Pourquoi le tambour de la machine à laver LG pend-il ?

Pourquoi le tambour pend dans une machine à laver LG ?Si vous remarquez que le tambour de la machine à laver est desserré, vous devez diagnostiquer la machine dès que possible et éliminer la cause du problème. Il n'est pas nécessaire de recourir à l'aide d'un spécialiste, vous pouvez inspecter et réparer vous-même la machine. Voyons quoi faire si le tambour de la machine à laver LG est desserré ?

Détermination du jeu admissible

Un léger jeu du tambour peut être fabriqué en usine - ce phénomène n'est pas critique et n'affecte pas le fonctionnement de l'équipement. Le jeu naturel en usine ne provoque pas de bruit, de cliquetis ou de fortes vibrations du boîtier. Si le lave-linge LG « saute » pendant le fonctionnement et le tambour vacille dans différentes directions, vous devez alors agir le plus rapidement possible. Il existe deux manières de vérifier le jeu du tambour SMA.

Vous pouvez ouvrir la porte de la trappe et faire bouger un peu le tambour, puis le faire pivoter dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse. Si un grincement désagréable se fait entendre lors de touches légères et de balancements, il y a alors un dysfonctionnement.

Vous pouvez vérifier le jeu de cette façon : démarrez le programme de lavage en réglant la vitesse d'essorage maximale (selon le modèle de machine à laver, la valeur peut être de 800, 1200, 1400 tours par minute). Observez le fonctionnement de la machine. Si, pendant le lavage à vitesse maximale, le tambour commence à « sauter » et à heurter le corps, la raison réside donc dans des roulements ou des amortisseurs usés.

Nous recherchons ce qui fait pendre le tambour

Comment identifier pourquoi le tambour « joue » ? Tout d’abord, regardez sous votre lave-linge LG. Si le problème vient des roulements usés, dans 90% des cas vous retrouverez une flaque d’eau sous la rondelle.En cas de rupture des roulements, l'eau s'écoule du réservoir et s'accumule sur le sol ou dans un bac spécial (selon le modèle de machine à laver).

Si vous trouvez une flaque d'eau, cela signifie que le joint en caoutchouc et les roulements doivent être remplacés.

Lorsque le tambour tremble et que le seul symptôme qui l'accompagne est un cognement, il est préférable de ne pas commencer par les roulements, mais d'inspecter les amortisseurs. Pour vérifier les ressorts, un démontage complet du SMA n'est pas nécessaire. Il suffira :

  • mettre l'équipement hors tension ;
  • retirez le capot supérieur du boîtier en dévissant les boulons qui le maintiennent ;
  • trouvez les amortisseurs en profondeur dans la carrosserie et vérifiez leur état.Les roulements doivent être remplacés

S'il y a une panne des ressorts et des amortisseurs, alors la cause du tambour « dansant » a été identifiée. Faire face à de tels dommages est beaucoup plus facile que de remplacer les roulements. Pour réparer la voiture, il suffit de remplacer les amortisseurs.

Si le tambour vacille et touche le réservoir à chaque fois que vous le lavez, n’hésitez pas à le diagnostiquer. Au fil du temps, la situation ne fera qu'empirer et, à la fin, il ne sera peut-être pas possible de remettre la machine à laver LG en état de marche. Une réparation rapide est la clé d’une réparation réussie de l’équipement.

Nous changeons les éléments amortisseurs

Il est assez difficile de remplacer les roulements d'une machine automatique de vos propres mains. Surtout dans le cas où le réservoir de la machine à laver n'est pas séparable. La pratique montre que seuls quelques-uns entreprennent un tel travail à la maison. Il est plus facile pour les utilisateurs ordinaires de faire appel à un spécialiste et de lui confier des réparations d'équipements complexes.

Lorsque le tambour « oscille » en raison d'un défaut des éléments amortisseurs, vous pouvez résoudre le problème vous-même. Remplacer les ressorts et les amortisseurs est beaucoup plus facile que de démonter le réservoir et de retirer les roulements. L'algorithme de réparation variera en fonction de votre modèle LG AGR.Dans certaines machines à laver, vous pouvez « grimper » jusqu'aux amortisseurs par le bas, dans d'autres, uniquement à travers la paroi avant du boîtier.remplacement des amortisseurs LG

Si le modèle de machine automatique permet les réparations par le bas, le remplacement ne prendra pas beaucoup de temps. Il suffit de coucher la machine sur le côté, après l'avoir préalablement mise hors tension et débranchée des communications, de dévisser les amortisseurs usés et d'installer de nouveaux éléments.

Si un seul amortisseur est défectueux, les deux éléments doivent être remplacés.

Lorsque le démontage des éléments amortisseurs est effectué par la face avant, il faut :

  • débranchez le cordon d'alimentation SM de la prise ;
  • fermez le robinet d'alimentation en eau ;
  • retirer le capot supérieur du boîtier en dévissant les attaches de fixation ;
  • retirez le bac à détergent ;
  • retirer le faux panneau derrière lequel est caché le filtre de vidange ;
  • Dévissez les boulons qui maintiennent le panneau de commande. Avec précaution, afin de ne pas casser les fils, placez-le sur la laveuse. Vous pouvez également débrancher le câblage, mais n'oubliez pas de prendre une photo du schéma de raccordement avant de le faire, afin de ne pas vous tromper lors du remontage ;
  • ouvrez la trappe et dévissez les vis fixant l'UBL. Débranchez les fils et retirez le dispositif de verrouillage de la trappe ;
  • ramasser l'attache de serrage du brassard. Retirez l'anneau métallique du corps et rentrez le joint en caoutchouc à l'intérieur du tambour ;
  • retirer le panneau avant ; pour cela, dévisser toutes les vis qui le maintiennent (derrière le récipient à poudre, sous le panneau de commande, dans les coins supérieurs droit et gauche).

Cela vous donnera libre accès aux amortisseurs. Retirer les éléments usés et en installer de nouveaux n'est pas difficile. Le remontage de la machine à laver LG s'effectue dans l'ordre inverse. Si le tambour de votre machine « danse » dans des directions différentes, ne retardez pas la réparation. La raison pour laquelle le tambour est desserré est due à l'usure des roulements ou des amortisseurs. Dans les deux cas, il est conseillé de remplacer les composants défectueux dans les plus brefs délais.

   

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