La machine à laver Daewoo affiche l'erreur E9

Les machines à laver Daewoo modernes sont capables de détecter et de déterminer indépendamment le problème grâce au système d'autodiagnostic intégré. La machine détecte une panne et en informe l'utilisateur via l'écran - une combinaison de codes s'affiche à l'écran. Il ne reste plus qu’à ouvrir la notice et déchiffrer le « message ». Souvent, la machine « plaît » à l'utilisateur avec l'erreur E9, qui indique un dysfonctionnement du pressostat. Vous devrez vérifier le capteur de niveau et, si nécessaire, le nettoyer ou le remplacer.

Le capteur de niveau est-il vraiment cassé ?

Selon les instructions, l'erreur E9 affichée sur l'écran indique des problèmes avec le pressostat. Mais en réalité, ce n'est pas toujours le cas : les machines à laver Daewoo sont équipées de capteurs de niveau assez fiables et de haute qualité. De tels appareils tombent rarement en panne et, le plus souvent, des problèmes surviennent au niveau de leurs contacts. Les contacts du pressostat de Daewoo, comme de nombreuses machines à laver modernes, sont en métal sensible et s'oxydent lors d'une utilisation prolongée de la machine dans des conditions de forte humidité. En conséquence, le capteur perd la connexion avec la carte et le système affiche l'erreur E9.

Le code d'erreur E9 sur les machines Daewoo indique des problèmes avec le capteur de niveau !

Il est préférable de vérifier d'abord la version avec des contacts oxydés. Les instructions sur la marche à suivre sont les suivantes :

• retirez le capot supérieur du corps de la machine ;
• trouvez le pressostat - une « boîte » en plastique près du mur de droite ;
• desserrez le collier de fixation du tube ;
• déconnectez la puce avec le câblage ;
• retirer le capteur de son siège ;
• Nettoyez les contacts avec une lame tranchante.

Si le décapage n'a pas aidé ou si les contacts étaient propres dès le début, la machine à laver Daewoo émet le code E9 en raison d'un pressostat cassé. Dans ce cas, vous devrez poursuivre le diagnostic en inspectant minutieusement le capteur et en le testant.

Nous vérifions soigneusement les détails

Le diagnostic du pressostat commence par une inspection. Parfois, les causes du dysfonctionnement du capteur résident dans son tube : il se bouche ou s'endommage, et l'appareil ne répond plus à la pression. Dans ce cas, il est facile de remarquer la panne - les fissures et la poussière dans le tuyau vous en informeront.

Si tout est en ordre extérieurement, nous procédons alors à la vérification de la pression du capteur. On prend un tube proportionné au raccord, on l'applique sur le pressostat et on souffle légèrement. Avez-vous entendu quelques clics ? Puis les contacts se ferment, l'appareil est opérationnel. « Silence » signifie que le relais est cassé et doit être remplacé.

Le pressostat tombe en panne en raison d'un blocage, d'un dommage ou d'une usure naturelle.

La prochaine étape consiste à tester avec un multimètre. Nous procédons ainsi :

• comprendre le circuit électrique du pressostat ;
• nous marquons à quels contacts le testeur peut être connecté ;
• allumez le multimètre sur « Ohmmètre » ;
• appliquer les sondes ;
• souffler dans le tube;
• Nous évaluons la valeur sur le tableau de bord.

Normalement, « souffler » sur le pressostat devrait modifier les lectures initiales du multimètre. Si la valeur reste la même, alors le capteur est cassé. Il ne peut pas être réparé, il suffit de le remplacer par un neuf.

Changeons le pressostat

Le plus souvent, l'erreur E9 ne peut être réinitialisée que d'une seule manière : en remplaçant le pressostat. Il n'est pas possible de réparer le capteur, et ce n'est pas recommandé : il est plus facile et moins cher d'en acheter un nouveau.. Son coût varie dans les 1 000 roubles. L'essentiel est de se concentrer sur le numéro de série Daewoo lors de l'achat. Il n'est pas nécessaire de faire appel à un spécialiste pour remplacer le capteur.Vous pouvez effectuer la réparation vous-même en suivant les instructions suivantes :

• déconnecter la machine des communications ;
• trouver le pressostat et débrancher les fils qui y sont connectés ;
• desserrez les attaches et les pinces de retenue ;

Avant de démonter le pressostat, prenez une photo de sa position initiale pour ne pas vous tromper lors du rebranchement du câblage !

• retirer le capteur défectueux ;
• installer un nouveau pressostat dans la « prise » ;
• fixez le relais avec des vis et des pinces ;
• connecter le câblage.

Après le remplacement, nous remontons la machine et effectuons un test de lavage. Nous activons n'importe quel programme rapide et attendons que l'eau se remplisse. Si le tambour est plein, que le cycle a démarré et que l'erreur E9 n'apparaît pas sur l'écran, alors tout est fait correctement. Si l'erreur se reproduit après l'installation d'un nouveau pressostat, cela signifie que le problème n'a pas pu être corrigé. Le problème vient peut-être de l'électronique - il y a eu une panne sur le tableau de commande. Dans ce cas, il vaut mieux refuser les diagnostics et réparations indépendants et contacter un centre de service.

2 commentaires de lecteurs

1. 15.05.2022 à 13:07

   Vadim:

   Si vous avez changé les balais du moteur, vous devez les meuler. L'erreur apparaît lorsque la vitesse augmente. On frotte le pinceau avec du papier de verre et tout est labouré :)

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2. 03.12.2022 à 17h00

   Anonyme:

   Merci mec.
   Vous ne pouvez tout simplement pas imaginer à quel point vous avez aidé.
   Je ne l'aurais jamais deviné.
   Sans démonter le moteur, j'ai juste lancé le mode essorage 20 fois et ils s'y sont habitués.
   Au début, l'erreur est immédiatement apparue, puis à 7,6,5, etc. minute et bientôt tout s'est amélioré.

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