Lorsque la paroi avant de la machine à laver est cachée dans une niche ou un ensemble de meubles, les utilisateurs n'ont pas à se soucier de l'apparence de « l'assistant à domicile ». Cependant, si la machine est bien en vue et que sa carrosserie est recouverte de taches de rouille, les propriétaires, bon gré mal gré, commencent à réfléchir à la manière d'éliminer les traces de corrosion. Voyons s'il est possible d'effectuer des réparations esthétiques sur la machine et si cela sera utile.
Préparation de la surface à peindre
Une machine à laver dont le corps est couvert de taches rouges gâche grandement l'apparence de la pièce. Dès lors, les utilisateurs se demandent comment redonner à « l'assistant domestique » son apparence précédente ? Est-il possible de peindre sur de la rouille sur une machine à laver ? Comment effectuer des réparations esthétiques à moindre coût ?
Vous devez d’abord préparer la surface pour une peinture ultérieure. L'algorithme des actions sera le suivant :
couvrir avec du ruban-cache toutes les zones qui peuvent être tachées de peinture pendant le processus ;
poncer les endroits où la machine est rouillée ;
Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute poussière qui s'est déposée sur le corps pendant le processus de meulage ;
dégraisser les zones à préparer pour la peinture. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un produit spécial, par exemple le dégraissant NEWTON ;
Appliquez un apprêt au zinc sur les zones rouillées. Secouez le flacon et vaporisez le produit sur le corps à une distance de 20 à 30 cm de la surface. L'apprêt est appliqué en couche mince ;
L'apprêt au zinc combat parfaitement la rouille et arrête la destruction corrosive.
laisser la machine pendant 30 à 40 minutes pour que la composition sèche ;
Essuyez le corps avec un chiffon sec et enlevez toute la saleté.
Ceci termine la préparation du corps de la machine à laver pour la peinture. L'apprêt protège parfaitement les parois métalliques de la machine de l'humidité et empêche l'apparition de traces de rouille.
Nous restaurons le bâtiment
Le moyen le plus simple de restaurer la carrosserie d’une voiture automatique consiste à utiliser des peintures en aérosol. Les supermarchés spécialisés vendent de l'émail pour gros appareils électroménagers (il est idéal pour recouvrir les surfaces métalliques). Le produit est appliqué sur le primaire.
La machine est peinte comme suit :
à une distance de 20 à 30 cm, pulvérisez de la peinture sur les parois de la machine ;
après 30 minutes, appliquez une autre couche d'émail ;
poncer la surface peinte avec du papier de verre fin ;
vaporisez la troisième et dernière couche de peinture.
À +25 °C, l'émail spécial sèche en une demi-heure, mais la peinture ne devient résistante aux changements de température et à l'air humide qu'au bout de quelques jours.
Une fois la peinture sèche, vous pouvez retirer le ruban de masquage de la carrosserie. Il est si simple de « réanimer » une machine à laver très rouillée. En traitant les zones touchées avec un apprêt au zinc et un émail spécial pour appareils électroménagers, il n'y a aucune crainte que la rouille réapparaisse à ces endroits.
Il existe une autre méthode de restauration qui implique l'utilisation d'un outil de meulage. Tout d’abord, toutes les zones rouillées doivent être nettoyées avec une brosse, puis lavées avec un chiffon humide. Ensuite, la rouille est éliminée à l'aide d'une meule de nettoyage. Plus en détail, l'algorithme des actions sera le suivant :
enlever la rouille avec une meule de grain 120 ;
poncer toute la carrosserie avec du grain 220-330 (cela évitera une tache distincte fraîchement peinte sur la machine, tout sera peint uniformément) ;
Appliquez un convertisseur de rouille sur les zones corrodées ;
niveler le corps avec un apprêt au zinc ;
poncer les zones apprêtées d'abord avec un outil au grain 500-600, puis manuellement avec un grain 1000 ;
dégraisser la surface et en retirer la poussière ;
peignez le panneau en plusieurs couches;
Une fois l'émail sec, appliquez une couche de vernis sur le corps.
Vous pouvez traiter la rouille sur le corps d'une machine automatique en utilisant l'une des méthodes suivantes. Dans le second cas, le résultat sera une surface plus uniforme et plus lisse que lors de l'élimination manuelle des taches avec du papier de verre.
Pourquoi votre voiture est-elle affectée par la corrosion ?
Habituellement, après l'apparition de la rouille sur une machine, les propriétaires n'essaient même pas d'analyser pourquoi cela s'est produit. Après avoir peint la machine à laver, ils continuent de l'utiliser dans le même mode, dans les mêmes conditions qui ont initialement conduit au problème. Par conséquent, l’histoire de la corrosion des métaux se répète souvent.
En fait, tout est évident. La rouille apparaît sur les machines installées dans des pièces très humides, ou dont le corps est constamment exposé à l'eau. Pour éviter que la situation ne se reproduise, il est nécessaire de lutter contre l'humidité dans la pièce.
En général, les fabricants déconseillent d'utiliser des machines automatiques dans des pièces trop humides, où de la vapeur est générée ou de la condensation apparaît. Malgré cela, de nombreux propriétaires installent des machines à laver dans les salles de bains. L'air « humide » dans une telle pièce est quotidien, le risque d'apparition de rouille sur les appareils électroménagers est donc très élevé.
Si le lave-linge est installé dans la salle de bain, laissez la porte de la pièce ouverte à tout moment. Cela aidera l'humidité à s'évaporer. De plus, il est recommandé d'organiser une ventilation forcée. Plus le niveau d'humidité est bas, plus le risque d'apparition de rouille sur la machine automatique est faible.
« Nous mettons une barrière » à la corrosion
Il est du pouvoir de chaque utilisateur d’éviter l’apparition de rouille sur le SMA. Pour éviter un phénomène aussi désagréable, il est nécessaire de maintenir un niveau d'humidité normal dans la pièce où est installée la machine et d'essuyer quotidiennement le boîtier avec un chiffon sec. De plus, il est recommandé :
placez un élément filtrant devant l'entrée de la machine - il retiendra les impuretés contenues dans l'eau du robinet ;
une fois tous les 3-4 mois, effectuez un lavage à sec avec de l'acide citrique ou du vinaigre ;
essuyez périodiquement le corps de « l'assistante à domicile » avec une solution de vinaigre additionnée de sel ;
Après chaque utilisation de la machine à laver, essuyez le récipient à poudre et le manchon du tambour, laissez la porte ouverte pour aérer.
Il est strictement interdit de frotter les zones rouillées du corps de la machine avec de la poudre ou tout autre moyen agressif. Cela endommagera encore plus le métal ; des micro-organismes nuisibles se « déposeront » dans les rayures. Il est préférable d'agir « par la science » - nettoyer les taches avec du papier de verre, traiter les zones avec un apprêt anticorrosion spécial et les recouvrir d'émail.
Lorsque la paroi avant de la machine à laver est cachée dans une niche ou un ensemble de meubles, les utilisateurs n'ont pas à se soucier de l'apparence de « l'assistant à domicile ». Cependant, si la machine est bien en vue et que sa carrosserie est recouverte de taches de rouille, les propriétaires, bon gré mal gré, commencent à réfléchir à la manière d'éliminer les traces de corrosion. Voyons s'il est possible d'effectuer des réparations esthétiques sur la machine et si cela sera utile.
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