La porte du lave-linge ne ferme pas hermétiquement

Si la porte du lave-linge ne ferme pas bien, vous ne pourrez pas faire la lessive. La trappe ne se verrouillera tout simplement pas jusqu'à ce qu'elle s'enclenche - le verrou électronique ne fonctionnera pas, la carte ne démarrera pas le cycle et affichera un code d'erreur sur l'écran. Il existe une autre option : le lavage commencera, mais l'eau s'écoulera presque immédiatement sous le verre. Il est interdit de laver avec un tambour qui fuit - il existe un risque élevé d'inondation et de court-circuit. Il vaut mieux ne pas prendre de risques et, dès les premiers « symptômes », commencer à rechercher et éliminer la cause du problème.

Vérification de la mécanique

Si la porte de votre lave-linge ne parvient pas à fermer hermétiquement, il y a un problème mécanique. En termes simples, les éléments de verrouillage ne peuvent pas être fixés dans les rainures prévues : la trappe s'est affaissée, la serrure elle-même ou certains de ses éléments sont cassés. Cela se produit pour plusieurs raisons :

• usure naturelle des pièces du mécanisme de verrouillage ;
• fonctionnement imprécis de la machine (claquement brutal de la trappe, pression sur la porte, etc.) ;
• défaut de fabrication.

Pour comprendre la nature du dysfonctionnement, il est nécessaire d’évaluer les « symptômes ». Voyons d’abord pourquoi le tambour ne se ferme pas hermétiquement. Il y a deux options : soit la porte ne rentre pas dans les rainures, soit la serrure ne fonctionne pas. Dans le premier cas, tout indique que la trappe est de travers. Plus précisément, les charnières latérales s'affaissent et la « languette » de verrouillage n'est pas fixée dans le trou prévu. Le problème est corrigé en nivelant la position du châssis avec un niveau de bâtiment et en serrant les fixations.

Si les charnières sont serrées mais que la rondelle ne se ferme toujours pas, la raison en est que la languette de verrouillage est mal alignée. Très probablement, la tige métallique qui fixe l'élément dans une certaine position est tombée et la tige est tombée en dessous du niveau requis.Pour remettre les attaches au bon endroit, vous devrez démonter la porte, retrouver la serrure et remettre tous les éléments dans leur « position » d'origine. Parfois, les réparations locales ne suffisent pas et vous devez remplacer complètement la poignée de porte.

Les machines à laver modernes ne démarrent pas avec la porte ouverte - le cycle est retardé et un code d'erreur système s'affiche à l'écran.

Il existe un troisième résultat : la porte s'insère dans les rainures et se verrouille, mais sans un clic. L'absence de ce dernier indique une panne du guide - une fine plaque de plastique. C'est cette partie qui se fixe en dernier dans la rainure et s'enclenche. L'absence de sons indiquera que la trappe n'a pas été bloquée :

• le « crochet » en plastique est usé, cassé ou affaissé ;
• en raison d'un mauvais alignement, le guide ne rentrait pas dans la rainure prévue ;
• la porte ne fermait pas hermétiquement.

Vous ne pouvez pas démarrer le lavage sans un clic : la planche annulera le programme, ou une fuite se produira lors du remplissage du réservoir. Le guide ne peut pas être réparé – il suffit de le remplacer par un nouveau.

La serrure ne fonctionne pas bien

Souvent, les problèmes ne surviennent pas avec la mécanique, mais avec l'électronique. Le premier clic se fait entendre clairement, mais le second, légèrement étouffé, ne se fait pas entendre. Simultanément, l'identifiant d'erreur « dE » apparaît à l'écran. Le lavage ne démarre pas - l'appareil ne répond pas lorsque vous appuyez sur la touche de démarrage. La raison de ce comportement de la machine est un UBL cassé.

L'activation de l'UBL est considérée comme une mesure de sécurité nécessaire qui protège l'utilisateur d'une ouverture accidentelle du tambour pendant le processus de lavage. Grâce à lui, une double protection des équipements est assurée. Si la trappe ne se ferme pas hermétiquement, le verrouillage n'est pas activé et le cycle ne démarre pas.

Le verrou électronique ne s'active pas si la pièce est usée ou obstruée, ainsi qu'en cas de problème avec le tableau de commande de la machine à laver.

Souvent, le verrouillage électronique ne se déclenche pas à cause de la porte ouverte, mais à cause de l'UBL lui-même. L'appareil tombe en panne pour plusieurs raisons : de l'usure des composants à un dysfonctionnement de la carte de commande.

• Usure naturelle. L'UBL est constitué de plaques bimétalliques qui s'usent pendant le fonctionnement et cessent de conduire le courant électrique. Il est impossible de restaurer les éléments, seulement de remplacer complètement le bloqueur.
• Obstruction. Le dispositif de verrouillage est une pièce qui fuit, donc lors du fonctionnement de la machine, des débris y pénètrent souvent : poussière et peluches. Un UBL bouché fonctionne par intermittence, car sa réponse au courant ralentit. Le dysfonctionnement est éliminé par le démontage de la pièce, son nettoyage et son remontage ultérieurs.
• Carte défectueuse. Le pire, c'est lorsque l'UBL ne fonctionne pas en raison d'une perte de connexion avec l'unité électronique. Les éléments connectés sur le module menant à la partie piste ou recevant les informations du microcircuit sont endommagés. Parfois, il y a des problèmes avec le firmware. Pour le réparer, vous devrez tester l'état de fonctionnement de la carte, la reconfigurer ou la changer complètement.

Si l'UBL cesse de fonctionner en raison de l'usure ou d'un blocage, vous pouvez le réparer vous-même à la maison. Si le tableau de commande tombe en panne, il est recommandé de ne pas prendre de risques et de contacter le service. Le module électronique est un système extrêmement sensible et complexe dont le diagnostic ne doit être effectué que par des professionnels et à l'aide d'équipements spéciaux. Tout mouvement imprudent peut endommager irrévocablement la pièce, et une nouvelle unité coûte au moins la moitié du prix de la machine à laver elle-même.

Tester et remplacer une serrure cassée

Dans la plupart des situations, vous pouvez gérer vous-même l’UBL. Mais vous devez d’abord vous assurer que l’appareil est défectueux.Pour ce faire, le bloqueur doit être démonté et testé. Nous procédons dans l'ordre suivant.

1. Débranchez le lave-linge de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau.
2. Nous ouvrons la porte. En règle générale, une défaillance de l'UBL se produit après son déclenchement, la trappe est donc initialement verrouillée. Pour ouvrir le tambour, il faut déclipser le faux panneau inférieur, incliner la rondelle vers la gauche et, en passant la main dans le trou, essayer de déplacer le loquet de verrouillage. Vous pouvez également accéder au bloqueur par le haut : retirez le couvercle et inclinez l'équipement vers l'arrière.
3. Nous retirons le brassard de trappe. Tout ce que vous avez à faire est de trouver la pince et de la desserrer, puis d'insérer l'élastique dans le tambour.
4. Nous dévissons les boulons retenant le mécanisme de verrouillage.

Il est recommandé d'enregistrer toutes les manipulations de démontage de l'UBL dans une photo ou une vidéo pour éviter les erreurs lors du remontage.

5. Débranchez les fils connectés.
6. Nous retirons la serrure.

L'UBL supprimé est testé pour ses performances. Tout d'abord, il est recommandé d'étudier attentivement les instructions d'usine de la laveuse, ou plus précisément la section consacrée au circuit électrique de la serrure. Ensuite, nous allumons le multimètre sur la position « Résistance », accrochons les pinces crocodiles sur « zéro » et « phase », puis regardons les indicateurs de l'appareil. Si le testeur affiche un numéro à trois chiffres, alors le bloqueur fonctionne. D'autres chiffres indiqueront que la pièce est cassée. Ensuite, nous déplaçons les sondes vers le relais commun et le contact zéro. Avec « 0 » et « 1 », il n'y a aucune raison de s'inquiéter ; avec d'autres valeurs, nous remplaçons l'appareil par un nouveau.

L'UBL est considéré comme non réparable - il est beaucoup moins cher et plus facile d'en acheter un nouveau. Les appareils sont vendus à bas prix, l'essentiel est d'indiquer au vendeur le numéro de série de la machine à laver. Il est conseillé de ne regarder que les analogues de marque, en évitant les contrefaçons chinoises.

L'installation d'un nouvel UBL est assez simple.Vous devez connecter les fils, fixer le verrou dans les rainures, serrer le brassard, fixer la pince et démarrer le lavage. Si la porte « grippe » en deux clics, cela signifie que c'est bien fait.

L'élastique de la trappe est endommagé

C’est une autre affaire si la porte de la machine à laver ne ferme pas hermétiquement et n’offre pas l’étanchéité requise. Ainsi, le plus souvent, une fuite se produit en raison de dommages au brassard - un joint en caoutchouc tendu sur le tambour. Avec une utilisation prolongée, le caoutchouc s'use et se brise, et l'eau commence à s'infiltrer par les fissures et les trous.

Il est important de s'assurer qu'il coule sous le tambour. Le récipient à poudre fuit souvent : l'eau en petits filets circule autour du tableau de bord de la laveuse, jusqu'à la trappe et donne l'impression que le problème vient de la porte avec le brassard.

Le nouveau brassard est sélectionné en fonction du numéro de série de la machine à laver.

Si la raison est dans le brassard, vous devez l'examiner attentivement. Tout d'abord, nous recherchons les éclats, les trous et les fissures, surtout si l'eau coule fortement. Ensuite, nous sondons la surface de l’élastique pour détecter la présence de « vagues » et de points durs. Un joint trop dur et ondulé n’est pas non plus en mesure d’assurer l’étanchéité du réservoir. Le brassard endommagé est remplacé par un neuf :

• la machine est déconnectée des communications ;
• la trappe s'ouvre ;
• la pince extérieure est desserrée et retirée (d'abord accrochée avec un tournevis, puis dévissée avec une pince) ;
• la pince intérieure est dévissée ;
• L'élastique est resserré.

Vous pouvez gérer le remplacement vous-même. L'essentiel est d'agir de manière cohérente et prudente. Mais vous devez vous préparer aux difficultés - l'élastique est difficile à étirer sur le tambour. Il vaut mieux avoir un assistant.

Souvent, le brassard fuit sans être endommagé. Le problème vient souvent d'un objet coincé entre la porte et la carrosserie - du linge ou des ordures.Il est conseillé d'inspecter d'abord soigneusement l'élastique, de mettre les objets dans le tambour et de nettoyer le joint.

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