La première machine à laver au monde

De nos jours, une machine à laver automatique est monnaie courante, dont les avantages et la commodité ne font aucun doute. Mais la première machine à laver au monde au 19ème siècle a été considérée avec beaucoup de scepticisme, doutant de sa nécessité. Certes, les soi-disant « dispositifs facilitant le lavage » étaient différents et avaient des fonctionnalités très modestes. Intéressant? Retraçons ensuite « l'évolution » de la technologie jusqu'à nos jours.

"Parents" de machines à laver

Il est désormais impossible de déterminer exactement qui a inventé la machine à laver. De nombreuses demandes ont été envoyées au bureau des brevets pour l'enregistrement officiel d'appareils facilitant le lavage. L'apparence et la fonctionnalité des « ancêtres » des machines à laver sont très différentes de celles des machines modernes. Mais le but et le principe de fonctionnement sont restés inchangés.

La date clé fut 1851, lorsque l'Américain J. King enregistra la première machine à tambour rotatif. Contrairement à ses prédécesseurs, il disposait d'un entraînement manuel, qui était démarré par une poignée placée à l'extérieur. Le principe de déroulement du mécanisme est similaire à celui d'un hachoir à viande. C'est cette invention qui est reconnue comme le prototype de la machine à laver moderne.

Au cours des 30 années suivantes, des inventeurs du monde entier ont constamment breveté de nouvelles « machines à laver ». Les archives contiennent environ 2 000 appareils de conceptions différentes qui facilitent le lavage. Mais la plupart d’entre eux n’ont pas survécu longtemps : beaucoup se sont rapidement effondrés, d’autres ont été rejetés ou améliorés au fil du temps.

Un exemple intéressant est celui du chercheur d’or californien qui a non seulement inventé la « machine à laver », mais l’a également rentabilisée. Cette « machine » pouvait laver 10 à 15 chemises ou T-shirts à la fois, et il n’était pas nécessaire de faire tourner manuellement le tambour.Au lieu d'une personne, le mécanisme était démarré par dix mules attelées. En conséquence, l'inventeur a arrêté de « laver » l'or, mais a créé une blanchisserie publique : il lavait les vêtements de ses anciens collègues contre de l'argent.

Les machines à laver primitives sont apparues aux États-Unis dans la seconde moitié du XIXe siècle.

En 1861, la première machine à sécher fait son apparition. C'était une unité avec des rouleaux denses, entre lesquels étaient roulés des objets mouillés. L'eau était expulsée des fibres et les vêtements étaient essorés. Une technologie similaire a été utilisée plusieurs années plus tard, par exemple dans les machines semi-automatiques soviétiques.

Jusqu'au début du 20e siècle, le principal « moteur » des machines à laver était la main d'œuvre - les personnes ou le bétail. L'Américain W. Blackstone possédait un appareil similaire, qui a assemblé une telle machine et l'a offert à sa femme pour sa fête. Bientôt, il commença la production en série de son idée, la vendant pour 2,50 $. Cet équipement de lavage a été le premier à être produit à partir d'une chaîne de montage et destiné à un large public. L'idée est devenue rentable : l'entreprise de William a connu un succès croissant au fil du temps et produit toujours des appareils de lavage ménagers.

Qui a équipé la voiture d'un moteur ?

La prochaine étape dans « l'évolution » de la machine à laver est l'apparition d'équipements équipés d'un moteur. La conduite manuelle appartient au passé et les unités plus pratiques pour un usage quotidien gagnent en popularité. Au début, les machines à laver étaient équipées d’un moteur à essence, mais bientôt les moteurs électriques ont pris le relais.

L'une des premières voitures électriques fut le modèle Thor, inventé par A. Fisher de Chicago en 1908. Après 2 ans, l'appareil a été enregistré par Hurley Machine Company, qui a lancé sa production en série. Le produit était demandé.

En 1920, rien qu'aux États-Unis, plus de 1 300 entreprises assemblaient et vendaient des machines à laver, et il y avait des usines dans d'autres pays.Cependant, de nombreuses marques n’ont pas pu résister au progrès et à la concurrence – seules quelques-unes ont « survécu » au 21e siècle. Parmi les « anciens », on peut citer la Whirlpool Corporation, fondée en 1911. Mais leurs premières machines ont subi d'énormes changements : la conception a été constamment améliorée, des mécanismes dangereux ont été cachés derrière des panneaux, le design et la fonctionnalité ont été élaborés.

Les machines à laver de la marque Whirlpool sont produites depuis 1911.

En 1955, les machines à laver étaient en train de « conquérir » activement le monde. Environ 1,5 million de machines ont été vendues, l'équipement est devenu plus accessible et le prix est tombé à 60 dollars américains. La production massive de machines à laver a affecté la société elle-même. Au fil du temps, les appareils électroménagers ont remplacé les domestiques et la popularité des blanchisseries publiques a également diminué. Les gens sont devenus plus libres, ils ont beaucoup de temps pour des activités et des passe-temps extérieurs.

Comment la technologie de la lessive s’est-elle développée ?

Depuis le début du XXe siècle, les fabricants de machines à laver n'ont cessé de moderniser la conception de leurs équipements, à la recherche de solutions plus pratiques et ergonomiques. Au cours de 170 ans, les machines à laver manuelles en bois se sont transformées en machines modernes, dotées de technologies et d'options. Le développement s'est déroulé progressivement :

• Le 20 – les réservoirs en bois ont été remplacés par des réservoirs en métal ;
• Années 30 - ils ont commencé à utiliser des pompes électriques et ont ajouté une minuterie aux voitures ;
• Années 40 - le programmateur a été inventé, la première machine à laver automatique est sortie ;
• Années 50 - les machines ont été complétées par la capacité de tourner automatiquement ;
• Années 70 - un modèle à commande électronique est entré sur le marché ;
• Années 2000 - intégration de machines automatiques dans le système Smart Home.

Les machines modernes avec deux tambours, un chargement supplémentaire et de nombreux modes ne peuvent pas être comparées aux unités des années 1850. Mais sans prototypes, il n’y aurait rien.

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