La machine à laver Ardo ne démarre pas

Les pannes typiques des machines à laver Ardo incluent des dysfonctionnements dans lesquels la machine ne démarre pas le lavage. Dans cette situation, la machine soit ne commence pas à puiser de l'eau, soit ne mémorise plus les commandes données par l'utilisateur, soit ne fait pas tourner le tambour. La machine à laver Ardo ne démarre pas, généralement à cause d'une serrure de porte cassée, d'un programmateur cassé ou d'un moteur défectueux. Voyons quoi faire dans une telle situation, comment remettre l'équipement en état de marche par nous-mêmes.

Elément de blocage des trappes

Que faire si vous constatez que la machine ne démarre pas le lavage ? Il va falloir identifier la cause de la panne. Sur les unités verticales, des problèmes de démarrage du cycle sont le plus souvent observés en raison d'une défaillance de la serrure de la porte. Il s'agit d'un mécanisme spécial qui ne permet pas au « cerveau » de démarrer la machine à laver lorsque les portes du tambour sont ouvertes. Sur certains modèles Ardo, le capteur surveille également le processus d'entrée de l'eau dans le système.

En cas de panne de l'UBL, le module de commande ne reçoit pas de signal permettant le démarrage du lavage et la machine automatique ne démarre pas.

Pour « réparer » la voiture, vous devrez réparer la serrure. Tout d’abord, vous devez vérifier l’appareil pour savoir s’il fonctionne correctement ou non. Sur les machines verticales, le verrou est situé sous le capot, à savoir le panneau de commande. Le mécanisme de verrouillage est activé par une goupille spéciale située sur les portes des trappes de chargement. Lorsque le tambour est fermé, le verrouillage est activé et l'équipement commence le lavage. Si le « vertical » ne veut pas démarrer le cycle, il faut vérifier :

• y a-t-il des défauts ou des dommages au mécanisme de verrouillage ;
• Les leviers et autres éléments du bloqueur sont-ils en ordre ?
• Les contacts du commutateur sont-ils bloqués ?

Si les volets du tambour sont fermés, mais que la machine ne commence pas à aspirer de l'eau et que le moteur électrique ne commence pas à fonctionner, le problème est probablement dû à un verrou cassé. Il est nécessaire de démonter l'interrupteur et d'effectuer un diagnostic sur celui-ci. L'algorithme des actions est le suivant :

• coupez l'alimentation de la machine à laver ;
• débranchez le câblage de l'UBL ;
• Utilisez un multimètre pour vérifier l'appareil.

Si la panne du bloqueur est confirmée, vous devrez le remplacer par un nouvel appareil. Cela n'a aucun sens d'essayer de réparer le mécanisme en fermant le groupe de contacts avec un cavalier. Ceci est dangereux et peut conduire à une combustion spontanée de l'équipement à l'avenir.

UBL en façade

Les machines à chargement frontal peuvent également ne pas démarrer le lavage en raison d'un verrou de trappe défectueux. L'appareil est situé à droite, dans la porte s'ouvrant derrière la façade du boîtier. Le mécanisme ne fonctionne que lorsque le lave-linge est bien fermé. Si la trappe n'est pas « claquée » hermétiquement, le dispositif de verrouillage ne fonctionnera pas et le « cerveau » ne recevra pas de signal approuvant le début du lavage. Puisque le système ne sera pas scellé, l’eau ne coulera pas dans le réservoir et donc la machine ne démarrera pas.

Dans ce cas, vous devrez également retirer l'UBL et le vérifier avec un appareil spécial - un multimètre. Pour ce faire, vous devez couper l'alimentation de la machine automatique, retirer le couvercle de la machine à laver, retirer le câblage du mécanisme de verrouillage et le retirer du boîtier.

Le bouton de sélection de programme fonctionne-t-il ?

Un programmateur qui ne fonctionne pas peut empêcher le démarrage du cycle. Lors de la sélection et du changement de mode, le sélecteur doit être verrouillé dans la position souhaitée. Si la poignée est défectueuse, cela ne se produit pas et l'utilisateur ne peut pas définir les paramètres de lavage nécessaires.La machine ne démarre donc pas. Le programmateur de nombreux modèles fait partie intégrante de la minuterie. Cela ne vous empêche cependant pas de vérifier le sélecteur avec un multimètre. Que-faire dans cette situation:

• coupez l'alimentation de la machine automatique ;
• retirez le « dessus » du boîtier en dévissant quelques boulons retenant le couvercle ;
• inspecter le circuit électrique de l'appareil ;
• trouver les contacts du sélecteur ;
• utilisez un testeur pour faire sonner les contacts.

Certaines machines Ardo modernes disposent d'un sélecteur numérique. Dans ce cas, l'appareil n'est pas lié à la minuterie, mais est intégré au circuit de la carte de commande. Ici, le programmateur est plus difficile à vérifier - vous devez appliquer les sondes du multimètre en activant la touche « Démarrer ».

Le moteur est à blâmer

Il arrive qu'Ardo ne démarre pas à cause de problèmes avec le moteur électrique. Si l'UBL se déclenche, l'eau commence à couler dans la machine et c'est tout - c'est probablement un problème avec le moteur. Le moteur « force » le tambour à tourner, grâce à quoi le linge « essore », est rincé et essoré. Il n'est pas difficile de soupçonner des problèmes avec le moteur électrique. Dans ce cas, le verrouillage de la trappe est activé, la machine bourdonne, l'eau peut commencer à se remplir, mais le tambour « reste » en place. Lorsque tous les signes sont présents, vous devez vérifier le moteur.

Lors du diagnostic d'un moteur électrique, il est important de respecter les règles de sécurité.

Le moteur à traction avant est situé en dessous, derrière le panneau arrière du boîtier, sous le réservoir. Pour accéder au moteur, vous devrez retirer la paroi arrière. Tout d'abord, vous devez retirer la courroie et essayer de démarrer le moteur sans elle. Pour les SMA Ardo à entraînement direct, vous devrez retirer temporairement l'embrayage souple. Si le moteur fonctionne sans pièces déconnectées, la machine peut présenter un dysfonctionnement en raison de dommages à l'arbre du tambour ou d'une panne de la pompe.

Lorsque le moteur bourdonne simplement au ralenti lors de la déconnexion de pièces, sans commencer à tourner, cela signifie que le problème vient de là - vous devrez réparer ou changer complètement le moteur. Lors de la vérification du fonctionnement du moteur, vous devez comprendre que la pièce est sous haute tension. Les fuites de courant peuvent avoir des conséquences désastreuses. Par conséquent, lors du diagnostic, vous devez être extrêmement prudent. Les défauts d'usine, l'usure et les dommages mécaniques peuvent entraîner un « cyclage » du moteur.

Si lors du contrôle aucune des raisons décrites n'est confirmée, vous devrez « creuser » dans l'unité de commande principale. Il n'est pas recommandé de tester le module électronique vous-même, sans les connaissances et l'expérience nécessaires, sinon vous ne pourriez que causer davantage de dommages à la machine. Il vaut mieux confier le diagnostic et la réparation de la carte à un spécialiste.

1 commentaire de lecteur

1. 31/12/2021 à 20h11

   Yura:

   La machine à laver a fonctionné, puis est passée au rinçage. Une fois allumée, la machine a été éteinte. Ensuite, la lampe de commutation fonctionne, mais elle n'a alors aucune fonction.

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