Code d'erreur FC2 sur la machine à laver Haier

Souvent, les propriétaires de machines à laver sont confrontés à un code d'erreur dont le décodage indique une perte de communication entre le module de commande et le moteur, à cause de laquelle le premier ne comprend pas si la pièce fonctionne ou non. Dans cette situation, il y a une forte probabilité que tout va bien avec le module, cependant, quel est le problème alors et comment résoudre le problème ? Aujourd'hui, nous examinerons pourquoi l'erreur FC2 peut survenir sur une machine à laver Haier et vous aiderons à effectuer un diagnostic efficace.

Tester le moteur

Vous pouvez vérifier vous-même les performances du moteur de la machine, l’essentiel est de savoir comment le faire. Il faudra étudier le type et le principe de fonctionnement du moteur installé dans l'unité. Par exemple, les machines à laver Haier sont équipées de moteurs à collecteur fonctionnant avec une courroie d'entraînement. Si nous les comparons à ceux à onduleur, ils sont plus compacts et plus faciles à utiliser. Cependant, ils ont leur inconvénient et cela réside dans le fait que les « collecteurs » tombent souvent en panne, ce qui signifie que tôt ou tard vous devrez les entretenir.

La structure de ces moteurs comprend un rotor, un stator et deux balais électriques. Les lamelles et le bobinage sont responsables de la transmission du courant à l'intérieur du mécanisme. Il y a également un capteur dans le moteur qui contrôle le nombre de tours gagnés par le moteur. Lors de l'autodiagnostic, il est nécessaire de vérifier séquentiellement chacun des éléments mentionnés. Mais vous devez d'abord procéder comme suit :

• retirez le panneau arrière du corps du CM ;
• retirez la courroie d'entraînement de la poulie ;
• trouvez le moteur, qui se trouve sous le réservoir sur le côté droit ;
• prenez une photo de la puce ou mémorisez l'emplacement des bornes afin qu'il soit plus facile de tout reconnecter plus tard ;
• coupez le câblage connecté au moteur ;
• desserrez les boulons de fixation ;
• balancez et retirez le moteur de la «prise».

Nous commençons par vérifier le moteur lui-même. Ce processus est assez simple. Il est nécessaire de connecter les noyaux des enroulements du stator au rotor et de leur appliquer une tension de 220 Volts.

Si le moteur démarre et commence à faire tourner l'arbre, alors l'appareil fonctionne correctement !

Dans ce cas, il sera possible de commencer à vérifier les composants individuels du mécanisme « assistant domestique ». S'il n'y a toujours aucun mouvement, c'est le signe évident d'un dysfonctionnement. Dans cette situation, des réparations seront nécessaires.

N'oubliez pas que même avec des tests simples, des précautions particulières doivent être prises. Tout d’abord, vous devez être prudent lorsque vous travaillez sous tension pour éviter les situations désagréables. Deuxièmement, le moteur ne doit pas surchauffer lorsqu’il est connecté directement. Le plus sage est de ne pas prendre de risques et d'allumer l'élément chauffant qui, en cas de fuite de courant, va chauffer et encaisser le coup. Troisièmement, il convient de rappeler que de tels diagnostics ne couvrent que des aspects superficiels et ne donnent pas une image complète du fonctionnement de la pièce à différentes vitesses.

Ça vaut le coup de jeter un oeil aux pinceaux

La prochaine étape de diagnostic concerne les brosses électriques. Ils sont situés sur le carter moteur et atténuent les frottements à l'aide d'embouts en carbone spécialement conçus. S'ils s'usent, le moteur surchauffe, provoquant des étincelles. La carte le détecte et émet l'erreur FC2. Afin de vérifier l'état des brosses électriques, vous aurez besoin de :

• dévissez les boulons de fixation;
• comprimer le ressort ;
• décrochez les brosses du corps ;
• ouvrir chaque « dossier » ;
• mesurez la longueur des pointes.

Lors du choix de nouvelles pièces, faites attention au numéro de série du modèle Haier. Si la longueur du « charbon » sur l'une des brosses est inférieure à 1,5 cm, un code d'erreur apparaîtra sur l'écran. La seule solution ici est de remplacer les deux tiges par paires. L'installation des nouveaux boîtiers s'effectue conformément aux instructions dans l'ordre inverse.

Que faut-il tester d’autre ?

Le processus de diagnostic comprend également la vérification des lamelles. Ce sont des plaques métalliques fixées à un arbre et utilisées pour transmettre le courant au rotor. Au fil du temps, ils peuvent s’endommager ou se décoller, entraînant éventuellement une panne moteur. En cas de défauts mineurs, il suffira de polir les « bavures » avec du papier de verre, mais en cas de dommages graves, un remplacement complet de la pièce pourra être nécessaire.

L'erreur FC2 peut survenir en raison de problèmes avec le bobinage : le moteur arrête de démarrer ou n'a pas le temps d'accélérer. Ceci, à son tour, entraîne un court-circuit, le moteur surchauffe, la thermistance le remarque et la carte de commande doit réinitialiser le programme. En conséquence, soit le capteur de température, soit le moteur lui-même tombe en panne. L'important ici est de tester minutieusement les enroulements à l'aide d'un multimètre. La séquence d'actions est la suivante :

• allumez « Ohmmètre » ;
• toucher les lamelles avec les sondes ;
• regardez le résultat (20 à 200 Ohms c'est normal, les écarts indiquent un court-circuit ou une coupure).

Après ces manipulations, on fait sonner le stator avec un buzzer en cas de panne. Si une fuite de courant est détectée, la seule façon de corriger la situation est de remplacer le moteur. Nous achetons un nouveau moteur, l'installons nous-mêmes et démarrons le mode test de lavage.

Si après avoir effectué toutes les mesures de diagnostic, l'erreur FC2 ne disparaît toujours pas, vous devrez probablement contacter un centre de service professionnel. Nos techniciens effectueront les tests et vous aideront à résoudre tout problème. N'oubliez pas qu'un entretien régulier et l'élimination rapide des problèmes des machines à laver contribuent à maintenir votre « assistant à domicile » en état de fonctionnement et à prolonger sa durée de vie.

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