Le moteur de la machine à laver Indesit ne s'allume pas

Une machine à laver est aujourd'hui un article ménager nécessaire et sa panne est une tragédie. Lorsque le moteur de la machine à laver Indesit ne s'allume pas, cela ne signifie pas toujours que le problème vient de lui. Il peut y avoir de nombreuses raisons, mais ne devinons pas les feuilles de thé, mais commençons par identifier le problème.

Du simple au complexe

La première étape consiste à vérifier les pièces de la machine, dont l'inspection ne nécessite pas de démontage de la carrosserie. Un maître novice agirait différemment - si le moteur ne fonctionne pas, le problème vient probablement des balais. Mais comme le montre la pratique, ce n'est pas toujours le cas.

Si tout ce qui est possible à l’extérieur a été vérifié, vous pouvez alors monter à l’intérieur. Tout d’abord, vérifions si la pression de l’eau est suffisante. Sinon, il se peut qu'il n'y ait pas assez d'eau dans le réservoir et que la poudre ajoutée au bac ne s'évacue pas complètement. Après avoir vérifié la pression, vous devez porter votre attention sur l'entrée de la vanne : un filtre à mailles y est installé, qui peut être obstrué.

En nettoyant le filtre, il est probable que la voiture reprenne vie. Le fait est que la machine à laver Indesit ne démarre pas le lavage si le niveau d'eau est insuffisant. Dans le même temps, il n'est pas toujours possible de déterminer quel est le problème grâce au code d'erreur, parfois il n'existe tout simplement pas et il n'est pas possible de comprendre ce qui s'est passé. comment nettoyer le filtre à mailles

Le prochain problème possible est caché près de la trappe. La porte de la trappe n'est pas bien ajustée au joint de la machine et le système peut donc ne pas démarrer le moteur. Vous pouvez appuyer sur la porte aussi fort que vous le souhaitez, mais cela ne servira à rien. Le problème vient peut-être du mécanisme lui-même.

Vous devez vérifier le mécanisme de la porte elle-même et l'UBL.

Après avoir vérifié la porte, regardons sous le capot supérieur, où se trouve le pressostat.Un blocage peut empêcher le moteur de fonctionner. Et est-ce que tout va bien ici ? Poursuivre. Nous devons vérifier les capteurs de température et tout le câblage pour déceler les plis et autres dommages.

Vérifions les brosses électriques

Si le moteur ne fonctionne pas pour des raisons mécaniques, la raison en est probablement les balais. Ils sont probablement usés au maximum.

La première chose à faire est de débrancher la voiture de l'alimentation électrique et si elle se trouve dans un endroit sombre (en règle générale, les voitures restent toujours là), placez-la à la lumière afin de ne pas allumer une lampe de poche.
Dévissez les boulons sur la paroi arrière de la machine à laver et retirez le couvercle.
En tenant la courroie avec votre main, retirez-la et faites tourner la poulie du tambour avec votre main libre.
Le moteur est monté sur des boulons qui doivent également être dévissés.
Après avoir démonté le moteur, on en retire les fils, mais n'oubliez pas de photographier leur emplacement, il sera alors difficile de les mettre en place.
Finalement, nous sommes arrivés aux balais de charbon. Ils sont disposés par paires et si au moins l'un d'entre eux est usé, alors nous jetons la paire et en mettons de nouveaux à leur place.

Après avoir lu le manuel, n’achetez pas de nouveaux pinceaux ; il est probable que les anciens soient encore utilisables.

Tester le module

Si toutes les étapes ont réussi et qu'aucun problème n'a été identifié, nous passons alors à la dernière. Le module de commande est le cerveau de la machine à laver. Si vous avez allumé la machine après avoir inspecté l'intérieur, éteignez-la immédiatement et ouvrez le capot supérieur de la machine à laver. Il y a eu une panne du module électronique Indesit

Tout en appuyant sur le loquet au centre, tirez le plateau distributeur vers vous. En dessous se trouvent les boulons qui maintiennent le panneau. Sur un panneau déconnecté, vous devez au moins déterminer visuellement s'il existe des défauts, tels que des pièces fondues ou des pistes qui y mènent. Vérifiez si la planche elle-même sent le brûlé.Si aucun défaut visible n'est détecté, il est préférable de confier la carte à un technicien professionnel, même si vous voulez vraiment le découvrir vous-même.