résistance. Une sonde du testeur doit toucher le fil, l'autre sonde doit rechercher une paire.

Les fils du tachymètre donneront une résistance d'environ 70 ohms. Il faut les mettre de côté. Les fils restants sont également testés avec un multimètre pour trouver une paire.

Nous mettons le moteur en mouvement

Une fois les paires de fils identifiées, il ne reste plus qu'à les connecter soigneusement. Comment faire? En utilisant le schéma comme guide, combinez la pointe de l'enroulement du stator avec la brosse du rotor. Ici, il vaut mieux construire un cavalier et penser à son isolation.connecter la brosse au bobinage

Le cavalier sur la figure est indiqué en vert. A la fin de cette étape, il restera deux fils : la pointe du bobinage du rotor et le câble allant à la brosse. Une tension de 220 V est fournie à ces extrémités. Lorsque l'alimentation est allumée, le moteur commence à tourner. Les moteurs électriques des machines à laver automatiques sont très puissants, vous devez donc travailler avec un appareil fait maison avec une extrême prudence. Il est conseillé de fixer le moteur sur une surface plane et adaptée avant d'utiliser la structure.

Si vous devez changer le sens de rotation du moteur, vous devez réaliser un cavalier vers d'autres fils et réorganiser le câblage des brosses du rotor. Comment procéder est indiqué dans le diagramme.réorganiser le câblage des brosses du rotor

Si vous faites tout conformément aux instructions, le moteur électrique fonctionnera et vous servira fidèlement pendant longtemps. Lorsque le moteur ne commence toujours pas à tourner, vous devez vous assurer qu'il fonctionne généralement.

   

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