Erreur F23 Machine à laver Whirlpool

Les machines à laver Whirlpool sont équipées d'un système d'autodiagnostic automatique en cas de problème. Ainsi, si un élément tombe en panne, le lave-linge informera l'utilisateur du problème en affichant un code d'erreur sur l'écran. Que dois-je faire si je vois l’erreur F23 à l’écran ? Voyons ce qui pourrait causer cette panne et comment résoudre le problème vous-même.

Défauts possibles

Les instructions du lave-linge Whirlpool fournissent une description des codes d'erreur, leur brève interprétation et les solutions possibles aux problèmes. Dans la grande majorité des cas, l'erreur F23 signale que le réservoir n'est pas correctement rempli d'eau. Cela était probablement dû au pressostat. Le capteur transmet un signal sur le niveau d'eau dans le réservoir au module de commande. Les lectures envoyées par le pressostat au « cerveau » de la machine sont d'une grande importance, car le processus d'exécution de tout programme de lavage en dépend.

La conception du pressostat du capteur est simple : il s'agit d'un petit disque et d'un tube immergés directement dans le réservoir. Lorsque de l'eau est ajoutée à la machine à laver, la pression dans le tube change, ce qui entraîne la fermeture des contacts du relais. Ainsi, un signal concernant un réservoir vide ou plein est transmis à l'unité de commande principale de la machine. Si le pressostat confond les signaux ou les envoie simultanément, l'erreur F23 se produit.

Un code défaut peut apparaître à n'importe quelle étape du lavage : lors de la première collecte d'eau dans le réservoir, lors de l'étape de rinçage ou immédiatement après la mise en marche du SMA.

Le pressostat doit être inspecté. Peut-être que la structure est bouchée ou simplement coincée. La raison peut résider dans l'unité de contrôle.Lors de l'interception d'un signal correct du capteur de niveau d'eau, le module peut lire incorrectement les informations et afficher l'erreur F23. Par exemple, la soudure des éléments de la carte peut être cassée, les pistes peuvent être endommagées, le logiciel peut être réinitialisé, etc. Plus rarement, l'erreur F23 est causée par un élément chauffant défectueux. Même un petit défaut dans l'élément chauffant peut provoquer un court-circuit et afficher un code sur l'écran.

Vérification des détails de SM

Si vous décidez de commencer à le réparer vous-même, vous devriez commencer à inspecter l'équipement. Le code F23 n'est pas le plus simple. Pour comprendre comment résoudre le problème, vous devez diagnostiquer les parties internes du SMA. Pour éliminer l'erreur, vous devrez démonter plusieurs éléments de la machine à laver. Si vous doutez de votre capacité à faire face aux travaux à venir, il est préférable d'appeler un spécialiste de la réparation AMS pour obtenir de l'aide.

La première étape consiste à vérifier le pressostat. Le capteur de niveau d'eau est situé sous le capot supérieur du lave-linge Whirlpool, sur l'un des murs. Que faire après avoir accédé au pressostat ?

1. Inspectez soigneusement l'élément, vérifiez qu'il n'y a aucun défaut sur son corps.
2. Débranchez le pressostat du corps de la machine à laver et recherchez tout blocage dans le tube.
3. Soufflez légèrement dans le tube - vous devriez entendre des clics caractéristiques.
4. Si vous disposez d'un multimètre, testez les contacts du pressostat avec un testeur.

Si le pressostat doit être remplacé, sélectionnez son analogue complet en magasin pour éviter des difficultés lors du processus de connexion de l'élément.

Si le capteur de niveau d'eau a complètement réussi le test et qu'il n'est pas nécessaire de le réparer, vous devez inspecter l'élément chauffant de la machine à laver. Le chauffage est situé au bas du corps du réservoir, derrière la paroi arrière. Il n'est pas toujours possible de déterminer la panne d'un élément lors d'une inspection visuelle.L'élément chauffant est testé avec un multimètre et la résistance du radiateur est mesurée. L'élément défectueux doit être remplacé par un neuf.

L'erreur la plus difficile à résoudre est si elle est causée par un endommagement du module de commande. Pour réparer l'unité de commande principale, vous devez disposer d'un certain nombre de connaissances et de compétences. Pour diagnostiquer le tableau de commande, vous aurez besoin d'outils spéciaux. Le problème vient peut-être d'une résistance défaillante, d'un échec d'algorithme, etc. Si vous avez peu de connaissances en matière de connexion de circuits électroniques, il vaut mieux ne pas tenter de réparation vous-même, mais faire appel à un spécialiste.

2 commentaires de lecteurs

1. 19/05/2021 à 16h21

   John:

   Merci pour l'aide. F23. J'ai fait sauter le capteur de pression et tout fonctionne !

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2. 29/05/2022 à 22h44

   Gosha:

   L'article et la vidéo ont aidé. La voiture a pris vie. Merci

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