Le lave-vaisselle Bosch ne s'éteint plus

Le lave-vaisselle Bosch ne s'éteint plusParfois, les utilisateurs, après avoir démarré le lave-vaisselle, remarquent qu'il a fonctionné beaucoup plus longtemps que le temps fixé par le programme et ne veulent pas s'arrêter. De plus, ce problème ne peut être résolu qu'en débranchant le cordon d'alimentation de la prise. Que faire si votre lave-vaisselle Bosch ne s'éteint pas ? Quelle casse de pièces conduit à cela ? Examinons les nuances.

Causes possibles du problème

Si vous constatez que le lave-vaisselle ne s'éteint pas, ne vous précipitez pas pour faire appel à un professionnel. La cause du problème est souvent un problème logiciel. Cela se produit en raison d'une chute soudaine de tension dans le réseau ou d'une panne de courant soudaine dans la maison. Dans ce cas, le redémarrage du PMM sera utile.

Pour redémarrer votre lave-vaisselle :

  • déconnectez le PMM du réseau ;
  • attendez 15 à 20 minutes ;
  • allumez la machine et démarrez le cycle.débranchez le cordon d'alimentation de la machine de la prise et attendez 15 à 20 minutes

Si le redémarrage ne résout pas le problème, il y a un dysfonctionnement. Examinons les problèmes typiques liés à ce « comportement » d'un lave-vaisselle.

  • Panne de pompe. La pompe ne reçoit probablement pas de commande du module de commande et ne commence pas à évacuer l'eau dans les égouts. Le lave-vaisselle continue donc de fonctionner.
  • Problèmes avec le module de commande ou le câblage. Peut-être que le triac qui coordonne le fonctionnement de la pompe de vidange est en panne. La raison peut également être un câble endommagé, à cause duquel les nœuds ne reçoivent pas de commandes de l'unité.
  • Dysfonctionnement du pressostat. Le capteur de niveau peut transmettre des informations incorrectes au « cerveau » concernant la quantité d'eau dans la chambre de travail. Par conséquent, le module ne donne pas d’ordre pour vidanger les déchets liquides.
  • Erreurs lors de l'installation de PMM. Certains modèles Bosch sont sensibles aux inclinaisons du corps.S'ils ne sont pas de niveau, ils risquent de ne pas fonctionner correctement.
  • Mauvais raccordement du tuyau de vidange. Probablement en raison d'erreurs lors de l'installation du PMM, un « effet siphon » est observé. Les déchets liquides, avant de pénétrer dans les égouts, sont rejetés dans la chambre du lave-vaisselle. Par conséquent, la pompe n’arrête pas de pomper l’eau.raccorder la machine à l'égout
  • Blocage dans le système de drainage. La pompe tentera d’évacuer l’eau dans les égouts malgré les bouchons de débris. De ce fait, le temps d'exécution du programme peut augmenter considérablement.
  • Le système Aquastop est activé. Si une fuite est détectée, le lave-vaisselle peut réagir en affichant l'erreur E15. Parfois, la machine démarre simplement automatiquement la pompe, qui commence à pomper de l'eau.

Ne négligez pas les problèmes liés au tableau de bord. Dans une telle situation, le lavage ne s’arrête pas non plus et les boutons du « rangé » ne répondent pas au toucher de l’utilisateur. Que faire dans ce cas ? Il faudra vérifier si les contacts sont oxydés et si les triacs du contrôleur fonctionnent correctement.

Connexion incorrecte aux communications ou blocage

Il est très important de suivre les recommandations du fabricant pour l'installation de PMM. Certains modèles Bosch sont sensibles aux déformations du boîtier. L’appareil doit donc être placé sur un sol plat et dur. Si nécessaire, ajustez la position du lave-vaisselle en tournant ses pieds.

Vérifiez ensuite si le PMM est correctement raccordé à l'égout. Le tuyau d'évacuation doit être situé à une distance de 50 cm du niveau du sol, sinon les eaux usées risquent de retourner dans la trémie du lave-vaisselle. Dans cette situation:vérifier le tuyau pour les blocages

  • débranchez le tuyau de vidange du corps du lave-vaisselle ;
  • vérifiez l'ondulation pour les blocages ;
  • rebranchez le tuyau de drainage en le positionnant à la hauteur requise et pliez-le.

La longueur du tuyau de vidange PMM ne doit pas dépasser deux mètres, sinon la pompe fonctionnera sous une charge accrue.

La raison de ce comportement du lave-vaisselle peut être un blocage interne. Le nettoyage est facile à faire de vos propres mains. Pour ça:

  • coupez l'alimentation du lave-vaisselle ;
  • ouvrez la porte de la machine ;
  • sortez les paniers;laver les paniers PMM
  • trouver le filtre de vidange (il est situé au fond de la chambre de lavage) ;
  • nettoyer l'ensemble filtre des débris et de la saleté ;Le filtre du lave-vaisselle doit être nettoyé
  • il y a un trou derrière le filtre - retirez l'eau accumulée à l'aide d'une éponge ;
  • retirer le capot de protection ;
  • nettoyer la roue des débris (parfois un corps étranger qui pénètre à l'intérieur bloque son fonctionnement) ;
  • Remplacez l'ensemble de filtre.

Si après cela la machine ne parvient toujours pas à terminer le programme, vous devrez vérifier la pompe. Pour diagnostiquer la pompe de vidange :

  • coupez l'alimentation du lave-vaisselle ;
  • fermer le robinet d'arrêt ;
  • débrancher les tuyaux d'arrivée et de vidange de la machine ;
  • posez le lave-vaisselle sur le côté ;
  • retirer le fond du boîtier en dévissant les boulons ;amortisseur de roue
  • Desserrez les colliers du tuyau de vidange, décrochez-le de la pompe ;
  • retirer les boulons fixant la pompe ;
  • retirez la pompe du boîtier du PMM.

Inspectez la pompe pour déceler tout défaut. Démontez le corps de la pièce, nettoyez les «intérieurs» des débris. Une pompe défectueuse ne peut pas être réparée et devra être remplacée.

Le pressostat est obstrué par de la saleté

Le plus souvent, la raison pour laquelle le capteur de niveau transmet des lectures peu fiables est un bouchon dans son tuyau. Le pressostat est une pièce ronde, à l'intérieur se trouvent une membrane et des contacts. Le raccord va du relais au réservoir.

Le pressostat réagit aux changements de pression dans la chambre de lavage en mesurant le volume d'eau dans la trémie.

Lorsque le tube du capteur est bouché, des erreurs de mesure se produisent. Le raccord est facile à nettoyer de vos propres mains.Il est simplement soufflé ou lavé à l'eau courante. Le pressostat est situé dans une boîte en plastique à proximité de la pompe de circulation.

Réparation du tableau de commande

Les symptômes typiques de ce problème sont légèrement différents de ceux évoqués ci-dessus. Dans ce cas, le lave-vaisselle démarre et gèle. Après cela, les boutons du tableau de bord ne répondent plus aux pressions et il est impossible d'éteindre la machine sans débrancher le cordon du réseau.

Chaque bouton sur lequel l'utilisateur appuie exerce une pression sur une certaine zone du module. Si la machine ne répond pas aux commandes, cela signifie soit que les chenilles sont endommagées, soit que les triacs du tableau de commande sont oxydés, soit que les touches sont bloquées. Dans ce cas, une réparation du PMM sera nécessaire.

Le module de contrôle PMM est une pièce assez coûteuse. Vous ne devriez pas essayer de réparer vous-même le contrôleur du lave-vaisselle sans avoir d'expérience dans le domaine de l'électronique. Dans ce cas, il est recommandé de faire appel à des spécialistes afin de ne pas endommager davantage la machine.Tableau de commande du lave-vaisselle Bosch

De manière générale, l'algorithme des actions en cas de réparation du module de commande PMM sera le suivant :

  • coupez l'alimentation du lave-vaisselle ;
  • ouvrez grand la porte du PMM ;
  • dévissez les boulons aux extrémités de la porte;
  • retirez la partie intérieure de la porte du PMM ;
  • débranchez les fils du contrôleur, retirez les attaches fixant la carte ;
  • sortez le module, testez ses triacs avec un multimètre ;
  • Après avoir identifié une panne, dessoudez le semi-conducteur endommagé et installez-en un nouveau.

Pour diagnostiquer le module de commande, vous aurez besoin d'un multimètre, pour les réparations, vous aurez besoin d'un fer à souder et de nouvelles pièces de rechange. Après avoir remplacé les semi-conducteurs endommagés, mettez l'unité en place, assemblez le boîtier PMM et exécutez le cycle de test.

Nous éliminons les fuites sans démonter le PMM

Si l'écran d'un lave-vaisselle Bosch gelé affiche l'erreur E15, cela signifie qu'il y a une fuite.Le flotteur PMM flotte lorsque l'eau pénètre dans le bac de la machine et donne un signal au module. La raison en est souvent un joint d'huile endommagé.

Vous pouvez installer vous-même un nouvel élastique en achetant un kit de réparation spécial 12005744 produit par le fabricant Bosch.

Dans une telle situation, il n’est pas nécessaire de coucher la machine sur le côté et de démonter la carrosserie. Le travail peut être terminé sans même déplacer le lave-vaisselle. L'algorithme des actions sera le suivant :

  • achetez un kit de réparation chez Bosch (il comprend des boulons, un nouvel élastique, un fil spécial pour tirer et des instructions d'installation);
  • coupez l'alimentation du lave-vaisselle ;
  • retirer les paniers à vaisselle de la chambre de lavage ;
  • retirer l'élément filtrant situé au fond de la trémie ;
  • dévissez les 4 boulons situés au fond de la chambre de lavage ; dévissez les vis près du filtre PMM
  • soulever et déplacer l'arrivée d'eau sur le côté ;
  • prendre le fil du kit de réparation destiné à la pose de l'élastique ; prendre un fil pour installer le joint PMM
  • faites glisser le fil avec l'élastique sous la première attache (la façon de procéder est décrite dans les instructions incluses dans le kit de réparation) ;insérer l'élastique du filtre pour une installation ultérieure
  • lubrifier l'extrémité saillante de l'élastique avec une goutte de détergent liquide (pour faciliter sa mise en place) ;
  • tirez l'élastique dans la deuxième fermeture ;
  • étalez le joint en caoutchouc en cercle ;
  • Réinstallez l'arrivée d'eau et fixez le bac qui a été retiré au début des travaux avec des boulons.

Il est important de ne pas tirer trop fort sur l’élastique, sinon il risque de se casser. L'ensemble de l'algorithme d'actions est décrit en détail dans les instructions incluses dans le kit de réparation. Cette méthode de réparation est très pratique car vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier du PMM.

   

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