Si le lave-linge LG ne se remplit pas d'eau, il ne sera pas possible de démarrer le lavage programmé. Vous devrez oublier les choses sales et commencer à diagnostiquer la machine, car un tambour « sec » peut signaler soit une panne mineure, soit des problèmes importants. Notre article d'instructions vous aidera à comprendre ce qui a conduit au problème, à la vanne, au pressostat, à l'UBL ou à l'élément chauffant.
Pourquoi cela arrive-t-il?
Plusieurs raisons peuvent entraîner des problèmes de prise d'eau : d'un simple blocage du tuyau à un tableau de commande défaillant. Ce qui facilite la recherche, c'est que certains problèmes apparaissent plus souvent que d'autres sur les machines LG. Parmi eux figurent les dysfonctionnements suivants :
Vanne d'alimentation en eau inopérante. Un signe évident de cette panne est que la poudre contenue dans le bac n'est pas lavée, car l'eau doit d'abord s'écouler dans le récipient à poudre. Pour confirmer votre supposition, vous devez vérifier la pièce : appliquez du 220 Volts à la vanne et écoutez. Si vous entendez un clic, cela signifie qu'il y a un court-circuit et que tout va bien. Dans ce cas, le tambour commencera à se remplir et le problème sera résolu. Sinon, un remplacement sera nécessaire. "Les valves sont baguées par paires, et s'il n'y a pas de clic, elles sont remplacées à l'aide d'un tournevis plat.
Filet d'alimentation en eau bouché. Lorsqu'elle est bouchée, la machine essaie de remplir le réservoir pendant longtemps, émettant un bourdonnement désagréable.
Pressostat qui ne fonctionne pas. Si le capteur de niveau envoie des signaux incorrectement au tableau de commande, par exemple s'il détecte un réservoir plein, l'admission ne démarrera pas. Par conséquent, nous retirons le capot supérieur, recherchons une pièce ronde avec un tube descendant dans la machine et déconnectons cette dernière de la « boîte ».Ensuite, nous soufflons dans le tube et essayons d'entendre 1 à 2 clics. Il est probable qu'en raison d'une stagnation prolongée, le tuyau soit obstrué par des toiles d'araignées, de la poussière ou des fibres de tissu, qui disparaîtront après avoir « soufflé ».
Problèmes avec le tableau de commande. Les résistances grillées sur l'unité de commande de la machine à laver interfèrent souvent avec le plein débit de la clôture. Pour corriger la situation, vous devez les remplacer ou acheter un nouveau module. Mais nous vous déconseillons fortement d'essayer de résoudre vous-même un problème électronique - ce travail ne doit être effectué que par un employé du centre de service.
Le plus souvent, dans les machines à laver LG, des problèmes de soupape d'admission, des tuyaux obstrués, un pressostat cassé et une pompe en panne entraînent un ensemble de problèmes.
Il vaut également la peine de vérifier le fil allant du pressostat au réservoir. Le fait est qu'il « souffre » souvent d'une usure prématurée et commence à laisser échapper de l'air, introduisant un déséquilibre dans le fonctionnement du capteur de niveau. Le bon fonctionnement de l'UBL est également important, car le système, recevant des signaux erronés, peut considérer la porte ouverte et ne pas commencer le lavage à l'eau.
Une autre raison est une pompe grillée. Si la carte ne reçoit pas d'ordre de la pompe indiquant qu'elle est prête à vidanger l'eau, alors la machine ne démarre pas le cycle et, en fait, l'admission. Il est peu probable que vous puissiez résoudre vous-même le dysfonctionnement, car il nécessite une réparation longue et sérieuse. Il est préférable de contacter immédiatement des professionnels.
Actions initiales
Si vous constatez des problèmes d’écoulement de l’eau dans le réservoir, vous devez agir. Si la voiture a été achetée il y a moins d'un an et qu'elle est toujours sous garantie, il n'y a qu'une seule réponse à la question « que faire » : contactez le centre de service avec un reçu et une carte de garantie. Vous ne devez pas ouvrir le boîtier vous-même et essayer de résoudre le problème.
Il est possible qu'il n'y ait pas d'eau dans le réservoir par simple inattention : la porte de la trappe n'est pas bien fermée ou l'alimentation en eau est coupée.
Les propriétaires de machines plus âgées devront emprunter une voie différente et payer les réparations de leur propre poche. Le faire vous-même coûtera moins cher, mais nécessitera plus de temps et d’efforts. Tout d'abord, vous devez établir le « point sensible » de la machine à laver. Nous vérifions donc séquentiellement les parties du système mentionnées ci-dessus, en passant du simple au complexe.
Au début, si vous constatez un ensemble manquant et un bourdonnement à peine audible, procédez comme suit :
vérifiez si le robinet d'alimentation en eau est fermé ;
le robinet ouvert doit être fermé ;
débranchez le tuyau d'arrivée d'eau de la machine à laver en abaissant l'extrémité dans un récipient spécialement préparé ;
testez le tuyau d'arrivée d'eau, en éliminant les éventuels plis et blocages.
Si, après avoir effectué avec succès les premiers secours, aucun résultat n'est obtenu, faites attention au filtre du tuyau de remplissage. Plus précisément, sur le filtre qui y est installé - un fin treillis métallique. Il est souvent obstrué par du tartre et de petits débris.
Débranchez le tuyau du corps.
Inspectez le mécanisme interne de la vanne et trouvez le maillage.
Prenez les pinces et saisissez avec elles la saillie spéciale du filtre.
Retirez le maillage (sans le tordre).
Nettoyez le filtre avec une aiguille ou une forte pression d'eau.
Remettez la pièce à sa place.
Vient ensuite le filtre grossier. En règle générale, ce treillis est placé après le robinet et souffre également beaucoup du tartre. Mais ici, le schéma de nettoyage est différent : on prend deux clés et, en tenant le joint avec une, on dévisse le boulon avec la seconde. Vous devez d’abord placer un récipient sous le tuyau et évacuer l’eau avec une forte pression. Le flux nettoiera la saleté et il ne restera plus qu'à remettre l'écrou à sa place.
Soupape d'admission ou élément chauffant
Le plus souvent, l’eau ne coule pas dans le réservoir en raison de problèmes avec les vannes. Le problème est que ces pièces ne peuvent pas être serrées ou soufflées, elles devront donc être remplacées.
Lors de la réparation de la machine, il est nécessaire de couper l'eau et de couper l'alimentation électrique de la machine.
Fermez le robinet d'eau et débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique.
Nous déconnectons le tuyau d'arrivée des vannes situées en haut du capot arrière et vidons l'eau de celles-ci dans un récipient ou un évier préparé.
Retirez les attaches du panneau supérieur du boîtier.
Enregistrez l'emplacement des connecteurs sur la bobine de la caméra et libérez le câblage.
A l'aide d'une pince, on débranche les durites des bornes, sans oublier que du liquide s'y accumule toujours.
Desserrez la vis de retenue de la valve.
Nous retirons la soupape d'admission.
Nous installons une nouvelle valve sur le siège et la fixons sur les fixations.
Nous renvoyons les durites et le câblage.
Nous vérifions la fiabilité des éléments fixes.
Nous installons le couvercle sur la machine à laver et le resserrons avec des boulons.
Connectez le tuyau d'arrivée.
Nous nous connectons à l’alimentation en eau et à l’alimentation électrique, après quoi nous effectuons un test de lavage pour vérifier.
Un élément chauffant défectueux provoque également l’arrêt de la machine pour la prise d’eau. Si la couche de tartre ne peut pas être retirée manuellement ou si le multimètre indique une panne, le chauffage devra être remplacé. Nous allons fournir des instructions maintenant.
Dévissez le panneau arrière du corps de la machine.
On retrouve l'élément chauffant en partie basse derrière la courroie d'entraînement.
Armés de pinces, nous retirons le capteur de température et les fils de terre des connecteurs.
Il est recommandé d'enregistrer chaque étape sur papier ou sur une photo pour faciliter le remontage et éliminer les erreurs lors de la connexion des fils.
À l'aide d'une clé, desserrez l'écrou qui maintient l'élément chauffant.
Faites pivoter délicatement le radiateur de haut en bas et retirez-le avec le brassard.
Lubrifiez l'élastique avec du gel vaisselle et insérez-le en place.
Nous installons un nouvel élément chauffant dans l'espace vacant.
Nous connectons les fixations, le câblage et le capteur de température précédemment retirés à la pièce.
Si le contrôle montre que la résistance chauffante et les vannes sont en parfait état, mais que l'eau est toujours mal versée dans le réservoir, faites attention à la porte de la machine. Il est probable que le dispositif de blocage des trappes ou UBL ne fonctionne pas et que le tableau de commande n'envoie pas de commande pour régler le tambour. Par conséquent, nous déconnectons la machine des communications et commençons à tester le mécanisme de verrouillage, à « sonner avec un multimètre » et à nettoyer les contacts.
Si le lave-linge LG ne se remplit pas d'eau, il ne sera pas possible de démarrer le lavage programmé. Vous devrez oublier les choses sales et commencer à diagnostiquer la machine, car un tambour « sec » peut signaler soit une panne mineure, soit des problèmes importants. Notre article d'instructions vous aidera à comprendre ce qui a conduit au problème, à la vanne, au pressostat, à l'UBL ou à l'élément chauffant.
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