Comment retirer la turbine de la pompe d'un lave-linge LG ?

La roue en plastique de la pompe est assez fragile et se brise souvent, ce qui entraîne des problèmes d'évacuation de l'eau. Les experts, dans ce cas, recommandent de ne pas économiser d'argent et de remplacer la pompe entière. Mais beaucoup de gens veulent « tricher » et prolonger la durée de vie de l'appareil en réparant les lames fissurées. Si vous retirez correctement la turbine de la pompe de vidange de la machine à laver LG et créez une base solide pour celle-ci, vous pouvez établir un drainage sans investissement. Voyons quoi et comment faire.

Dépose de la pompe

Réparer la roue n'est pas facile - cela prendra au moins une heure de travail minutieux. Mais il n'y a aucun risque, puisqu'il faudra de toute façon changer la pompe. Pour accéder à la vis, vous devez d'abord retirer la pompe de la machine à laver. Il est situé au bas de la machine – fixé à la volute, au tuyau de vidange et aux canalisations. La séquence de démontage est la suivante :

Avant de démonter la pompe, il est nécessaire de couper l'alimentation de la machine et de la débrancher de l'alimentation en eau !

• débranchez le lave-linge des communications ;
• vidangez l'eau en dévissant le filtre à ordures ;
• retirer le récipient à poudre (le tirer jusqu'au bout et, en maintenant le loquet central, le retirer de l'évidement) ;
• abaissez la mitrailleuse sur le côté gauche ;
• trouver la pompe ;
• débrancher les fils et tuyaux connectés à la pompe ;
• tournez la pompe dans le sens des aiguilles d'une montre ;
• retirez l'appareil des rainures.

Si votre modèle de lave-linge LG dispose d'un bac, vous devrez d'abord désactiver le système Aquastop. Pour ce faire, débranchez l'alimentation électrique du flotteur et dévissez les boulons de maintien. La pompe retirée est placée sur une surface plane avec la turbine tournée vers le haut.

Retirer la roue cassée

La deuxième étape consiste à retirer la turbine en plastique.Afin d'en installer un nouveau au lieu d'un plastique cassé, vous devez agir strictement selon les instructions. L'algorithme est le suivant :

• coupez une partie du plastique de la pointe de la turbine (utilisez une scie à métaux) ;
• retirez la base ainsi que les pales de la pompe ;
• fixer le socle démonté dans un étau ;
• prenez deux tournevis plats ;
• Placez les tournevis au bas de la vis et appuyez plusieurs fois sur la turbine, en vous déplaçant de bas en haut.

Vous ne pouvez pas exercer une pression excessive sur le plastique - vous devez progressivement déplacer la turbine vers le haut. En conséquence, sa base « s'envolera » des fixations et exposera l'arbre qui fait tourner l'ensemble du système. L'essentiel est de ne pas en faire trop, sinon vous pourriez casser les filetages de l'essieu et rendre inutiles d'autres réparations.

Utilisez le nettoyant WD-40 pour enlever les pièces coincées et rouillées.

L'étape suivante consiste à retirer l'arbre de tige de la pompe. L'étau est dévissé du plateau, retourné et installé avec les pinces vers le bas. La pompe y est fixée, ou plutôt son axe démonté. D'autres instructions ressemblent à ceci :

• prendre un tournevis adapté au diamètre du siège de l'arbre ;
• insérez un tournevis dans le trou mentionné ;
• tapotez la tige avec un marteau (à coups légers mais croissants).

Après taraudage, l'arbre restera serré dans un étau et le reste de la structure pourra être démonté sans difficulté. Mais il n'est pas nécessaire de se précipiter pour remplacer la roue et la remonter. Tout d'abord, il est recommandé d'inspecter soigneusement la pompe, de la nettoyer des débris et du tartre. Faisons immédiatement attention au caoutchouc axial. En règle générale, en raison de la rotation des lames, il est fortement abrasé. Si le brassard est gravement endommagé, il doit être remplacé.

Construire une base solide

Avant de pouvoir remettre la turbine en place, vous devez restaurer ses fondations solides.Vous pourrez ensuite reconstituer la structure. La séquence générale est la suivante :

• insérez l'arbre dans la nouvelle roue en plastique (pour que la pièce « tienne » plus fermement, appuyez dessus avec un tournevis) ;
• traiter tous les joints en caoutchouc avec du lithol ;
• insérez l'arbre avec les lames dans l'anneau en caoutchouc ;
• nettoyer la « douille » pour installer la roue ;
• installez l'arbre avec les pales dans la « douille » (elles doivent être magnétisées sur la pompe) ;
• Lubrifiez le haut de la roue avec du mastic (là où elle a été précédemment coupée).

Lors du remplacement de la turbine, veillez à utiliser du produit d'étanchéité, sinon l'eau pénétrera dans la pompe et la pompe se brisera.

Il faudra environ 60 à 90 minutes pour démonter et réinstaller le dispositif de drainage. Le travail ira plus vite si vous préparez les composants et les outils à l'avance, et étudiez également au préalable la structure de la pompe et son élément rotatif.

La turbine est-elle vraiment endommagée ?

S'il y a des problèmes de drainage, il est irrationnel de commencer immédiatement à démonter la roue. Les dommages à l'hélice sont une panne rare : le plus souvent, les pales sont bloquées par des débris ou l'ensemble de l'unité de drainage tombe en panne. Il vaut mieux ne pas se précipiter dans les réparations, mais diagnostiquer d'abord le système de vidange. Il deviendra alors clair où la panne s'est produite et si la pompe nécessite une inspection.

Si le lave-linge LG ne pompe pas d'eau, vous devez faire attention aux points suivants :

• écoutez comment fonctionne le drain (qu'il fasse un bruit intermittent ou qu'il bourdonne uniformément) ;
• vérifiez que le filtre à ordures n'est pas bloqué (il est peut-être bouché et ne permet pas à l'eau de s'écouler dans les égouts) ;
• palper le tuyau de vidange (s'il est écrasé ou bouché, il faudra le nettoyer) ;
• tourner la roue à la main (il est important de s'assurer qu'elle n'est pas ralentie par des cheveux ou des débris) ;
• évaluer l'état des capteurs et des fils connectés à la pompe (y a-t-il des contacts grillés ou desserrés).

Une roue cassée n’est pas une raison pour remplacer la pompe entière. Si vous le souhaitez, vous pouvez remplacer le plastique séparément. L'essentiel est de s'assurer que la pièce est cassée et de suivre les précautions de sécurité.

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