Erreurs de la machine à laver Asko

Erreurs de la machine à laver Asko Les machines à laver automatiques de marque Asko sont capables de détecter de manière indépendante les pannes survenues dans le système et d'en informer les utilisateurs. Si le module de commande remarque qu'une partie de la machine à laver ne fonctionne pas correctement, le code d'erreur correspondant s'affiche immédiatement sur l'écran. Il ne reste plus qu'à ouvrir la notice de l'équipement et à déchiffrer la désignation. De cette façon, il deviendra clair quelle panne s'est produite dans le système et comment remettre la machine en état de fonctionner. Listons les principaux codes d'erreur des machines à laver Asco et examinons les problèmes que l'équipement peut indiquer.

Quelles erreurs la technique Asco reconnaît-elle ?

Le système d'autodiagnostic dont sont équipées les machines à laver modernes aide très souvent les utilisateurs en les aidant à identifier la cause d'une panne de l'équipement. L'explication de tous les codes d'erreur est donnée dans la notice du lave-linge. Asko. Si vous remarquez une erreur sur l'écran, vous devez immédiatement consulter le manuel d'utilisation.

Sur les modèles Asko, les mêmes erreurs peuvent être indiquées par des codes différents.

Par exemple, pour informer que le réservoir ne se remplit pas, sur certains modèles Asko il y aura le code E02, sur d'autres - F12. Sur le troisième, la phrase peut simplement être affichée : « Water supply default », en anglais – « Water inlet default ». C'est pourquoi il est si important de lire les instructions. Pour ceux qui n'ont pas le manuel d'utilisation, nous analyserons les principaux codes défauts enregistrés dans la mémoire des machines à laver automatiques Asco.

E01/Moteur/Défaut moteur. La raison de l'affichage d'erreur est un problème dans le circuit du mécanisme d'entraînement. Vous devrez vérifier si la courroie est en place, effectuer des diagnostics sur le moteur, le capteur Hall, le relais de marche arrière, et vous assurer que les fils dans la zone ne sont pas endommagés.S'il s'avère que tous les éléments répertoriés sont en ordre, il ne reste plus qu'à inspecter le tableau de commande.
E02/F12/Défaut d’entrée d’eau/Impossibilité d’alimentation en eau. Apparaît sur l'écran si le réservoir ne peut pas être rempli jusqu'au niveau requis. Tout d’abord, vous devez vous assurer que l’alimentation en eau de la maison n’est pas coupée. Vérifiez si le robinet d'arrêt est ouvert. Lors d'autres diagnostics, veillez à faire attention à la soupape d'admission, au tuyau d'arrivée, au filtre à mailles et au pressostat. Bien entendu, un module de commande endommagé pourrait également en être la cause.
E03/F11/Défaut vidange. Le code indique qu'il n'y a pas de vidange. La pompe ne peut pas pomper l'eau du réservoir. Dans une telle situation, il convient de vérifier si le filtre à déchets, le tuyau de vidange ou le tuyau de vidange sont bouchés. Il est également nécessaire d'inspecter la pompe - elle peut avoir « grillé » ou être obstruée par des débris. La cause peut également être un pressostat cassé qui détermine de manière incorrecte le niveau de liquide dans le réservoir.
E04 L'erreur indique que l'eau est fournie au système lentement et en quantités insuffisantes. Le code s'affiche à l'écran si le réservoir n'est pas rempli jusqu'au repère dans un certain temps. Vérifiez si la pression dans la conduite d'eau est normale. Si oui, nettoyez le tuyau d'arrivée, le filtre d'entrée et les raccords.
E05 Apparaît lorsque l'eau dans le réservoir se réchauffe plus que nécessaire. La cause peut être un élément chauffant défectueux, un thermostat qui ne fonctionne pas correctement ou un circuit imprimé endommagé.
E06 Cette erreur, au contraire, indique que l'eau ne s'est pas réchauffée au degré spécifié. Vous devez également vérifier l'élément chauffant, le capteur de température et le câblage dans la zone. Enfin, le module de commande est inspecté.
Déséquilibre. Il s'affiche sur l'écran lorsque le tambour est déséquilibré, par exemple lorsque le linge se tasse. Il suffit simplement de répartir les choses uniformément dans la machine.
F10/Débordement/Remplissage excessif. L'erreur informe du débordement d'eau. Dans ce cas, vous devrez vérifier la vanne d'admission et le pressostat. Si la pompe ne démarre pas lorsque le réservoir est plein, il est également nécessaire de l'inspecter. Comme dans d’autres situations, le module de contrôle peut être en cause.
Défaut de thermistance. Indique que le capteur de température est endommagé. La thermistance devra être remplacée. Si les fils se détachent, rebranchez-les simplement.
Erreur du capteur de pression. Indique des problèmes avec le pressostat. Il est nécessaire de diagnostiquer le capteur de niveau.
Défaut de serrure de porte. Informe que la porte n’est pas bien fermée. La trappe doit être appuyée contre le corps. Si cela ne résout pas le problème, testez l'UBL.
Moussant. Le « cerveau » arrête le lavage en raison d'une grande quantité de mousse dans le réservoir. Pour éliminer l'erreur, vous devez exécuter un cycle de rinçage et, à l'avenir, ne pas dépasser le dosage de détergent.

Si le lave-linge Asko est toujours sous garantie, vous ne devez pas essayer de réparer le matériel vous-même. Il est préférable d'appeler immédiatement le centre de service et d'inviter un spécialiste pour un diagnostic et une réparation gratuits.

Conseils de dépannage

En déchiffrant le code défaut affiché à l'écran, vous pourrez décider s'il est réaliste d'effectuer la réparation vous-même ou s'il faudra faire appel à un spécialiste. Il n'y a rien de difficile à nettoyer les éléments du système de vidange des blocages, à remplacer le pressostat ou l'élément chauffant et à resserrer la courroie d'entraînement. Les machines à laver Asko présentent des défauts typiques. Voyons quels types de pannes les propriétaires d'équipements de cette marque rencontrent le plus souvent et donnons des recommandations qui vous aideront à réparer la machine vous-même.

La soupape d'admission est en panne. Cette partie régule le débit d'eau dans le réservoir.Lorsque l'appareil tombe en panne, la machine ne peut pas être remplie ou, au contraire, trop de liquide est rempli. Pour accéder à l'électrovanne, il suffit de retirer le panneau supérieur du boîtier. Le capteur n'est pas réparable, vous devrez le remplacer par un neuf.
Le filtre d'entrée est bouché. Il s'agit d'un grillage installé au point de raccordement du tuyau d'arrivée, devant la vanne d'admission. Vous devez retirer l'élément filtrant avec une pince, puis le nettoyer et le rincer puis le remettre en place.
Le pressostat est défectueux. Il est également situé juste sous le capot supérieur du boîtier. Pour vérifier l'appareil, vous devez déconnecter le tube du capteur de niveau et souffler dedans. Si vous entendez des clics, cela signifie que l'élément fonctionne. « Silence » indiquera que le pressostat est en panne. Le diagnostic est également effectué à l'aide d'un multimètre. Une pièce « grillée » ne peut pas être réparée, seul son remplacement sera utile.
L'UBL ne fonctionne pas. Dans une telle situation, la porte de la machine ne se verrouille pas et la machine ne peut pas démarrer le lavage, car le système n'est pas hermétique. Vous pouvez essayer de réparer le mécanisme de verrouillage ou d'installer immédiatement un nouvel appareil.
L'élément chauffant est en panne. Le tartre qui s'accumule à la surface de l'élément perturbe sa conductivité thermique. Il surchauffe et brûle. Le remplacement du radiateur tubulaire est très simple : vous devez retirer la paroi arrière du boîtier et trouver l'élément chauffant (Asko l'a dans un endroit non standard - sur le côté du réservoir). Ensuite, vous devez en retirer tout le câblage d'alimentation, desserrer l'écrou et retirer la pièce. Ensuite, une pièce de rechange réparable est mise en place.
Le thermostat a cessé de fonctionner. La sonde de température est située sur l'élément chauffant, vous pouvez également la vérifier avec un multimètre. La thermistance ne peut pas être réparée ; la pièce devra être remplacée.

Dans la plupart des cas, vous pouvez réparer vous-même « l'assistant à domicile ».

L'essentiel est de suivre strictement les instructions d'action et de respecter les règles de sécurité. Des difficultés peuvent survenir lors de réparations plus sérieuses, telles que le remplacement des roulements. Il est préférable de confier le diagnostic du module de commande uniquement à des spécialistes, il n'est pas recommandé de « fouiller » vous-même dans l'électronique.