Démontage du lave-linge encastrable

Tôt ou tard, vous devrez retirer la machine à laver intégrée du meuble. Le besoin de réparation, de déménagement ou simplement l’envie d’acheter du matériel plus moderne – peu importe : la machine doit encore être retirée du placard. Une tâche simple en pratique devient difficile à accomplir, puisque l'ensemble est bien maintenu dans la niche et semble imprenable. Il est assez difficile d'obtenir une machine à laver encastrable sans endommager l'ensemble et la machine elle-même. Pour tout faire rapidement, avec précision et compétence, vous devez suivre strictement les instructions.

Procédure de retrait de la machine

Il n'est pas recommandé de se précipiter pour démonter le lave-linge encastrable. Il est nécessaire d'agir dans un certain ordre, en préparant et en déconnectant l'équipement des communications. Idéalement, vous devriez appeler un assistant - la machine pèse entre 50 et 80 kg et est retirée dans une position très inconfortable. Afin de ne pas laisser tomber l'unité, il vaut mieux « attirer » des travailleurs supplémentaires. Avant de retirer l'équipement, vous devez effectuer les procédures suivantes :

• débranchez la machine intégrée de l'alimentation électrique ;
• fixer le cordon d'alimentation sur le corps de la machine à laver afin qu'il ne gêne pas le démontage ;
• coupez l'eau en tournant le robinet de pression ;
• dévissez le tuyau d'arrivée d'eau du tuyau d'eau, vidangez-en l'eau et fixez-le au corps ;
• débranchez le tuyau de drainage du siphon ou de la colonne montante d'égout (assurez-vous de vidanger l'eau et de le fixer sur la machine) ;
• retirer les fixations supplémentaires (parfois les travailleurs, lors de l'installation de l'équipement, vissent les supports pour rendre la machine plus stable) ;
• débarrassez-vous de la projection frontale de la niche (sans elle, il est beaucoup plus facile d'obtenir une mitrailleuse);
• Vissez les pieds de la machine à laver à la hauteur minimale.

Avant de démonter l'équipement de lavage intégré, il est nécessaire de le déconnecter des communications et de dévisser les fixations supplémentaires.

Après avoir préparé le matériel, vous pouvez commencer le démontage. Vous devez ouvrir la porte du lave-linge et saisir sa paroi avant en haut de la trappe. Ensuite, vous devez soulever la machine tout en la déplaçant vers vous. Si quelque chose interfère, il est interdit d'utiliser la force - il est préférable d'inspecter à nouveau le corps de la laveuse et de découvrir à quoi elle s'accroche. L’appareil quittera alors la niche sans dommage ni surprise.

Pour faciliter le « glissement » de la machine vers la sortie, il est recommandé de placer un vieux chiffon sous les pieds de la machine. Cette démarche protégera également le revêtement de sol, sinon les équipements lourds rayeront le linoléum ou le carrelage.

Préparation de la machine pour le transport

Il est rare qu’une machine à laver démontée finisse directement dans une décharge. Le plus souvent, cela nécessite un transport supplémentaire pour transporter l'équipement vers le pays, vers un centre de service pour réparation ou vers un nouveau propriétaire après vente. Dans tous les cas, la machine doit être préparée au déplacement. Sinon, vous pourriez endommager les composants clés de la machine à laver en raison des secousses de la machine. La première étape est :

• vidanger toute l'eau de la machine à travers un filtre à déchets (il reste toujours un peu de liquide au fond du réservoir et dans les tuyaux, qui doit être éliminé avant le transport) ;
• fixer les durites sur la carrosserie (le fabricant a prévu des rainures et des colliers spéciaux) ;
• fermez la porte de la trappe (afin que les charnières ne se desserrent pas) ;
• couvrir le récipient à poudre avec du ruban adhésif (sinon il tombera du corps et gênera) ;
• Enveloppez toutes les saillies et les coins avec du papier ou un chiffon (idéalement, utilisez un cadre en mousse).

Avant de transporter le lave-linge, il est recommandé de visser les boulons de transport dans des trous spéciaux sur le panneau arrière du boîtier - ils sécuriseront le réservoir et protégeront l'absorption des chocs.

L'étape suivante consiste à fixer le réservoir en position stationnaire. Il est préférable de visser les boulons de transport dans la machine, qui sont fournis avec n'importe quelle machine à laver et qui sont retirés avant son premier démarrage. Si les tiges ne sont pas préservées, vous devrez alors protéger le tambour de manière moins fiable et moins laborieuse :

• retirez le couvercle supérieur du boîtier en dévissant les boulons de fixation ;
• remplir l'espace vide entre le réservoir et la carrosserie avec un matériau souple (mousse, caoutchouc mousse, textile) ;
• remettre le couvercle à sa place.

À la « fin », la machine à laver est entièrement enveloppée de tissu et attachée avec une corde. La machine est maintenant prête à être transportée.

Transport approprié de la machine

Une fois préparée pour le transport, la machine à laver peut être transportée et chargée dans un véhicule. Mais ici aussi, il existe plusieurs nuances dont le respect détermine les performances de l'équipement. La première est de descendre correctement la machine dans les escaliers : malgré le poids et les dimensions du lave-linge, il ne peut pas être retourné. Seule une légère inclinaison vers l'arrière est autorisée, mais il est préférable de maintenir l'unité strictement verticale.

Le deuxième point concerne le transport lui-même. Les fabricants permettent de transporter la machine à laver dans trois positions :

• standard, debout;
• sur l'une des parois latérales ;
• sur le panneau arrière.

Le mode de transport est choisi en fonction des caractéristiques du véhicule. Si vous utilisez un camion, il est préférable de garer la machine debout. Dans une voiture de petite taille, vous devrez placer le lave-linge sur le côté ou sur le dos.

Selon les experts, l'option idéale consiste à placer la machine à laver verticalement et à la tourner latéralement dans le sens du mouvement. L'essentiel est de fixer le réservoir avec des boulons de transport ou de le ramollir avec du caoutchouc mousse. Si d'autres équipements ou meubles sont transportés à l'arrière, il est recommandé de « serrer » la machine entre des objets lourds sur deux ou plusieurs côtés. Ensuite, l'unité sera réparée autant que possible et les amortisseurs, contacts et tuyaux ne souffriront pas d'éventuels tremblements de la machine.

Il est interdit de retourner la machine à laver pendant le transport - cela est dangereux pour le moteur et le réservoir.

Il est strictement déconseillé d'installer le lave-linge sur le capot supérieur. Premièrement, les amortisseurs ne pourront pas atténuer les secousses pendant le transport. Deuxièmement, le moteur souffrira d'une surcharge. Il est permis de retourner la machine seulement après que l'eau ait été complètement vidangée et que le moteur ait été démonté.

Lorsque vous choisissez de transporter la machine à laver sur le côté, n'oubliez pas le récipient à poudre. Il reste toujours de l'eau qui, en tournant la machine, peut s'écouler, pénétrer dans la carte de commande et endommager les contacts. Pour éviter d'endommager l'électronique, vous devez d'abord essuyer le distributeur ou le retirer du boîtier.

La paroi arrière permet de transporter en toute sécurité la plupart des machines à laver. Les seules exceptions seront les modèles de Zanussi. Le fait est que sur ces machines, la soupape d'admission est située à côté des contrepoids. Lors de la pose des équipements sur le fond, les blocs reposent contre le mécanisme de valve qui se brise sous le poids du béton. Il est strictement interdit de placer le lave-linge sur la paroi avant. Les charnières et les poignets de porte fragiles ne résisteront pas au poids, ils éclateront et se déchireront. Le verre de la trappe sera également en danger : il se brisera.

Commentaires des lecteurs

• Partagez votre opinion - laissez un commentaire