Comment vérifier le moteur d'une machine à laver LG ?
Les moteurs des machines à laver sont soit à collecteur, soit à inverseur. Dans le second cas, le rendement du moteur augmente considérablement et il devient également possible de réguler plus précisément son fonctionnement et le nombre de tours requis. À première vue, il semble que vérifier le moteur d'une machine à laver LG soit très simple, mais dans le cas d'un moteur inverseur il faudra bricoler un peu, surtout s'il y a vraiment un problème.
Comment fonctionne un tel moteur ?
D'ailleurs, les machines à entraînement direct (un moteur sans balais, sans poulie et sans courroie) ne sont actuellement produites que par les marques LG et Samsung. Ainsi, afin de diagnostiquer le moteur, vous devez comprendre en détail comment il est conçu et sur quel principe il fonctionne. Sinon, vous risquez de commettre une erreur, presque aveuglément, par manque de compréhension de vos propres actions.
Le moteur électrique de la machine à laver LG est composé des éléments suivants :
le stator est la partie fixe. Il est assemblé sur 36 bobines reliées par des enroulements en forme d'étoile. Les bobines elles-mêmes sont enroulées autour des noyaux. Toute cette structure est soudée dans une fibre polymère, qui est fixée directement au bas du corps de la machine ;
Le rotor est une pièce mobile, qui est un bol en acier avec 12 aimants situés autour de son périmètre. Le rotor lui-même est fixé au tambour à l'aide d'un élément cylindrique en plastique et de rayons spéciaux. Le plastique protège l'arbre du tambour de la magnétisation ;
Capteur à effet Hall. Ce dispositif contrôle la position de la partie mobile par rapport aux bobines du stator.
L'ensemble du fonctionnement du moteur électrique est contrôlé par des interrupteurs de puissance spéciaux montés sur des transistors.Ils s'ouvrent, se ferment ou se déverrouillent partiellement, ce qui affecte le processus. La fonction des interrupteurs de puissance est de changer le sens du courant sur les bobines et la valeur du flux magnétique à l'intérieur. Les touches elles-mêmes sont contrôlées par l'onduleur en utilisant la méthode pulsée d'allumage et d'extinction de l'appareil.
Important! Ainsi, le moteur à entraînement direct est directement « connecté » à la machine sans l'aide d'aucun dispositif supplémentaire tel qu'une courroie d'entraînement ou autre.
Vérifier la progression
Il est difficile d'inspecter indépendamment un tel moteur, mais dans les voitures LG, vous pouvez faire confiance au système de diagnostic automatique. Si le moteur est défectueux, le code d'erreur correspondant apparaîtra sur l'écran et l'utilisateur saura avec certitude pourquoi l'appareil ne fonctionne pas. Pour inspecter le moteur en personne, il est préférable de contacter un spécialiste, mais vous pouvez le faire vous-même.
Déconnectez SM de toutes les communications.
Dévissez les boulons autour du périmètre du capot arrière et retirez-le.
Retirez les boulons retenant le câblage sous le rotor.
Prenez un tournevis de 16 mm et retirez la vis centrale qui maintient le rotor en place. Assurez-vous de tenir le bol lui-même pour qu'il ne tourne pas.
Retirez l'ensemble rotor puis l'ensemble stator en retirant les 6 boulons à l'aide d'un tournevis de 10 mm.
Retirez le câblage attaché au stator.
Vous pouvez maintenant prendre un multimètre et vérifier le capteur, les enroulements et le circuit de commande pour déceler les courts-circuits. Si quelque chose grille, achetez un nouvel élément et remplacez-le par l'ancien.
Les moteurs des machines à laver sont soit à collecteur, soit à inverseur. Dans le second cas, le rendement du moteur augmente considérablement et il devient également possible de réguler plus précisément son fonctionnement et le nombre de tours requis. À première vue, il semble que vérifier le moteur d'une machine à laver LG soit très simple, mais dans le cas d'un moteur inverseur il faudra bricoler un peu, surtout s'il y a vraiment un problème.
Il est difficile d'inspecter indépendamment un tel moteur, mais dans les voitures LG, vous pouvez faire confiance au système de diagnostic automatique. Si le moteur est défectueux, le code d'erreur correspondant apparaîtra sur l'écran et l'utilisateur saura avec certitude pourquoi l'appareil ne fonctionne pas. Pour inspecter le moteur en personne, il est préférable de contacter un spécialiste, mais vous pouvez le faire vous-même.
Vous pouvez noter la résistance approximative des enroulements. Et un tachymètre.
Merci quand même à tous.
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